一种船舶修造用钢板除锈装置的制作方法

本实用新型属于船舶修造设备领域，特别涉及一种船舶修造用钢板除锈装置。

背景技术：

船舶由成千上万种零件构成，几乎与各个工业部门都有关系。船舶修造中应用大量钢板，除锈效果好坏直接影响后期加工工艺及成品的使用寿命。目前钢板除锈方法主要是机械切削法、喷砂除锈、射流除锈、化学除锈和激光除锈、人工除锈等方法。

现有的除锈装置设备复杂，操作不便，不适合小批量或局部钢板除锈；采用手工除锈劳动强度较大，除锈效果差。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船舶修造用钢板除锈装置，可以对钢板进行机械除锈，使用灵活，降低操作人员劳动强度。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种船舶修造用钢板除锈装置，包括车体，车体一端设有扶手，车体底部设有行走轮，车体上侧设有滑杆和螺杆，螺杆下端转动安装在车体上，支承座上设有与滑杆配合的通孔以及与螺杆配合的螺纹孔，螺杆上端设有手柄，支承座上设有电机，电机的输出端与转轴连接，车体上设有供转轴穿过的通孔，转轴下端设有钢丝轮。

优选的方案中，所述钢丝轮外侧设有集尘罩，集尘罩顶部设有供转轴穿过的通孔，集尘罩顶部通过风管与设置在车体上的吸尘装置连接。

进一步的方案中，所述集尘罩顶部设有连接杆，车体上设有供连接杆穿过的通孔，连接杆上端与支承座连接。

进一步的方案中，所述集尘罩底部设有挡尘帘。

进一步的方案中，所述吸尘装置包括吸尘箱，吸尘箱内设有滤网，吸尘箱远离风管的一端与吸风机连接。

本实用新型提供的一种船舶修造用钢板除锈装置，设置为可移动结构，可以方便对钢板的各个位置进行除锈，通过转动手柄，实现对支承座高度的调节，从而调整钢丝轮与钢板的贴合程度，同时也可以在非施工状态下，将钢丝轮升高，防止钢丝轮与地面接触加快磨损。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图中：车体1，扶手2，行走轮3，滑杆4，螺杆5，支承座6，手柄7，吸风机8，电机9，转轴10，钢丝轮11，集尘罩12，风管13，连接杆14，挡尘帘15，吸尘箱16，滤网17。

具体实施方式

如图1所示，一种船舶修造用钢板除锈装置，包括车体1，车体1一端上侧设有扶手2，车体1底部设有行走轮3，行走轮3可以设置为万向轮，车体1上侧设有滑杆4和螺杆5，螺杆5下端通过轴承转动安装在车体1上，支承座6上设有与滑杆4配合的通孔以及与螺杆5配合的螺纹孔，螺杆5上端设有手柄7，支承座6上设有电机9，电机9的输出端与转轴10连接，车体1上设有供转轴10穿过的通孔，转轴10下端设有钢丝轮11，钢丝轮11可以选用碗型钢丝轮。

具体使用时，将除锈装置放置在待除锈板材上，转动手柄7，使钢丝轮11底部钢丝紧贴板材，开启电机9，电机9带动钢丝轮11转动，对钢板进行机械除锈，移动除锈装置，实现对钢板的各个位置的除锈；完成除锈后，转动手柄7，使支承座6向上移动，带动钢丝轮11离开钢板平面，防止在非工作状态下钢丝轮11与地面接触，磨损钢丝轮11，影响装置的移动。

该装置结构简单，使用灵活，相对于人工操作，劳动强度较低，除锈效率得到提高。

优选的，所述钢丝轮11外侧设有集尘罩12，集尘罩12固定在车体1上，集尘罩12顶部设有供转轴10穿过的通孔，集尘罩12通过风管13与设置在车体1上的吸尘装置连接。

在除锈的过程中，锈渣脱离钢板，灰尘或锈渣粉扬起，造成灰尘较大，影响操作环境。通过集尘罩12罩设在钢丝轮11外侧，可以减少扬尘；再通过吸尘装置将集尘罩12中的灰尘进行收集，减少对环境的污染。

吸尘装置可以选用布袋除尘器。

在本实施例中，所述吸尘装置包括吸尘箱16，吸尘箱16内竖直设有滤网17，吸尘箱16远离风管13的一端与吸风机18连接。

通过吸风机18将集尘罩12中的灰尘吸入吸尘箱16中，滤网17过滤，锈渣收集在吸尘箱16中。

具体的，吸尘箱16顶部设有盖板，打开盖板方便对吸尘箱16内灰尘进行清理。

吸尘箱16内侧壁设有安装槽，滤网17插装在安装槽中，方便对滤网进行清洗或更换。

优选的，所述集尘罩12顶部设有连接杆14，车体1上设有供连接杆14穿过的通孔，连接杆14上端与支承座6连接。

集尘罩12通过连接杆14与支承座6连接，可以使集尘罩12与钢丝轮11同步进行上下移动。

所述集尘罩12底部设有挡尘帘15。挡尘帘15为布帘，设置的挡尘帘15一方面防止集尘罩12中的灰尘溢出，另一方面不会影响集尘罩12的移动。

技术特征：

1.一种船舶修造用钢板除锈装置，其特征在于：包括车体（1），车体（1）一端设有扶手（2），车体（1）底部设有行走轮（3），车体（1）上侧设有滑杆（4）和螺杆（5），螺杆（5）下端转动安装在车体（1）上，支承座（6）上设有与滑杆（4）配合的通孔以及与螺杆（5）配合的螺纹孔，螺杆（5）上端设有手柄（7），支承座上（6）设有电机（9），电机（9）的输出端与转轴（10）连接，车体（1）上设有供转轴（10）穿过的通孔，转轴（10）下端设有钢丝轮（11）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶修造用钢板除锈装置，其特征在于：所述钢丝轮（11）外侧设有集尘罩（12），集尘罩（12）顶部设有供转轴（10）穿过的通孔，集尘罩（12）顶部通过风管（13）与设置在车体（1）上的吸尘装置连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶修造用钢板除锈装置，其特征在于：所述集尘罩（12）顶部设有连接杆（14），车体（1）上设有供连接杆（14）穿过的通孔，连接杆（14）上端与支承座（6）连接。

4.根据权利要求2所述的一种船舶修造用钢板除锈装置，其特征在于：所述集尘罩（12）底部设有挡尘帘（15）。

5.根据权利要求2所述的一种船舶修造用钢板除锈装置，其特征在于：所述吸尘装置包括吸尘箱（16），吸尘箱（16）内设有滤网（17），吸尘箱（16）远离风管（13）的一端与吸风机（8）连接。

技术总结
本实用新型提供一种船舶修造用钢板除锈装置，包括车体，车体一端设有扶手，车体底部设有行走轮，车体上侧设有滑杆和螺杆，螺杆下端转动安装在车体上，支承座上设有与滑杆配合的通孔以及与螺杆配合的螺纹孔，螺杆上端设有手柄，支承座上设有电机，电机的输出端与转轴连接，车体上设有供转轴穿过的通孔，转轴下端设有钢丝轮。该装置可以对钢板进行机械除锈，使用灵活，降低操作人员劳动强度。

技术研发人员：覃启胜
受保护的技术使用者：宜昌鑫汇船舶修造有限公司
技术研发日：2019.06.12
技术公布日：2020.05.19