一种汽车配件加工用打磨装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术：

汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求。但是现在的打磨装置工作效率低下，同时无法对灰尘进行收集，从而影响人们进行使用，为此我们提出了一种汽车配件加工用打磨装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件加工用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车配件加工用打磨装置，包括机体，所述机体的顶部设有开口，所述开口内活动连接有翻板，所述翻板的顶部和底部均固定有台虎钳，所述翻板的两侧设有固定孔，所述机体的一侧设有空腔，所述机体的一侧设有端盖，并且端盖覆盖在空腔的一侧，所述空腔内放置有固定杆，所述固定杆的一端贯穿端盖并延伸出去设有拉环，所述固定杆的另一端贯穿空腔并延伸出去设置在其中一个固定孔内，所述空腔内固定杆上固定有限位块，所述限位块的一侧与端盖之间固定杆上套设有弹簧，所述机体内固定有隔板，所述隔板的上方设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴上设有电机，所述电机的输出轴上设有打磨头，并且打磨头位于台虎钳的下方，所述电动伸缩杆的一侧隔板上设有风机，所述风机的下方设有收集部件，所述隔板的上方机体的一侧设有进风口，所述隔板的下方机体的一侧设有出风口，所述出风口和进风口处均设有过滤网。

优选的，所述收集部件包括设置在机体内底部的收集盒，并且收集盒位于风机的下方，所述收集盒的一端贯穿机体的一侧并延伸出去设有拉手。

优选的，所述机体的底部等距设有多个支脚，所述支脚的底部设有固定槽，所述固定槽内固定有防滑垫，所述防滑垫的底部从固定槽内延伸出去。

优选的，所述隔板的上方机体的一侧设有透明玻璃窗。

优选的，所述限位块的侧面与空腔的内壁接触。

本实用新型提出的一种汽车配件加工用打磨装置，有益效果在于：本实用新型中，通过机体设置隔板，隔板用于安装电动伸缩杆，通过电动伸缩杆从而推动电机进行移动，通过电机使得打磨头进行转动，通过打磨头从而对工件进行打磨，打磨产生的灰尘，通过风机进行吸收，然后输送到收集盒内，进而达到收集灰尘的目的，防止灰尘污染空气，当打磨头进行打磨时，工作人员将工件夹在翻板上方的台虎钳上，打磨完毕后，使得固定杆离开固定孔内，然后翻转翻板，使得夹持好的工件转到机体内通过打磨头进行打磨，工作人员则将打磨好的工件取下，节省了操作时间，提高了工作效率。此装置设计合理，方便操作，便于对打磨过程中产生的灰尘进行收集，同时节省了操作时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件加工用打磨装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件加工用打磨装置的图1中的a处放大结构示意图。

图中：台虎钳1、翻板2、固定孔3、开口4、机体5、进风口6、过滤网7、隔板8、出风口9、透明玻璃窗10、风机11、收集盒12、拉手13、支脚14、防滑垫15、固定槽16、打磨头17、电机18、电动伸缩杆19、拉环20、端盖21、弹簧22、固定杆23、限位块24、空腔25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车配件加工用打磨装置，包括机体5，机体5的顶部设有开口4，开口4内活动连接有翻板2，翻板2的顶部和底部均固定有台虎钳1，机体5的底部等距设有多个支脚14，支脚14的底部设有固定槽16，固定槽16内固定有防滑垫15，防滑垫15的底部从固定槽16内延伸出去，通过机体5设置开口4，从而使得翻板2在开口4内进行转动，通过翻板2设置台虎钳1，台虎钳1用于将工件夹持住，从而对工件进行加工，通过支脚14达到将机体5撑起的目的，支脚14底部的固定槽16用于安装防滑垫15，通过防滑垫15的设置从而防止此装置进行移动。

翻板2的两侧设有固定孔3，机体5的一侧设有空腔25，机体5的一侧设有端盖21，并且端盖21覆盖在空腔25的一侧，空腔25内放置有固定杆23，固定杆23的一端贯穿端盖21并延伸出去设有拉环20，固定杆23的另一端贯穿空腔25并延伸出去设置在其中一个固定孔3内，空腔25内固定杆23上固定有限位块24，限位块24的一侧与端盖21之间固定杆23上套设有弹簧22，限位块24的侧面与空腔25的内壁接触，通过翻板2设置固定孔3，端盖21用于对弹簧22进行限位，在弹簧22的作用力下从而推动限位块24带动固定杆23进行移动，使得固定杆23的一端移动至其中一个固定孔3内，从而达到将翻板2固定的目的。

机体5内固定有隔板8，隔板8的上方设有电动伸缩杆19，电动伸缩杆19的输出轴上设有电机18，电机18的输出轴上设有打磨头17，并且打磨头17位于台虎钳1的下方，电动伸缩杆19的一侧隔板8上设有风机11，风机11的下方设有收集部件，隔板8的上方机体5的一侧设有进风口6，隔板8的下方机体5的一侧设有出风口9，出风口9和进风口6处均设有过滤网7，收集部件包括设置在机体5内底部的收集盒12，并且收集盒12位于风机11的下方，收集盒12的一端贯穿机体5的一侧并延伸出去设有拉手13，隔板8的上方机体5的一侧设有透明玻璃窗10，通过机体5设置隔板8，隔板8用于安装电动伸缩杆19，通过电动伸缩杆19从而推动电机18进行移动，通过电机18使得打磨头17进行转动，通过打磨头17从而对工件进行打磨，打磨产生的灰尘，通过风机11进行吸收，然后输送到收集盒12内，进而达到收集灰尘的目的，防止灰尘污染空气，当打磨头17进行打磨时，工作人员将工件夹在翻板2上方的台虎钳1上，打磨完毕后，使得固定杆23离开固定孔3内，然后翻转翻板2，使得夹持好的工件转到机体5内通过打磨头17进行打磨，工作人员则将打磨好的工件取下，节省了操作时间，提高了工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括机体(5)，其特征在于，所述机体(5)的顶部设有开口(4)，所述开口(4)内活动连接有翻板(2)，所述翻板(2)的顶部和底部均固定有台虎钳(1)，所述翻板(2)的两侧设有固定孔(3)，所述机体(5)的一侧设有空腔(25)，所述机体(5)的一侧设有端盖(21)，并且端盖(21)覆盖在空腔(25)的一侧，所述空腔(25)内放置有固定杆(23)，所述固定杆(23)的一端贯穿端盖(21)并延伸出去设有拉环(20)，所述固定杆(23)的另一端贯穿空腔(25)并延伸出去设置在其中一个固定孔(3)内，所述空腔(25)内固定杆(23)上固定有限位块(24)，所述限位块(24)的一侧与端盖(21)之间固定杆(23)上套设有弹簧(22)，所述机体(5)内固定有隔板(8)，所述隔板(8)的上方设有电动伸缩杆(19)，所述电动伸缩杆(19)的输出轴上设有电机(18)，所述电机(18)的输出轴上设有打磨头(17)，并且打磨头(17)位于台虎钳(1)的下方，所述电动伸缩杆(19)的一侧隔板(8)上设有风机(11)，所述风机(11)的下方设有收集部件，所述隔板(8)的上方机体(5)的一侧设有进风口(6)，所述隔板(8)的下方机体(5)的一侧设有出风口(9)，所述出风口(9)和进风口(6)处均设有过滤网(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述收集部件包括设置在机体(5)内底部的收集盒(12)，并且收集盒(12)位于风机(11)的下方，所述收集盒(12)的一端贯穿机体(5)的一侧并延伸出去设有拉手(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述机体(5)的底部等距设有多个支脚(14)，所述支脚(14)的底部设有固定槽(16)，所述固定槽(16)内固定有防滑垫(15)，所述防滑垫(15)的底部从固定槽(16)内延伸出去。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述隔板(8)的上方机体(5)的一侧设有透明玻璃窗(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述限位块(24)的侧面与空腔(25)的内壁接触。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车配件加工用打磨装置，包括机体，所述机体的顶部设有开口，所述开口内活动连接有翻板，所述机体内固定有隔板，所述隔板的上方设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴上设有电机，所述电机的输出轴上设有打磨头，并且打磨头位于台虎钳的下方，所述电动伸缩杆的一侧隔板上设有风机，所述风机的下方设有收集部件，所述隔板的上方机体的一侧设有进风口，所述隔板的下方机体的一侧设有出风口，所述出风口和进风口处均设有过滤网。此装置设计合理，方便操作，便于对打磨过程中产生的灰尘进行收集，同时节省了操作时间，提高了工作效率。

技术研发人员：尹大远
受保护的技术使用者：重庆梵天汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.11.18
技术公布日：2020.10.09