一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，特别是涉及一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具。

背景技术：

影响产品质量的主要因素是来自于模具的结构，模具设计的结构合理，能够大大降低质量的不合格率，能避免产品产生气泡、冷割等缺陷。空调压缩机前缸盖底部内凹的中央位置设置有圆环状凸起，圆环状凸起的位置普通模具成型较为困难，经常会有缺陷产生，当顶针将成型后的产品顶出时，由于圆环状凸起处所需的脱模力较大，产品容易顶出变形，直接影响产品质量。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，当模腔内的产品冷却成型后，首先驱动油缸的活塞杆收缩，使得镶件杆上部与圆环状凸起分离，分离后，顶板控制顶杆将产品顶出，能有效降低产品脱模难度，同时避免产品顶出变形。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，包括上模框、上模芯和下模框，所述的上模框与下模框之间安装有上下叠放的上模芯和下模芯，该上模芯与下模芯之间设置有模腔，所述的下模芯上端设置有插入模腔内的成型凸起，该成型凸起中部内竖直安装有镶件套，所述的镶件套内安装有上下滑动的镶件杆，所述的下模框下部安装有驱动油缸，该驱动油缸上端与镶件杆相连，所述的镶件杆内部沿着长度方向设置有冷却管路。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的下模框下端两侧对称布置有两个模脚，两个模脚之间安装有顶板，所述的顶板上端设置有若干个插入到模腔的顶杆。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，两个模脚的下端安装有下模板，所述的驱动油缸固定在下模板上。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的驱动油缸上端安装有固定板，该固定板与下模框下端之间设置有若干个导柱，所述的顶板沿着导柱上下滑动。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的上模芯和下模芯均是由两块模芯板拼接而成。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的模芯板上设置有若干个定位凹槽，所述的上模框下部内以及下模框上部内均设置有与定位凹槽相配的定位块。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的上模框与定位块之间以及下模框与定位块均采用螺钉固定。

有益效果：本实用新型涉及一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，具有以下几个有点：

1、合模后，驱动油缸的活塞杆伸长，使得镶件杆上端伸出镶件套上端辅助空调压缩机前缸盖的圆环状凸起成型，模腔内填充满金属溶液，当模腔内的产品冷却成型后，首先驱动油缸的活塞杆收缩，使得镶件杆上部与圆环状凸起分离，分离后，顶板控制顶杆将产品顶出，能有效降低产品脱模难度，同时避免产品顶出变形；

2、镶件杆内的冷却管路，能加快圆环状凸起的冷却，提高产品生产的效率；

3、导柱属于易磨损部件，需要定期更换，在驱动油缸上端设置固定板，能降低导柱所需的高度，从而降低模具维修成本；

4、模芯长度越长越容易造成变形，设计分体式模芯能有效降低形变，从而提高产品的合格率；

5、定位块与定位凹槽配合，能保证模芯板安装的精准性，从而保证产品的合格率；

6、定位块属于易磨损部件，需要定期更换，定位块设计成可拆装的，能有效降低模具维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型所述的上模框的结构示意图；

图3是本实用新型所述的模芯板的结构示意图；

图4是本实用新型去掉模脚后的结构示意图。

图示：1、上模框，2、上模芯，3、下模芯，4、镶件套，5、下模框，6、镶件杆，7、冷却管路，8、驱动油缸，9、下模板，10、模脚，11、顶板，12、顶杆，13、成型凸起，14、模腔，15、定位块，16、模芯板，17、定位凹槽，18、固定板，19、导柱。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于

本技术：
所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，如图1-4所示，包括上模框1、上模芯2和下模框5，所述的上模框1与下模框5之间安装有上下叠放的上模芯2和下模芯3，该上模芯2与下模芯3之间设置有模腔14，所述的下模芯3上端设置有插入模腔14内的成型凸起13，该成型凸起13中部内竖直安装有镶件套4，所述的镶件套4内安装有上下滑动的镶件杆6，所述的下模框5下部安装有驱动油缸8，该驱动油缸8上端与镶件杆6相连，所述的镶件杆6内部沿着长度方向设置有冷却管路7。

空调压缩机前缸盖底部内凹的中央位置设置有圆环状凸起，圆环状凸起的位置成型较为困难，经常会有冷隔等现象，当顶针将成型后的产品顶出时，由于圆环状凸起处所需的脱模力较大，产品容易顶出变形，导致产品合格率下降。合模后，驱动油缸8的活塞杆伸长，使得镶件杆6上端伸出镶件套4上端辅助空调压缩机前缸盖的圆环状凸起成型，模腔14内填充满金属溶液，当模腔14内的产品冷却成型后，首先驱动油缸8的活塞杆收缩，使得镶件杆6上部与圆环状凸起分离，分离后，顶板11控制顶杆12将产品顶出，能有效降低产品脱模难度，同时避免产品顶出变形。镶件杆6内的冷却管路7，能加快圆环状凸起的冷却，提高产品生产的效率。

所述的下模框5下端两侧对称布置有两个模脚10，两个模脚10之间安装有顶板11，所述的顶板11上端设置有若干个插入到模腔14的顶杆12，顶杆12用于顶出成型后的产品。

两个模脚10的下端安装有下模板9，所述的驱动油缸8固定在下模板9上。

所述的驱动油缸8上端安装有固定板18，该固定板18与下模框5下端之间设置有若干个导柱19，所述的顶板11沿着导柱19上下滑动。导柱19属于易磨损部件，需要定期更换，在驱动油缸8上端设置固定板18，能降低导柱19所需的高度，从而降低模具维修成本。

所述的上模芯2和下模芯3均是由两块模芯板16拼接而成。本模具属于一模两腔的模具，模芯长度越长越容易造成变形，设计分体式模芯能有效降低形变，从而提高产品的合格率。

所述的模芯板16上设置有若干个定位凹槽17，所述的上模框1下部内以及下模框5上部内均设置有与定位凹槽17相配的定位块15。定位块15与定位凹槽17配合，能保证模芯板16安装的精准性，从而保证产品的合格率。

所述的上模框1与定位块15之间以及下模框5与定位块15均采用螺钉固定。由于定位块15属于易磨损部件，需要定期更换，定位块15设计成可拆装的，能有效降低模具维修成本。

技术特征：

1.一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，包括上模框(1)、上模芯(2)和下模框(5)，所述的上模框(1)与下模框(5)之间安装有上下叠放的上模芯(2)和下模芯(3)，该上模芯(2)与下模芯(3)之间设置有模腔(14)，其特征在于：所述的下模芯(3)上端设置有插入模腔(14)内的成型凸起(13)，该成型凸起(13)中部内竖直安装有镶件套(4)，所述的镶件套(4)内安装有上下滑动的镶件杆(6)，所述的下模框(5)下部安装有驱动油缸(8)，该驱动油缸(8)上端与镶件杆(6)相连，所述的镶件杆(6)内部沿着长度方向设置有冷却管路(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，其特征在于：所述的下模框(5)下端两侧对称布置有两个模脚(10)，两个模脚(10)之间安装有顶板(11)，所述的顶板(11)上端设置有若干个插入到模腔(14)的顶杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，其特征在于：两个模脚(10)的下端安装有下模板(9)，所述的驱动油缸(8)固定在下模板(9)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，其特征在于：所述的驱动油缸(8)上端安装有固定板(18)，该固定板(18)与下模框(5)下端之间设置有若干个导柱(19)，所述的顶板(11)沿着导柱(19)上下滑动。

5.根据权利要求1所述的一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，其特征在于：所述的上模芯(2)和下模芯(3)均是由两块模芯板(16)拼接而成。

6.根据权利要求5所述的一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，其特征在于：所述的模芯板(16)上设置有若干个定位凹槽(17)，所述的上模框(1)下部内以及下模框(5)上部内均设置有与定位凹槽(17)相配的定位块(15)。

7.根据权利要求6所述的一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，其特征在于：所述的上模框(1)与定位块(15)之间以及下模框(5)与定位块(15)均采用螺钉固定。

技术总结
本实用新型涉及一种用于生产空调压缩机前缸盖的模具，包括上模框、上模芯和下模框，所述的上模框与下模框之间安装有上下叠放的上模芯和下模芯，该上模芯与下模芯之间设置有模腔，所述的下模芯上端设置有插入模腔内的成型凸起，该成型凸起中部内竖直安装有镶件套，所述的镶件套内安装有上下滑动的镶件杆，所述的下模框下部安装有驱动油缸，该驱动油缸上端与镶件杆相连，所述的镶件杆内部沿着长度方向设置有冷却管路。本实用新型当模腔内的产品冷却成型后，首先驱动油缸的活塞杆收缩，使得镶件杆上部与圆环状凸起分离，分离后，顶板控制顶杆将产品顶出，能有效降低产品脱模难度，同时避免产品顶出变形。

技术研发人员：严云宏;钱斌;乔伶明;姚国平;王义平;张伟华;史海峰;高纪勇;黄璜;孙吉;储菊花;王庆亮;谭霖;任军君
受保护的技术使用者：宁波遵航汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.12.30
技术公布日：2020.10.09