一种淬火油回收装置的制作方法

文档序号:20990681发布日期:2020-06-05 21:40阅读:142来源:国知局
一种淬火油回收装置的制作方法

本发明涉及一种淬火油回收装置。



背景技术:

车间淬火油采用水冷,长时间使用油池底部的淬火油会含有水份,清理油槽最后的油无法回收利用,造成了浪费。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种能有效将含水淬火油除去水份的淬火油回收装置。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种淬火油回收装置,包括机架,所述机架上设有容纳含水淬火油的蒸馏箱,所述机架上还设有对蒸馏箱内含水淬火油进行加热的加热装置,所述加热装置包括加热管,所述加热管排列在所述蒸馏箱的下方。

作为优选的技术方案,所述机架上还安装有沉淀箱,所述沉淀箱的下部和所述蒸馏箱之间设有连通管。

作为优选的技术方案,所述蒸馏箱的底箱板的下表面设有凹槽,所述加热管位于所述凹槽内。

作为优选的技术方案,所述蒸馏箱内还设有搅拌机构,所述搅拌机构包括移动架,所述移动架上固定安装有电动机,所述移动架上转动安装有第一搅拌轴和第二搅拌轴,所述第一搅拌轴和第二搅拌轴上分别固定安装有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一搅拌轴传动连接有所述电动机的输出轴,所述第一搅拌轴上安装有设有第一搅拌叶轮,所述第二搅拌轴的下端安装有第二搅拌叶轮。

作为优选的技术方案,所述第一搅拌轴上还设有位于所述第一搅拌叶轮上方且随第一搅拌轴转动向下推动油液的上叶轮,所述第二搅拌轴上也设有位于所述第二搅拌叶轮上方且随第二搅拌轴转动向下推动油液的上叶轮。

作为优选的技术方案,所述第一搅拌轴上还设有位于所述第一搅拌叶轮下方且随第一搅拌轴转动向上推动油液的下叶轮,所述第二搅拌轴上也设有位于所述第二搅拌叶轮下方且随第二搅拌轴转动向上推动油液的下叶轮。

作为优选的技术方案,移动架和所述机架之间设有移动驱动机构,所述移动驱动机构包括固定安装在所述机架上的水平导轨,所述水平导轨上活动安装有移动座,所述移动架固定安装在所述移动座上。

作为优选的技术方案,所述第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮均包括轮体,所述轮体外周面设有多个搅拌叶片,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片位于所述第二搅拌叶轮的搅拌叶片之间,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片上均匀分布有通孔。

由于采用了上述技术方案,一种淬火油回收装置,包括机架,所述机架上设有容纳含水淬火油的蒸馏箱,所述机架上还设有对蒸馏箱内含水淬火油进行加热的加热装置,所述加热装置包括加热管,所述加热管排列在所述蒸馏箱的下方。加热装置产生的热量使得水份被蒸发,降低了回收的淬火油的含水量,能有效对淬火油进行回收利用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例中底箱壁的剖视图;

图3是本发明实施例中第一搅拌轴和第二搅拌轴的俯视图。

具体实施方式

如图1所示,一种淬火油回收装置,包括机架1,所述机架上设有容纳含水淬火油的蒸馏箱2,所述机架1上还设有对蒸馏箱内含水淬火油进行加热的加热装置。所述加热装置包括加热管,所述加热管排列在所述蒸馏箱的下方。

加热装置产生的热量使得水份被蒸发,降低了回收的淬火油的含水量,能有效对淬火油进行回收利用。

所述机架上还安装有沉淀箱3,所述沉淀箱的下部和所述蒸馏箱之间设有连通管4。沉淀箱先进行沉淀后,再进行蒸馏,能提高蒸馏的效率。

所述加热装置包括加热管5,所述加热管位于所述蒸馏箱2的底箱壁下方。

优选的,所述加热装置包括加热管,如图2所示,所述蒸馏箱的底箱板的下表面设有凹槽22,所述加热管5位于所述凹槽内。

所述蒸馏箱内还设有搅拌机构,所述搅拌机构包括移动架7,所述移动架上固定安装有电动机8,所述移动架上转动安装有第一搅拌轴9和第二搅拌轴10,所述第一搅拌轴9和第二搅拌轴10上分别固定安装有相互啮合的第一齿轮11和第二齿轮12,所述第一搅拌轴9传动连接有所述电动机的输出轴,所述第一搅拌轴上9安装有设有第一搅拌叶轮13,所述第二搅拌轴10的下端安装有第二搅拌叶轮14。第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮分别进行搅拌,能有效提高热量的传导效率,提高蒸馏效率。

所述第一搅拌轴上还设有位于所述第一搅拌叶轮上方且随第一搅拌轴9转动向下推动油液的上叶轮15,所述第二搅拌轴上也设有位于所述第二搅拌叶轮14上方且随第二搅拌轴转动向下推动油液的上叶轮15。上叶轮向下推动油液,使得在上的油液能向下被推送至第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮使得蒸馏箱内上部的油液也能被充分加热搅拌。

所述第一搅拌轴上还设有位于所述第一搅拌叶轮下方且随第一搅拌轴转动向上推动油液的下叶轮16,所述第二搅拌轴上也设有位于所述第二搅拌叶轮下方且随第二搅拌轴转动向上推动油液的下叶轮16。下叶轮向上推动油液,使得在下的油液能向上被推送至第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮使得蒸馏箱内下部的油液也能被充分加热搅拌。

移动架和所述机架之间设有移动驱动机构,所述移动驱动机构包括固定安装在所述机架上的水平导轨17,所述水平导轨上活动安装有移动座21,所述移动架固定安装在所述移动座上。

所述第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮均包括轮体18,所述轮体外周面设有多个搅拌叶片19,如图3所示,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片位于所述第二搅拌叶轮的搅拌叶片之间,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片上均匀分布有通孔20。通孔的设置使得被第一搅拌叶片搅拌后的油液能流过被第二搅拌叶片的搅拌叶片搅拌,提高了搅拌混合的效率,第一搅拌轴可以顺时针和逆时针转动,从而可以使得第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮分别顺时针、逆时针以及逆时针、顺时针转动。作为另一种实施方式,所述第一搅拌轴和第二搅拌轴分别安装在步进电机的输出轴,从而实现所述第一搅拌轴和第二搅拌轴的分别间歇转动,所述第一搅拌叶轮的一个搅拌叶片位于所述第二搅拌叶轮的搅拌叶片之间,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片上均匀分布有通孔20,第二搅拌叶轮转动,第一搅拌叶轮静止,第二搅拌叶轮推动液流穿过所述通孔,第二搅拌叶轮的搅拌叶片转动一定角度后,第二搅拌叶轮停止转动,而后第一搅拌叶轮转动同样的角度而后静止,而后第二搅拌叶轮继续转动同样的角度,进行上述循环。转动的第二搅拌叶轮推动液流穿过静止的第一搅拌叶轮的通孔或被第一搅拌叶轮的搅拌叶片阻挡,提高了搅拌效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

1.一种淬火油回收装置,其特征在于,包括机架,所述机架上设有容纳含水淬火油的蒸馏箱,所述机架上还设有对蒸馏箱内含水淬火油进行加热的加热装置,所述加热装置包括加热管,所述加热管排列在所述蒸馏箱的下方。

2.如权利要求1所述的淬火油回收装置,其特征在于,所述机架上还安装有沉淀箱,所述沉淀箱的下部和所述蒸馏箱之间设有连通管。

3.如权利要求1所述的淬火油回收装置,其特征在于,所述蒸馏箱的底箱板的下表面设有凹槽,所述加热管位于所述凹槽内。

4.如权利要求1所述的淬火油回收装置,其特征在于,所述蒸馏箱内还设有搅拌机构,所述搅拌机构包括移动架,所述移动架上固定安装有电动机,所述移动架上转动安装有第一搅拌轴和第二搅拌轴,所述第一搅拌轴和第二搅拌轴上分别固定安装有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一搅拌轴传动连接有所述电动机的输出轴,所述第一搅拌轴上安装有设有第一搅拌叶轮,所述第二搅拌轴的下端安装有第二搅拌叶轮。

5.如权利要求4所述的淬火油回收装置,其特征在于,所述第一搅拌轴上还设有位于所述第一搅拌叶轮上方且随第一搅拌轴转动向下推动油液的上叶轮,所述第二搅拌轴上也设有位于所述第二搅拌叶轮上方且随第二搅拌轴转动向下推动油液的上叶轮。

6.如权利要求5所述的淬火油回收装置,其特征在于,所述第一搅拌轴上还设有位于所述第一搅拌叶轮下方且随第一搅拌轴转动向上推动油液的下叶轮,所述第二搅拌轴上也设有位于所述第二搅拌叶轮下方且随第二搅拌轴转动向上推动油液的下叶轮。

7.如权利要求6所述的淬火油回收装置,其特征在于,移动架和所述机架之间设有移动驱动机构,所述移动驱动机构包括固定安装在所述机架上的水平导轨,所述水平导轨上活动安装有移动座,所述移动架固定安装在所述移动座上。

8.如权利要求4所述的淬火油回收装置,其特征在于,所述第一搅拌叶轮和第二搅拌叶轮均包括轮体,所述轮体外周面设有多个搅拌叶片,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片位于所述第二搅拌叶轮的搅拌叶片之间,所述第一搅拌叶轮的搅拌叶片上均匀分布有通孔。


技术总结
本发明涉及一种淬火油回收装置,包括机架,机架上设有容纳含水淬火油的蒸馏箱,机架上还设有对蒸馏箱内含水淬火油进行加热的加热装置,加热装置包括加热管,所述加热管排列在所述蒸馏箱的下方,机架上还安装有沉淀箱,沉淀箱的下部和蒸馏箱之间设有连通管;蒸馏箱内还设有搅拌机构,搅拌机构包括移动架,移动架上固定安装有电动机,移动架上转动安装有第一搅拌轴和第二搅拌轴,第一搅拌轴和第二搅拌轴上分别固定安装有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,第一搅拌轴上安装有设有第一搅拌叶轮,所述第二搅拌轴的下端安装有第二搅拌叶轮;加热装置产生的热量使得水份被蒸发,降低了回收的淬火油的含水量,能有效对淬火油进行回收利用。

技术研发人员:魏新杰;窦坦彬;王强
受保护的技术使用者:盛瑞传动股份有限公司
技术研发日:2020.03.30
技术公布日:2020.06.05
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