一种汽车零部件螺孔强化设备的制作方法

本发明涉及汽车零部件生产技术领域，尤其涉及一种汽车零部件螺孔强化设备。

背景技术：

汽车零部件螺孔是一种连接两个汽车零部件的机构，同时螺孔是一个受力点，因此螺孔处的强度必须符合要求。

目前大多数汽车零部件属于铸件，而铸件在铸造过程中，由于砂模周围的砂粒清理不彻底，致使铸件的内部和表面包裹砂粒或砂块，并形成孔眼，而螺孔处存在砂眼会降低结构强度。

因此我们提出一种汽车零部件螺孔强化设备。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件螺孔强化设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件螺孔强化设备，包括底板，所述底板的上表面固定连接有集尘箱，所述集尘箱的内壁固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有吸尘风机，所述固定板的上表面开设有与吸尘风机进风口相适配的通孔，所述集尘箱的侧面固定连接有出风罩，所述出风罩的侧面固定连接有出风管，所述出风管远离出风罩的一端固定连接有套管，所述套管的表面固定连接有吸尘罩，所述吸尘罩的侧面固定连接有吸风管，且吸风管的另一端与集尘箱的上表面固定连接。

优选地，所述底板的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮，所述底板的侧面固定连接有推动杆。

优选地，所述集尘箱的正面开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有集尘盒，所述集尘盒的内底壁开设有若干个滤孔，所述集尘盒的正面固定连接有拉手。

优选地，所述套管的一端固定连接有控制把手，所述控制把手的表面设置有控制器，所述套管的另一端固定连接有锥形管，所述锥形管的表面固定连接有震动装置。

优选地，所述震动装置包括固定连接在锥形管表面的震动壳体，所述震动壳体的上表面固定连接有震动电机，所述震动电机的输出端固定连接有偏心轮。

优选地，所述震动壳体的侧面开设有通孔，且该通孔的内壁滑动连接有台阶柱状的震动锤，且震动锤的侧面与偏心轮的表面搭接，所述震动锤的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与震动锤的台阶面固定连接，所述弹簧的另一端与震动壳体的内侧面固定连接。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置锥形管、集尘盒、吸尘罩和吸尘风机，便于吸尘风机的开启使铸砂模内的砂粒被吸入集尘箱内，并被集尘盒的滤孔过滤，同时被过滤的风经锥形管吹入铸砂模的内腔，使砂粒吹起，从而使砂粒的清理更加的干净，避免因砂粒造成砂眼，影响螺孔强度。

2、通过设置吸尘盒和拉手，便于拉动拉手将吸尘盒抽出，从而方便砂粒的清理。

3、通过设置震动电机、偏心轮、震动锤和弹簧，便于震动电机的启动使偏心轮带动震动锤震动，并激发震动锤与铸砂模的局部范围产生共振，使铸砂模内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，从而可以快速在敲碎铸砂模，使铸砂模的清理更加的方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零部件螺孔强化设备的正剖结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车零部件螺孔强化设备的侧剖结构示意图；

图3为图1中的a处结构放大示意图。

图中：1底板、2集尘箱、3固定板、4吸尘风机、5出风罩、6出风管、7套管、8吸尘罩、9吸风管、10带刹车万向轮、11推动杆、12集尘盒、13拉手、14控制把手、15锥形管、16震动壳体、17震动电机、18偏心轮、19震动锤、20弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-2，一种汽车零部件螺孔强化设备，包括底板1，底板1的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮10，底板1的侧面固定连接有推动杆11。

底板1的上表面固定连接有集尘箱2，集尘箱2的正面开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有集尘盒12，集尘盒12的内底壁开设有若干个滤孔，集尘盒12的正面固定连接有拉手13。

集尘箱2的内壁固定连接有固定板3，固定板3的下表面固定连接有吸尘风机4，固定板3的上表面开设有与吸尘风机4进风口相适配的通孔。

集尘箱2的侧面固定连接有出风罩5，出风罩5的侧面固定连接有出风管6，出风管6远离出风罩5的一端固定连接有套管7，套管7的一端固定连接有控制把手14，控制把手14的表面设置有控制器，套管7的另一端固定连接有锥形管15，锥形管15的表面固定连接有震动装置。

套管7的表面固定连接有吸尘罩8，吸尘罩8的侧面固定连接有吸风管9，且吸风管9的另一端与集尘箱2的上表面固定连接。

本实施例中，吸尘风机4的开启使铸砂模内的砂粒被吸入集尘箱2内，并被集尘盒12的滤孔过滤，同时被过滤的风经锥形管15吹入铸砂模的内腔，使砂粒吹起，从而使砂粒的清理更加的干净，避免因砂粒造成砂眼，影响螺孔强度，且拉动拉手13将吸尘盒12抽出，从而方便砂粒的清理。

实施例2

参照图3，震动装置包括固定连接在锥形管15表面的震动壳体16，震动壳体16的上表面固定连接有震动电机17，震动电机17的输出端固定连接有偏心轮18，震动壳体16的侧面开设有通孔，且该通孔的内壁滑动连接有台阶柱状的震动锤19，且震动锤19的侧面与偏心轮18的表面搭接，震动锤19的表面套设有弹簧20，弹簧20的一端与震动锤19的台阶面固定连接，弹簧20的另一端与震动壳体16的内侧面固定连接。

本实施例中，震动电机17的启动使偏心轮18带动震动锤19震动，并激发震动锤19与铸砂模的局部范围产生共振，使铸砂模内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，从而可以快速在敲碎铸砂模，使铸砂模的清理更加的方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车零部件螺孔强化设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有集尘箱(2)，所述集尘箱(2)的内壁固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的下表面固定连接有吸尘风机(4)，所述固定板(3)的上表面开设有与吸尘风机(4)进风口相适配的通孔，所述集尘箱(2)的侧面固定连接有出风罩(5)，所述出风罩(5)的侧面固定连接有出风管(6)，所述出风管(6)远离出风罩(5)的一端固定连接有套管(7)，所述套管(7)的表面固定连接有吸尘罩(8)，所述吸尘罩(8)的侧面固定连接有吸风管(9)，且吸风管(9)的另一端与集尘箱(2)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件螺孔强化设备，其特征在于：所述底板(1)的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮(10)，所述底板(1)的侧面固定连接有推动杆(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件螺孔强化设备，其特征在于：所述集尘箱(2)的正面开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有集尘盒(12)，所述集尘盒(12)的内底壁开设有若干个滤孔，所述集尘盒(12)的正面固定连接有拉手(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件螺孔强化设备，其特征在于：所述套管(7)的一端固定连接有控制把手(14)，所述控制把手(14)的表面设置有控制器，所述套管(7)的另一端固定连接有锥形管(15)，所述锥形管(15)的表面固定连接有震动装置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件螺孔强化设备，其特征在于：所述震动装置包括固定连接在锥形管(15)表面的震动壳体(16)，所述震动壳体(16)的上表面固定连接有震动电机(17)，所述震动电机(17)的输出端固定连接有偏心轮(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件螺孔强化设备，其特征在于：所述震动壳体(16)的侧面开设有通孔，且该通孔的内壁滑动连接有台阶柱状的震动锤(19)，且震动锤(19)的侧面与偏心轮(18)的表面搭接，所述震动锤(19)的表面套设有弹簧(20)，所述弹簧(20)的一端与震动锤(19)的台阶面固定连接，所述弹簧(20)的另一端与震动壳体(16)的内侧面固定连接。

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件螺孔强化设备，包括底板，所述底板的上表面固定连接有集尘箱，所述集尘箱的内壁固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有吸尘风机，所述固定板的上表面开设有与吸尘风机进风口相适配的通孔，所述集尘箱的侧面固定连接有出风罩，所述出风罩的侧面固定连接有出风管，所述出风管远离出风罩的一端固定连接有套管，所述套管的表面固定连接有吸尘罩。该汽车零部件螺孔强化设备，吸尘风机的开启使铸砂模内的砂粒被吸入集尘箱内，并被集尘盒的滤孔过滤，同时被过滤的风经锥形管吹入铸砂模的内腔，使砂粒吹起，从而使砂粒的清理更加的干净，避免因砂粒造成砂眼，影响螺孔强度。

技术研发人员：周飞;陈其平;汤明明;朱成忠;吴伦保;邹文东;周维;王焘
受保护的技术使用者：铜陵汇宇实业有限公司
技术研发日：2020.11.10
技术公布日：2021.03.12