一种多方式运输的铁水包及其运输装置的制作方法

本实用新型涉及铸造用容器技术领域，具体涉及一种用于多方式运输的铁水包及其运输装置。

背景技术：

铸造是指将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法，铁水包被广泛用于铸造厂等，在平炉、电炉或转炉前承接铁水，进行浇注作业。

现有技术对铁水包的倾倒方式多采用叉车对铁水包进行插取，利用叉车上的旋转器带动货叉以及货叉上的铁水包转动，从而在铁水包倾斜的过程中将铁水倾倒出去。由于开设在铁水包上的货叉孔位置固定，而实际的生产时铁水包内铁水深度不一，利用固定的货叉孔对含有不同深度铁水的铁水的铁水包进行转运时，易存在运输不稳定、倾倒不彻底的问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型可根据包本体内不同深度的铁水，选择货叉同适宜高度的货叉孔相配合，以实现对包本体的稳定运输，并通过旋转器的旋转作用，实现铁水的彻底倾倒；此外，包本体的底部设有槽钢，便于通过普通货叉对该铁水包进行运输，具体技术方案如下：

一种多方式运输的铁水包，包本体，还包括：

货叉孔，所述货叉孔为沿包本体竖直方向间隔设置的两列，且两列货叉孔对称设置在包本体侧壁；

槽钢，所述槽钢与货叉孔位置对应，且沿货叉孔贯通方向固设在包本体的底部。

优选的，所述包本体的顶部设有椭圆形的檐口。

一种铁水包运输装置，包括叉车本体，还包括：

旋转器，所述旋转器固设在叉车本体的工作端；以及

竖抱货叉组件，所述竖抱货叉组件固设在旋转器远离叉车本体的一侧。

优选的，所述竖抱货叉组件包括：

货叉柱，所述货叉柱扣合在旋转器远离叉车本体的一侧侧壁；以及

竖直货叉体，所述竖直货叉体垂直固设在货叉柱远离旋转器的一侧，其中，所述竖直货叉体上还设有用于对包本体位置进行限定的阻挡件。

优选的，所述阻挡件为固设在竖直货叉体侧壁的挡块。

优选的，所述旋转器远离叉车本体的一侧侧壁分别固设有上横梁和下横梁，所述货叉柱靠近旋转器的一侧固设有分别与上横梁和下横梁扣合的上挂钩和下挂钩。

优选的，所述上横梁开设有供上挂钩扣合的槽口。

由以上技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：通过在铁水包本体的两侧开设有沿竖直方向分布货叉孔，可根据包本体内不同深度的铁水，选择货叉同适宜高度的货叉孔相配合，以实现对包本体的稳定运输，并在旋转器的作用下，实现铁水的彻底倾倒；此外，通过在包本体的底部设有槽钢，从而可在该铁水包内铁水含量较少时，通过普通货叉对该铁水包进行运输。

附图说明

图1为本实用新型铁水包本体的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型运输装置与包本体连接的示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为凸3的侧视图；

图6为本实用新型中竖抱货叉组件的结构示意图；

图7为图6的立体示意图；

图8为旋转器的结构示意图。

图中：1、包本体，2、货叉孔，3、槽钢，4、檐口，50、叉车本体，60、旋转器，61、上横梁，62、下横梁，70、竖抱货叉组件；71、货叉柱；72、竖直货叉体；80、挡块，9、上挂钩，10、下挂钩，11、槽口。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明，在详细说明本实用新型各实施例的技术方案前，对所涉及的名词和术语进行解释说明，在本说明书中，名称相同或标号相同的部件代表相似或相同的结构，且仅限于示意的目的。

实施例：

参见图1、图2，一种多方式运输的铁水包，包本体1，还包括：

货叉孔2，货叉孔2为沿包本体1竖直方向间隔设置的两列，且两列货叉孔2对称设置在包本体1侧壁，可根据包本体1内不同深度的铁水，选择货叉同适宜高度的货叉孔2相配合，以实现对包本体1的稳定运输；

槽钢3，槽钢3与货叉孔2位置对应，且沿货叉孔2贯通方向固设在包本体1的底部，槽钢3可与普通货叉配合使用，从而可在铁水包内铁水含量较少时对该铁水包进行运输。

作为本实用新型优选的技术方案，包本体1的顶部设有椭圆形的檐口4，保证在运输过程中，铁水不易散落。

为了实现对上述铁水包进行有效的插取，本实用新型公开了一种铁水包运输装置，参见图3-图5，包括叉车本体50，还包括：

旋转器60，旋转器60固设在叉车本体50的工作端；以及

竖抱货叉组件70，参见图6、图7，竖抱货叉组件70固设在旋转器60远离叉车本体50的一侧，根据包本体1内铁水深度的不同，选择竖抱货叉组件70同包本体1上适宜的货叉孔2相插合，并可在旋转器60的作用下，实现对包本体1内铁水的倾倒，在本实用新型中，当包本体1内铁水含量较多时，可利用竖抱货叉组件70同顶端的货叉孔2相插合；而挡包本体1内铁水含量较少时，可利用竖抱货叉组件70同低端的货叉孔相插合，从而提高对铁水包的转运稳定性，以及实现铁水包的彻底倾倒。

作为本实用新型优选的技术方案，竖抱货叉组件70包括：

货叉柱71，货叉柱71扣合在旋转器60远离叉车本体50的一侧侧壁；以及

竖直货叉体72，竖直货叉体72垂直固设在货叉柱71远离旋转器60的一侧，其中，竖直货叉体72上还设有用于对包本体1位置进行限定的阻挡件，可利用竖直货叉体72同货叉孔2的插合，实现对包本体1的插取，阻挡件的存在有利于防止包本体1在运输过程中向靠近驾驶员的方向移动，提高安全性。

作为本实用新型优选的技术方案，阻挡件为固设在竖直货叉体72侧壁的挡块80。

作为本实用新型优选的技术方案，参见图8，旋转器60远离叉车本体50的一侧侧壁分别固设有上横梁61和下横梁62，货叉柱71靠近旋转器60的一侧固设有分别与上横梁61和下横梁62扣合的上挂钩9和下挂钩10，通过上挂钩9和下挂钩10将货叉柱71扣合在上横梁61和下横梁62上。

作为本实用新型优选的技术方案，上横梁61开设有供上挂钩9扣合的槽口11，槽口11的存在便于提高上挂钩9同上横梁61扣合。

工作原理：操控叉车上的竖抱货叉组件70同包本体1上的货叉孔2相插合叉车将包本体1移动至指定位置后，操控叉车升降阀杆将竖抱货叉组件70上升至一定高度，进而通过旋转器60旋转，带动竖抱货叉组件70和包本体1倾倒，铁水沿着檐口4倒入容器内。

以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种多方式运输的铁水包，包本体(1)，其特征在于，还包括：

货叉孔(2)，所述货叉孔(2)为沿包本体(1)竖直方向间隔设置的两列，且两列货叉孔(2)对称设置在包本体(1)侧壁；

槽钢(3)，所述槽钢(3)与货叉孔(2)位置对应，且沿货叉孔(2)贯通方向固设在包本体(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的多方式运输的铁水包，其特征在于，所述包本体(1)的顶部设有椭圆形的檐口(4)。

3.一种对权利要求1或2所述的铁水包进行转运的铁水包运输装置，包括叉车本体(50)，其特征在于，还包括：

旋转器(60)，所述旋转器(60)固设在叉车本体(50)的工作端；以及

竖抱货叉组件(70)，所述竖抱货叉组件(70)固设在旋转器(60)远离叉车本体(50)的一侧。

4.根据权利要求3所述的铁水包运输装置，其特征在于，所述竖抱货叉组件(70)包括：

货叉柱(71)，所述货叉柱(71)扣合在旋转器(60)远离叉车本体(50)的一侧侧壁；以及

竖直货叉体(72)，所述竖直货叉体(72)垂直固设在货叉柱(71)远离旋转器(60)的一侧，其中，所述竖直货叉体(72)上还设有用于对包本体(1)位置进行限定的阻挡件。

5.根据权利要求4所述的铁水包运输装置，其特征在于，所述阻挡件为固设在竖直货叉体(72)侧壁的挡块(80)。

6.根据权利要求4所述的铁水包运输装置，其特征在于，所述旋转器(60)远离叉车本体(50)的一侧侧壁分别固设有上横梁(61)和下横梁(62)，所述货叉柱(71)靠近旋转器(60)的一侧固设有分别与上横梁(61)和下横梁(62)扣合的上挂钩(9)和下挂钩(10)。

7.根据权利要求6所述的铁水包运输装置，其特征在于，所述上横梁(61)开设有供上挂钩(9)扣合的槽口(11)。

技术总结
本实用新型提供一种多方式运输的铁水包及其运输装置，包本体，还包括：货叉孔，所述货叉孔为沿包本体竖直方向间隔设置的两列，且两列货叉孔对称设置在包本体侧壁；所述槽钢与货叉孔位置对应，且沿货叉孔贯通方向固设在包本体的底部，本实用新型还公开了一种铁水包运输装置，包括叉车本体。本实用新型通过在铁水包本体的两侧开设有沿竖直方向分布货叉孔，可根据包本体内不同深度的铁水，选择货叉同适宜高度的货叉孔相配合，以实现对包本体的稳定运输，并在旋转器的作用下，实现铁水的彻底倾倒；此外，通过在包本体的底部设有槽钢，从而可在该铁水包内铁水含量较少时，通过普通货叉对该铁水包进行运输。

技术研发人员：何平;洪启升;何承元
受保护的技术使用者：安徽好运机械有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021.08.06