一种建筑铝型材式车磨一体机的制作方法

文档序号:30328344发布日期:2022-06-08 04:56阅读:39来源:国知局
一种建筑铝型材式车磨一体机的制作方法

1.本实用新型涉及一种铝型材领域,具体是一种建筑铝型材式车磨一体机。


背景技术:

2.铝型材就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。
3.但是,目前市面上传统的一种建筑铝型材式车磨一体机,本申请针对现有技术进行改进,现有技术中在对建筑管道进行加工的时候,需要对其进行打磨,现有的打磨机构结构单一,但是在打磨的时候易出现打磨废料掉落到地面,不具备收集,导致其结构不够优化、设计不够合理。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑铝型材式车磨一体机,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种建筑铝型材式车磨一体机,包括圆管和底座,所述底座的上表面右侧安装有电机一,所述底座的上表面左侧安装有轴承安装台,所述轴承安装台与电机一之间安装有圆管,所述底座的上表面前后端均安装有滚轮安装手,所述滚轮安装手位于圆管的外壁下表面,并相接触,所述底座的外边框上滚动连接有滚轮二,所述滚轮二的一端通过转杆转动连接有竖件,两组所述竖件的顶端焊接有焊接板,所述焊接板的上表面中间部位安装有电机四,所述电机四的驱动端安装有皮带,所述皮带的另一端安装有滚轮一,所述滚轮一的背面通过转轴连接有滚轮体,所述焊接板的上表面右侧焊接有工装座,且工装座的顶端安装有电机二,且工装座的左侧设置有对接杆,所述对接杆的右侧设置有托板,所述对接杆的右侧设置有安装板。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述电机二的伸缩端安装有托板,且托板的正面上焊接有安装板,所述安装板的一端安装有电机三,所述电机三的伸缩杆外壁上焊接有焊板。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述焊板的右壁焊接有焊接工装,所述焊接工装的底端焊接有齿轮箱,所述齿轮箱的右壁靠后部位安装有电机五。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述对接杆的外壁上滑动连接开孔板,且开孔板的右壁与安装板的背面焊接。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮箱的左右两侧靠后部位焊接有接料盒,所述接料盒的底端为收集盒。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述电机五的一端贯穿齿轮箱的外壁,并安装有皮带条,所述皮带条的外壁上安装有砂纸。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用在使用的时候,控制电机四进行运作,当电机四运作后,其驱动端所连接的
皮带将会带动滚轮一进行转动,而滚轮一在转动,将可以在底座的上表面进行位移,其次安装在电机四底端的焊接板上的工装座,用于对电机二的放置,控制电机二运作,其驱动端所连接的托板向下位移,而托板的背面上所安装的开孔板与对接杆的槽孔滑动,并限位了安装板的竖直向下位移,其结构更加优化、设计更加合理。
14.控制齿轮箱的外壁上的电机五进行运作,当电机五运作后,将会带动皮带条进行运作,安装在皮带条外壁上的砂纸将实现对圆管的外壁打磨。
附图说明
15.图1为一种建筑铝型材式车磨一体机的结构示意图;
16.图2为一种建筑铝型材式车磨一体机中打磨组件的结构图;
17.图3为一种建筑铝型材式车磨一体机中齿轮箱的内部结构图。
18.图中:圆管1、底座2、滚轮安装手3、轴承安装台4、电机一5、焊板6、电机二7、对接杆8、安装板9、电机三10、电机四11、焊接板12、皮带13、滚轮一14、竖件15、滚轮二16、接料盒17、电机五18、焊接工装19、齿轮箱20、皮带条21、砂纸22。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种建筑铝型材式车磨一体机,包括圆管1和底座2,底座2的上表面右侧安装有电机一5,底座2的上表面左侧安装有轴承安装台4,轴承安装台4与电机一5之间安装有圆管1,底座 2的上表面前后端均安装有滚轮安装手3,滚轮安装手3位于圆管1的外壁下表面,并相接触,底座2的外边框上滚动连接有滚轮二16,滚轮二16的一端通过转杆转动连接有竖件15,两组竖件15的顶端焊接有焊接板12,焊接板 12的上表面中间部位安装有电机四11,电机四11的驱动端安装有皮带13,皮带13的另一端安装有滚轮一14,滚轮一14的背面通过转轴连接有滚轮体,焊接板12的上表面右侧焊接有工装座,且工装座的顶端安装有电机二7,且工装座的左侧设置有对接杆8,对接杆8的右侧设置有托板,对接杆8的右侧设置有安装板9,电机二7的伸缩端安装有托板,且托板的正面上焊接有安装板9,安装板9的一端安装有电机三10,电机三10的伸缩杆外壁上焊接有焊板6,焊板6的右壁焊接有焊接工装19,焊接工装19的底端焊接有齿轮箱20,齿轮箱20的右壁靠后部位安装有电机五18,对接杆8的外壁上滑动连接开孔板,且开孔板的右壁与安装板9的背面焊接,齿轮箱20的左右两侧靠后部位焊接有接料盒17,接料盒17的底端为收集盒,电机五18的一端贯穿齿轮箱 20的外壁,并安装有皮带条21,皮带条21的外壁上安装有砂纸22。
21.本实用新型的工作原理是:使用的时候,控制电机四11进行运作,当电机四11运作后,其驱动端所连接的皮带13将会带动滚轮一14进行转动,而滚轮一14在转动,将可以在底座2的上表面进行位移,其次安装在电机四11 底端的焊接板12上的工装座,用于对电机二7的放置,控制电机二7运作,其驱动端所连接的托板向下位移,而托板的背面上所安装的开孔板与对接杆8 的槽孔滑动,并限位了安装板9的竖直向下位移;
22.控制电机三10运作,电机三10运作后,其驱动端所连接的焊板6将会前后位移,而焊板6的前立面所焊接的焊接工装19与齿轮箱20进行固定;
23.在控制齿轮箱20的外壁上的电机五18进行运作,当电机五18运作后,将会带动皮带条21进行运作,安装在皮带条21外壁上的砂纸22将实现对圆管1的外壁打磨;
24.打磨后的碎料将落入到接料盒17的收集盒内。
25.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种建筑铝型材式车磨一体机,包括圆管(1)、底座(2)和焊板(6),其特征在于:所述底座(2)的上表面右侧安装有电机一(5),所述底座(2)的上表面左侧安装有轴承安装台(4),所述轴承安装台(4)与电机一(5)之间安装有圆管(1),所述底座(2)的上表面前后端均安装有滚轮安装手(3),所述滚轮安装手(3)位于圆管(1)的外壁下表面,并相接触,所述底座(2)的外边框上滚动连接有滚轮二(16),所述滚轮二(16)的一端通过转杆转动连接有竖件(15),两组所述竖件(15)的顶端焊接有焊接板(12),所述焊接板(12)的上表面中间部位安装有电机四(11),所述电机四(11)的驱动端安装有皮带(13),所述皮带(13)的另一端安装有滚轮一(14),所述滚轮一(14)的背面通过转轴连接有滚轮体,所述焊接板(12)的上表面右侧焊接有工装座,且工装座的顶端安装有电机二(7),且工装座的左侧设置有对接杆(8),所述对接杆(8)的右侧设置有托板,所述对接杆(8)的右侧设置有安装板(9),所述焊板(6)的右壁焊接有焊接工装(19),所述焊接工装(19)的底端焊接有齿轮箱(20),所述齿轮箱(20)的右壁靠后部位安装有电机五(18),所述齿轮箱(20)的左右两侧靠后部位焊接有接料盒(17),所述接料盒(17)的底端为收集盒。2.根据权利要求1所述的一种建筑铝型材式车磨一体机,其特征在于:所述电机二(7)的伸缩端安装有托板,且托板的正面上焊接有安装板(9),所述安装板(9)的一端安装有电机三(10),所述电机三(10)的伸缩杆外壁上焊接有焊板(6)。3.根据权利要求1所述的一种建筑铝型材式车磨一体机,其特征在于:所述对接杆(8)的外壁上滑动连接开孔板,且开孔板的右壁与安装板(9)的背面焊接。4.根据权利要求3所述的一种建筑铝型材式车磨一体机,其特征在于:所述电机五(18)的一端贯穿齿轮箱(20)的外壁,并安装有皮带条(21),所述皮带条(21)的外壁上安装有砂纸(22)。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑铝型材式车磨一体机,包括圆管和底座,所述底座的上表面右侧安装有电机一,所述底座的上表面左侧安装有轴承安装台,所述轴承安装台与电机一之间安装有圆管,所述底座的上表面前后端均安装有滚轮安装手,所述滚轮安装手位于圆管的外壁下表面,使用的时候,控制电机四进行运作,当电机四运作后,其驱动端所连接的皮带将会带动滚轮一进行转动,而滚轮一在转动,将可以在底座的上表面进行位移,其次安装在电机四底端的焊接板上的工装座,用于对电机二的放置,控制电机二运作,其驱动端所连接的托板向下位移,而托板的背面上所安装的开孔板与对接杆的槽孔滑动,并限位了安装板的竖直向下位移,其结构更加优化、设计更加合理。设计更加合理。设计更加合理。


技术研发人员:邓灵健
受保护的技术使用者:佛山市久恒铝业有限公司
技术研发日:2021.01.11
技术公布日:2022/6/7
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