1.本实用新型属于铝合金轮毂模具制造领域，涉及一种改进的低压铸造水冷模具接头结构。
背景技术：
2.在铝合金车轮制作过程中，低压铸造水冷模具占的比例越来越大。水冷模具最大的优点就是冷却效率高，和风冷模具相比铸造效率明显提升；同时水冷模具具有无噪声、冷却液可循环使用的特点。水冷模具冷却主要是通过冷却水循环进行冷却，冷却水在一个封闭的循环系统中从模具端带走热量然后经过热交换后散发热量降低温度后继续循环冷却模具。
3.由于长期的频繁使用，在循环系统中难免存在杂质、异物，影响水的冷却效果，造成铸造困难；严重的时候会出现杂质异物堵塞模具冷却管路，一旦堵塞只能够将管路废掉进行更换，模具直接下机，造成生产成本和模具成本浪费。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供了一种改进的低压铸造水冷模具接头结构，该结构可以过滤冷却水中的杂质，防止发生杂质堵塞模具冷却管路的情况发生。
5.本实用新型的技术方案是：一种改进的低压铸造水冷模具接头结构，由水冷接头、过滤管、橡胶垫、过滤网和水管组成，水冷接头前部外侧为圆柱结构，圆柱中部为弧形凹槽；接头中部为外六角结构，尾部为管螺纹；接头中间为通孔。过滤管整个外部为外六角结构，内部为台阶孔结构，前端为内螺纹，中间是过孔，尾部为台阶孔。橡胶垫为圆环结构。过滤网为带沿的桶型结构。水管插入过滤管尾部两者焊接连接；过滤网从过滤管前端放入，橡胶垫放在过滤网上面，水冷接头通过螺纹旋入过滤管，将橡胶垫和过滤网压紧。
6.本实用新型的优点在于，通过增加过滤这一结构避免了杂质和异物进入模具管路造成堵塞管路问题出现。
附图说明
7.图1为本实用新型结构示意图；
8.图2为本实用新型结构俯视图；
9.图3为现有水管结构示意图。
10.图中：1、水冷接头，2、水管，3、过滤管，4、橡胶垫，5、过滤网。
具体实施方式
11.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明：
12.如图1所示，现有模具水冷接头结构为水冷接头1和水管2直接焊接在一起，中间无任何过滤结构。
13.如图2和3所示，一种改进的低压铸造水冷模具接头结构，由水冷接头1、过滤管3、橡胶垫4、过滤网5和水管2组成，水冷接头1前部外侧为圆柱结构，圆柱中部为弧形凹槽；接头中部为外六角结构，尾部为管螺纹；接头中间为通孔。过滤管3整个外部为外六角结构，内部为台阶孔结构，前端为内螺纹，中间是过孔，尾部为台阶孔。橡胶垫4为圆环结构。过滤网5为带沿的桶型结构。水管2插入过滤管3尾部两者焊接连接；过滤网5从过滤管3前端放入，橡胶垫4放在过滤网5上面，水冷接头1通过螺纹旋入过滤管3，将橡胶垫4和过滤网5压紧。由于存在过滤结构，循环管路中的杂质和异物被过滤网5阻拦，不会进入到冷却管路中，不会造成管路堵塞；避免了一旦出现堵塞只能够将管路废掉进行更换，模具直接下机，造成生产成本和模具成本浪费的问题发生。
技术特征：
1.一种改进的低压铸造水冷模具接头结构，由水冷接头、过滤管、橡胶垫、过滤网和水管组成，其特征在于：水冷接头前部外侧为圆柱结构，圆柱中部为弧形凹槽；接头中部为外六角结构，尾部为管螺纹；接头中间为通孔；过滤管整个外部为外六角结构，内部为台阶孔结构，前端为内螺纹，中间是过孔，尾部为台阶孔；橡胶垫为圆环结构；过滤网为带沿的桶型结构；水管插入过滤管尾部两者焊接连接；过滤网从过滤管前端放入，橡胶垫放在过滤网上面，水冷接头通过螺纹旋入过滤管，将橡胶垫和过滤网压紧。
技术总结
本实用新型属于铝合金轮毂模具制造领域，涉及一种改进的低压铸造水冷模具接头结构。由水冷接头、过滤管、橡胶垫、过滤网和水管组成，其特征在于：水冷接头前部外侧为圆柱结构，圆柱中部为弧形凹槽；接头中部为外六角结构，尾部为管螺纹；接头中间为通孔。过滤管整个外部为外六角结构，内部为台阶孔结构，前端为内螺纹，中间是过孔，尾部为台阶孔。橡胶垫为圆环结构。过滤网为带沿的桶型结构。水管插入过滤管尾部两者焊接连接；过滤网从过滤管前端放入，橡胶垫放在过滤网上面，水冷接头通过螺纹旋入过滤管，将橡胶垫和过滤网压紧。本实用新型的优点在于，通过增加过滤这一结构避免了杂质和异物进入模具管路造成堵塞管路问题出现。异物进入模具管路造成堵塞管路问题出现。异物进入模具管路造成堵塞管路问题出现。
技术研发人员：李静 李娟娜 李冰 韩超 王利梅
受保护的技术使用者：秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2022/2/22