一种抽屉式组芯结构的制作方法

1.本实用新型涉及发动机缸体铸造技术领域，具体涉及一种抽屉式组芯结构。


背景技术：

2.在发动机缸体铸造过程中，为了发动机缸体的顺利铸造，常需要预先对发动机缸体铸造生产用的砂芯进行组装。
3.然而现有的油泵组芯在组装时主要是通过粘胶方法来将第三砂芯粘接在已经组装好的第一砂芯以及第二砂芯上，该方法不适合在狭窄空间内进行操作，同时该方法固定的油泵组芯存在位置尺寸精度低、稳定性差及固定不牢固的问题。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种抽屉式组芯结构，解决了现有的油泵组芯在组装时主要是通过粘胶方法来将第三砂芯粘接在已经组装好的第一砂芯以及第二砂芯上，该方法不适合在狭窄空间内进行操作，同时该方法固定的油泵组芯存在位置尺寸精度低、稳定性差及固定不牢固的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种抽屉式组芯结构，包括第一砂芯、第二砂芯和第三砂芯，所述第二砂芯一侧壁上安装有所述第一砂芯上，所述第二砂芯上位于所述第一砂芯一侧安装有所述第三砂芯，所述第三砂芯与所述第一砂芯相连处设置有导向坡二。
8.进一步的，所述第一砂芯包括主体、安装在所述主体一侧壁上的立柱、安装在所述立柱以及所述主体底端的底板以及安装在所述立柱另一侧壁上的背板。
9.通过采用上述技术方案，能够确保所述第一砂芯结构的完整性。
10.进一步的，所述第二砂芯上与所述第一砂芯配合处设置有导向坡一，所述第二砂芯上位于所述导向坡一中部设置有立槽，所述第二砂芯上位于所述立槽背部设置有背筐。
11.通过采用上述技术方案，能够确保所述第二砂芯与第一砂芯的便捷组装。
12.进一步的，所述第一砂芯与所述第二砂芯插接，所述第三砂芯与所述第一砂芯以及所述第二砂芯均插接。
13.通过采用上述技术方案，能够实现所述第一砂芯、所述第二砂芯以及所述第三砂芯之间的便捷组装。
14.进一步的，所述导向坡二的坡度与所述底板底端坡度相同。
15.通过采用上述技术方案，方便所述底板与所述导向坡二的可靠配合。
16.进一步的，所述导向坡一的坡度与所述背板的坡度相同，所述立槽的尺寸与所述背板尺寸相匹配。
17.通过采用上述技术方案，能够实现所述背板与所述立槽的便捷插接。
18.(三)有益效果
19.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
20.为解决现有的油泵组芯在组装时主要是通过粘胶方法来将第三砂芯粘接在已经组装好的第一砂芯以及第二砂芯上，该方法不适合在狭窄空间内进行操作，同时该方法固定的油泵组芯存在位置尺寸精度低、稳定性差及固定不牢固的问题，本实用新型通过背板、立柱、底板、导向坡一、立槽和导向坡二的设计，使得该油泵组芯在装配时能够通过将第一砂芯由第二插芯背部插入，并使第一插芯沿着第二砂芯上的导向坡一以及第三插芯上的导向坡二前进来实现三个砂芯之间的便捷组装，有效消除了现有的油泵组芯在狭窄空间装配时的操作困难，提高了油泵组芯的组装效率，同时不需要粘胶，避免了因粘胶而导致的铸件气孔发生，且定位精准，固定牢固无偏斜，确保了铸件的尺寸精度。
附图说明
21.图1是本实用新型所述一种抽屉式组芯结构的结构示意图；
22.图2是本实用新型所述一种抽屉式组芯结构中第一砂芯的结构示意图；
23.图3是本实用新型所述一种抽屉式组芯结构中第二砂芯的结构示意图；
24.图4是本实用新型所述一种抽屉式组芯结构中第三砂芯的结构示意图。
25.附图标记说明如下：
26.1、第一砂芯；101、立柱；102、底板；103、主体；104、背板；2、第二砂芯；201、导向坡一；202、立槽；203、背筐；3、第三砂芯；4、导向坡二。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.如图1-图4所示，本实施例中的一种抽屉式组芯结构，包括第一砂芯1、第二砂芯2和第三砂芯3，第二砂芯2一侧壁上安装有第一砂芯1上，第二砂芯2上位于第一砂芯1一侧安装有第三砂芯3，第三砂芯3与第一砂芯1相连处设置有导向坡二4，导向坡二4能够确保第三砂芯3与第一砂芯1底端紧密贴合，第一砂芯1包括主体103、安装在主体103一侧壁上的立柱101、安装在立柱101以及主体103底端的底板102以及安装在立柱101另一侧壁上的背板104，背板104与立槽202以及背筐203配合能够确保第一砂芯1与第二砂芯2的快速组装，第二砂芯2上与第一砂芯1配合处设置有导向坡一201，第二砂芯2上位于导向坡一201中部设置有立槽202，第二砂芯2上位于立槽202背部设置有背筐203，能够确保第二砂芯2与第一砂芯1的便捷组装。
29.如图1-图4所示，本实施例中，第一砂芯1与第二砂芯2插接，第三砂芯3与第一砂芯1以及第二砂芯2均插接，能够实现第一砂芯1、第二砂芯2以及第三砂芯3之间的便捷组装，导向坡二4的坡度与底板102底端坡度相同，方便底板102与导向坡二4的可靠配合，导向坡一201的坡度与背板104的坡度相同，立槽202的尺寸与背板104尺寸相匹配，能够实现背板104与立槽202的便捷插接。
30.本实施例的具体实施过程如下：组芯时首先将第一砂芯1从第二砂芯2背后插入，
沿着导向坡一201以及导向坡二4前进，直到第一砂芯1的背板104外侧面与第二砂芯2背面斜面平齐为止，油泵砂芯组芯到位，这样油泵芯如“抽屉”一样推入，组芯便捷，操作简便，消除了在狭窄空间的操作困难，提高了组芯效率，不需要粘胶，避免了粘胶导致的铸件气孔发生，第一砂芯1分别与第二砂芯2上的导向坡一201以及第三砂芯3上的导向坡二4配合，达到定位精准，固定牢固无偏斜，确保了铸件的尺寸精度。
31.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种抽屉式组芯结构，其特征在于：包括第一砂芯(1)、第二砂芯(2)和第三砂芯(3)，所述第二砂芯(2)一侧壁上安装有所述第一砂芯(1)上，所述第二砂芯(2)上位于所述第一砂芯(1)一侧安装有所述第三砂芯(3)，所述第三砂芯(3)与所述第一砂芯(1)相连处设置有导向坡二(4)。2.根据权利要求1所述的一种抽屉式组芯结构，其特征在于：所述第一砂芯(1)包括主体(103)、安装在所述主体(103)一侧壁上的立柱(101)、安装在所述立柱(101)以及所述主体(103)底端的底板(102)以及安装在所述立柱(101)另一侧壁上的背板(104)。3.根据权利要求2所述的一种抽屉式组芯结构，其特征在于：所述第二砂芯(2)上与所述第一砂芯(1)配合处设置有导向坡一(201)，所述第二砂芯(2)上位于所述导向坡一(201)中部设置有立槽(202)，所述第二砂芯(2)上位于所述立槽(202)背部设置有背筐(203)。4.根据权利要求1所述的一种抽屉式组芯结构，其特征在于：所述第一砂芯(1)与所述第二砂芯(2)插接，所述第三砂芯(3)与所述第一砂芯(1)以及所述第二砂芯(2)均插接。5.根据权利要求2所述的一种抽屉式组芯结构，其特征在于：所述导向坡二(4)的坡度与所述底板(102)底端坡度相同。6.根据权利要求3所述的一种抽屉式组芯结构，其特征在于：所述导向坡一(201)的坡度与所述背板(104)的坡度相同，所述立槽(202)的尺寸与所述背板(104)尺寸相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种抽屉式组芯结构，包括第一砂芯、第二砂芯和第三砂芯，所述第二砂芯一侧壁上安装有所述第一砂芯上，所述第二砂芯上位于所述第一砂芯一侧安装有所述第三砂芯。有益效果在于：本实用新型通过背板、立柱、底板、导向坡一、立槽和导向坡二的设计，使得该油泵组芯在装配时能够通过将第一砂芯由第二插芯背部插入，并使第一插芯沿着第二砂芯上的导向坡一以及第三插芯上的导向坡二前进来实现三个砂芯之间的便捷组装，有效消除了现有的油泵组芯在狭窄空间装配时的操作困难，提高了油泵组芯的组装效率，同时不需要粘胶，避免了因粘胶而导致的铸件气孔发生，且定位精准，固定牢固无偏斜，确保了铸件的尺寸精度。确保了铸件的尺寸精度。确保了铸件的尺寸精度。


技术研发人员：王代锡 唐民峰 申保卫
受保护的技术使用者：东风锻造有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/6/14