一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车零配件加工技术领域，具体涉及一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置。


背景技术：

2.汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，铝合金汽车零配件在加工的过程中会用到挤出成型设备。
3.现有的挤出成型设备在加料时需要人工用刮板将粉末状材料刮入挤压仓中，大大降低了设备上料的时间，另外，现有设备在工件挤压成型后需要人工进行拿取下料，而人工拿取下料有被夹伤的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，以解决上述背景技术中提出的现有的设备在加料时速度低，现有设备在工件挤压成型后需要人工进行拿取下料的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括底座，所述底座的顶部垂直向下开设有挤压仓，所述挤压仓内部的底部设有可升降的托板，所述底座的顶部设有挤压组件，所述挤压组件的一端延伸至挤压仓中，所述挤压仓的内壁上开设有安装槽，所述安装槽的内部设有下料组件，所述挤压仓远离安装槽的一侧开设有出料口，所述出料口的一端倾斜向下并延伸至底座的外部，所述托板位于下料组件的下方时，下料组件的一端进入挤压仓中，所述底座上安装有开关。
6.优选的，所述挤压组件上设有拨料组件，所述拨料组件包括支撑架和支撑架一端转动连接的拨料件，所述支撑架的一端水平设在挤压组件上，所述支撑架与拨料件之间连接有第二弹簧，所述拨料件与支撑架之间通过第二弹簧呈锐角状态。
7.优选的，所述下料组件包括下料板和下料板内侧固定连接的第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接在安装槽的内壁上，所述下料板的一端转动设在安装槽的底部，所述下料板与挤压仓的内壁平齐，当所述托板升至挤压仓中最高处时，所述下料板的顶端抵在托板上，当所述托板降至挤压仓中最低处时，所述下料板的一端进入挤压仓中。
8.优选的，所述挤压组件包括液压杆和液压杆底端固定连接的挤压杆，所述挤压杆的一端可在挤压仓中往复升降，所述支撑架的一端水平固定设在挤压杆的外壁上。
9.优选的，所述挤压杆内部的顶部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定设在托板的底部。
10.优选的，所述挤压仓的顶部设有储料仓，所述拨料件设在储料仓倾斜的内壁上，所述底座的上方设有顶板，所述液压杆的一端垂直固定设在顶板的底部，所述底座与顶板之间固定设有支撑杆。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)本实用新型设置了位于挤压仓中相互配合的下料组件和出料口，工件在挤压仓中被挤压成型，此时托板在挤压仓中向下移动，而安装槽中的下料组件克服阻力进入挤压仓中，从而将挤压仓中的工件推入出料口中，实现了设备自动下料的功能。
13.(2)本实用新型设置了位于挤压组件上的拨料组件，在挤压组件的一端进入挤压仓中时，拨料件接触到底座，并向支撑架上转动，从而将底座上粉末状物质推至挤压仓中，实现了设备自动上料的功能。
附图说明
14.图1为本实用新型的局部结构示意图；
15.图2为本实用新型挤压杆与拨料件的配合示意图；
16.图3为本实用新型底座的俯视图；
17.图中：1、开关；2、底座；3、出料口；4、电动伸缩杆；5、挤压仓；6、下料板；7、安装槽；8、第一弹簧；9、托板；10、储料仓；11、拨料件；12、第二弹簧；13、支撑架；14、液压杆；15、顶板；16、支撑杆；17、挤压杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括底座2，底座2的顶部垂直向下开设有挤压仓5，挤压仓5内部的底部设有可升降的托板9，底座2的顶部设有挤压组件，挤压组件的一端延伸至挤压仓5中，挤压仓5的内壁上开设有安装槽7，安装槽7的内部设有下料组件，挤压仓5远离安装槽7的一侧开设有出料口3，出料口3的一端倾斜向下并延伸至底座2的外部，托板9位于下料组件的下方时，下料组件的一端进入挤压仓5中，底座2上安装有开关1。
20.进一步的，挤压组件上设有拨料组件，拨料组件包括支撑架13和支撑架13一端转动连接的拨料件11，支撑架13的一端水平设在挤压组件上，支撑架13与拨料件11之间连接有第二弹簧12，拨料件11与支撑架13之间通过第二弹簧12呈锐角状态，拨料组件图中设有四个，分别设在挤压杆17的四周，拨料组件至少设置一个。
21.具体地，下料组件包括下料板6和下料板6内侧固定连接的第一弹簧8，第一弹簧8的一端连接在安装槽7的内壁上，下料板6的一端转动设在安装槽7的底部，下料板6与挤压仓5的内壁平齐，当托板9升至挤压仓5中最高处时，下料板6的顶端抵在托板9上，当托板9降至挤压仓5中最低处时，下料板6的一端进入挤压仓5中。
22.值得说明的是，挤压组件包括液压杆14和液压杆14底端固定连接的挤压杆17，挤压杆17的一端可在挤压仓5中往复升降，支撑架13的一端水平固定设在挤压杆17的外壁上，液压杆14将挤压杆17进入挤压仓5中，并对物料进行挤压成型。
23.进一步的，挤压杆17内部的顶部设有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的一端固定设在托板9的底部，电动伸缩杆4带动托板9在挤压仓5中往复升降。
24.进一步的，挤压仓5的顶部设有储料仓10，拨料件11设在储料仓10倾斜的内壁上，底座2的上方设有顶板15，液压杆14的一端垂直固定设在顶板15的底部，底座2与顶板15之间固定设有支撑杆16，储料仓10将粉末状物质储存在底座2的顶部，方便物料直接进入挤压仓5中。
25.综上，电动伸缩杆4与开关1电性连接，液压杆14采用单缸液压缸。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，粉末状物质通过储料仓10储存在底座2的顶部，此时液压杆14启动，带动挤压杆17进入挤压仓5中，在此过程中拨料件11受压向支撑架13的内侧转动，从而通过拨料件11将粉末状物质拨进挤压仓5中，工件在挤压杆17与托板9之间被压后成型，此时电动伸缩杆4启动，带动托板9在挤压仓5中向下移动，同时安装槽7中的第一弹簧8被释放，从而将下料板6推入挤压仓5中，进而将工件推入出料口3中，完成设备自动下料的功能。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于：包括底座(2)，所述底座(2)的顶部垂直向下开设有挤压仓(5)，所述挤压仓(5)内部的底部设有可升降的托板(9)，所述底座(2)的顶部设有挤压组件，所述挤压组件的一端延伸至挤压仓(5)中，所述挤压仓(5)的内壁上开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部设有下料组件，所述挤压仓(5)远离安装槽(7)的一侧开设有出料口(3)，所述出料口(3)的一端倾斜向下并延伸至底座(2)的外部，所述托板(9)位于下料组件的下方时，下料组件的一端进入挤压仓(5)中，所述底座(2)上安装有开关(1)。2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于：所述挤压组件上设有拨料组件，所述拨料组件包括支撑架(13)和支撑架(13)一端转动连接的拨料件(11)，所述支撑架(13)的一端水平设在挤压组件上，所述支撑架(13)与拨料件(11)之间连接有第二弹簧(12)，所述拨料件(11)与支撑架(13)之间通过第二弹簧(12)呈锐角状态。3.根据权利要求2所述的一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于：所述下料组件包括下料板(6)和下料板(6)内侧固定连接的第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一端连接在安装槽(7)的内壁上，所述下料板(6)的一端转动设在安装槽(7)的底部，所述下料板(6)与挤压仓(5)的内壁平齐，当所述托板(9)升至挤压仓(5)中最高处时，所述下料板(6)的顶端抵在托板(9)上，当所述托板(9)降至挤压仓(5)中最低处时，所述下料板(6)的一端进入挤压仓(5)中。4.根据权利要求3所述的一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于：所述挤压组件包括液压杆(14)和液压杆(14)底端固定连接的挤压杆(17)，所述挤压杆(17)的一端可在挤压仓(5)中往复升降，所述支撑架(13)的一端水平固定设在挤压杆(17)的外壁上。5.根据权利要求4所述的一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于：所述挤压杆(17)内部的顶部设有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的一端固定设在托板(9)的底部。6.根据权利要求5所述的一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，其特征在于：所述挤压仓(5)的顶部设有储料仓(10)，所述拨料件(11)设在储料仓(10)倾斜的内壁上，所述底座(2)的上方设有顶板(15)，所述液压杆(14)的一端垂直固定设在顶板(15)的底部，所述底座(2)与顶板(15)之间固定设有支撑杆(16)。

技术总结
本实用新型属于汽车零配件加工技术领域，具体涉及一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括底座，所述底座的顶部垂直向下开设有挤压仓，所述挤压仓内部的底部设有可升降的托板，所述底座的顶部设有挤压组件，所述挤压组件的一端延伸至挤压仓中，所述挤压仓的内壁上开设有安装槽，所述安装槽的内部设有下料组件，所述挤压仓远离安装槽的一侧开设有出料口，本实用新型设置了位于挤压仓中相互配合的下料组件和出料口，工件在挤压仓中被挤压成型，此时托板在挤压仓中向下移动，而安装槽中的下料组件克服阻力进入挤压仓中，从而将挤压仓中的工件推入出料口中，实现了设备自动下料的功能。的功能。的功能。


技术研发人员：刘嘉
受保护的技术使用者：重庆骏翔机电技术有限责任公司
技术研发日：2022.02.11
技术公布日：2022/8/23