一种便于更换事故缸的移动作业平台的制作方法

1.本实用新型涉及中间包车维护的技术领域，具体为一种便于更换事故缸的移动作业平台。


背景技术：

2.中间包车即连铸机中间包的运载设备，中间包车上设置有液压缸，钢水浇注过程中如发生异常波动，液压缸会在第一时间关闭中间包车水口，从而避免钢水外溢，造成事故扩大，因液压缸工作环境温度高，造成其使用寿命缩短，需要频繁更换，如果液压缸出现漏油，也必须要在第一时间将其快速更换，消除安全隐患，对于出现事故，需要更换的液压缸称为事故缸。
3.在更换事故缸时，作业人员长时间蹲在地面拆卸事故缸，时间长，人员劳动强度大，而且在拆卸事故缸上的油管时，会造成油污落地污染环境。
4.所以针对这些问题，我们需要一种便于更换事故缸的移动作业平台来解决。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于更换事故缸的移动作业平台，具备不需要员工长时间蹲在地面上操作，能避免油污落地的优点。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换事故缸的移动作业平台，包括移动框架，所述移动框架的底部设有小车轮，所述移动框架的内底部设置有接油桶，所述移动框架上固定连接有两个固定板，两个所述固定板的内侧设置有一号工位和二号工位，所述一号工位和二号工位结构相同，并列设置在固定板内侧，所述一号工位和二号工位内侧均设置有夹持组件，所述一号工位和二号工位的下方设置导板，所述移动框架的一侧固定连接有工具挂板。
7.优选的，所述夹持组件包括安装板、螺纹轴、螺纹套、活动夹板、固定夹板和调整杆，安装板内部开设有空腔，空腔内设置有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧滑动连接有螺纹套，所述活动夹板的底部穿过安装板和螺纹套固定连接，所述螺纹轴的一端固定连接有调整杆，固定夹板固定连接在安装板上。
8.优选的，所述安装板的两端分别连接在两个固定板上。
9.优选的，所述一号工位和二号工位均设置有两个夹持组件。
10.优选的，所述接油桶的上方且位于移动框架的内壁上固定连接有导板。
11.优选的，所述移动框架的两侧固定连接有扶手。
12.有益效果：
13.该便于更换事故缸的移动作业平台，通过将液压缸固定在安装板上，避免在拆装油管时液压缸晃动翻滚，配合工具挂板上的工具方便工作人员加快拆装速度，提高工作效率，且不需要长时间蹲在地面上作业，拆除油管时漏出的油液落到接油桶中，避免了油液落到地面上，污染环境，且接油桶中的油液也可以回收再利用。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型整体结构正视图；
16.图3为本实用新型整体结构俯视图；
17.图4为本实用新型整体结构侧视图；
18.图5为本实用新型活动夹板和安装板连接关系示意图。
19.图中：1、移动框架；2、接油桶；3、导板；4、固定板；5、安装板；6、调整槽；7、螺纹轴；8、螺纹套；9、活动夹板；10、调整杆；11、固定夹板；12、工具挂板；13、扶手；14、一号工位；15、二号工位。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，一种便于更换事故缸的移动作业平台，包括移动框架1，移动框架1的底部设置有四个带制动功能的小车轮，同时在移动框架1的侧边通过焊接固定设置有扶手13，方便推动移动框架1移动，移动框架1的内底部放置有接油桶2，接油桶2的上方且位于移动框架1的内壁上焊接固定有导板3，导板3整体呈上大下小的锥形，方便更换事故杠的时，露出的液压油能顺着导板3流入接油桶2内，在移动框架1的上方通过焊接固定有工具挂板12，工具挂板12上可以焊接多个挂钩，用来悬挂部分需要用到的工具。
22.移动框架1上通过焊接固定有两个固定板4，两个固定板4的内侧设置有一号工位14和二号工位15，其中一号工位14和二号工位15结构相同，并列设置在固定板4内侧，在使用时，可以一个工位放置事故缸，另一个工位放置新的液压缸。
23.一号工位14和二号工位15内侧均设置有两个夹持组件，夹持组件用于固定液压缸，两个夹持组件分别对应液压缸上的缸底部和缸盖，液压缸固定后，可以避免在拆卸油管时，液压缸晃动，导致油管内油液露出。
24.其中加持组件包括安装板5、螺纹轴7、螺纹套8、活动夹板9、固定夹板11和调整杆10；
25.安装板5内部开设有空腔，空腔内设置有螺纹轴7，螺纹轴7和安装板5转动连接，螺纹轴7的外侧滑动连接有螺纹套8，在安装板5的顶部还开设有调整槽6，其中活动夹板9的底部穿过调整槽6和螺纹套8固定连接，在螺纹轴7的一端固定连接有调整杆10，且调整杆10的另一端穿过安装板5和固定板4，与活动夹板9相适配的，在安装板5上还通过焊接固定有固定夹板11，即转动调整杆10，带动螺纹轴7转动，同时螺纹套8带动活动夹板9沿着调整槽6移动，调整活动夹板9和固定夹板11之间的距离。
26.工作过程及原理：将新液压缸放置在一号工位14上（或二号工位15上，根据实际情况选择即可），使新液压缸的缸底和缸盖放置在一号工位14的两个安装板5上，使新液压缸的一侧贴合固定夹板11，然后转动相对应的调整杆10，通过调整杆10带动螺纹轴7转动，使螺纹套8带动活动夹板9移动，活动夹板9向固定夹板11靠拢，将新液压缸固定住，避免其安
装时晃动即可。
27.当连铸机中间包车中的液压缸损坏需要更换时，将损坏的液压缸即事故缸从连铸机中间包车上拆除下来，此时事故缸仍然和油管连接在一起，将事故缸放置在二号工位15上，重复上述操作，将事故缸固定，然后开始拆除事故缸上的油管，而拆除油管时漏出的油液会顺着导板3落到接油桶2中，可以避免油液落到地面上，污染环境，且接油桶2中的油液也可以回收再利用。
28.拆除后的油管也可以快速重新安装在新液压缸上，因为旧的事故缸和新液压缸均被固定住，避免在拆装油管时液压缸晃动翻滚的问题，工具挂板12上的工具方便工作人员加快拆装速度，提高工作效率，将事故缸固定在移动框架1的工位上进行操作，工作人员可站立作业，避免工作人员长时间蹲在地面上，且将油管安装在新液压缸上后，将新液压缸安装固定到中间包车上即可。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于更换事故缸的移动作业平台，包括移动框架，所述移动框架的底部设有小车轮，其特征在于：所述移动框架的内底部设置有接油桶，所述移动框架上固定连接有两个固定板，两个所述固定板的内侧设置有一号工位和二号工位，所述一号工位和二号工位结构相同，并列设置在固定板内侧，所述一号工位和二号工位内侧均设置有夹持组件，所述一号工位和二号工位的下方设置导板，所述移动框架的一侧固定连接有工具挂板。2.根据权利要求1所述的一种便于更换事故缸的移动作业平台，其特征在于：所述夹持组件包括安装板、螺纹轴、螺纹套、活动夹板、固定夹板和调整杆，安装板内部开设有空腔，空腔内设置有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧滑动连接有螺纹套，所述活动夹板的底部穿过安装板和螺纹套固定连接，所述螺纹轴的一端固定连接有调整杆，固定夹板固定连接在安装板上。3.根据权利要求2所述的一种便于更换事故缸的移动作业平台，其特征在于：所述安装板的两端分别连接在两个固定板上。4.根据权利要求1所述的一种便于更换事故缸的移动作业平台，其特征在于：所述一号工位和二号工位均设置有两个夹持组件。5.根据权利要求1所述的一种便于更换事故缸的移动作业平台，其特征在于：所述接油桶的上方且位于移动框架的内壁上固定连接有导板。6.根据权利要求1所述的一种便于更换事故缸的移动作业平台，其特征在于：所述移动框架的两侧固定连接有扶手。

技术总结
本实用新型涉及中间包车维护的技术领域，且公开了一种便于更换事故缸的移动作业平台，包括移动框架，所述移动框架的底部设有小车轮，所述移动框架的内底部设置有接油桶，所述移动框架上固定连接有两个固定板，两个所述固定板的内侧设置有一号工位和二号工位，所述一号工位和二号工位结构相同，内侧均设置有夹持组件，所述移动框架的一侧固定连接有工具挂板，通过将液压缸固定在安装板上，避免在拆装油管时液压缸晃动翻滚，配合工具挂板上的工具方便工作人员加快拆装速度，提高工作效率，且拆除油管时漏出的油液落到接油桶中，避免了油液落到地面上，污染环境，且接油桶中的油液也可以回收再利用。可以回收再利用。可以回收再利用。


技术研发人员：费慧君 吕凯凯 王军 段德州 施建强
受保护的技术使用者：山东莱钢永锋钢铁有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2022/12/13