一种加工泵壳体的车床夹具的制作方法

1.本实用新型涉及车床夹具技术领域，具体涉及一种加工泵壳体的车床夹具。


背景技术：

2.车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。
3.现有的加工泵壳体的车床夹具安装在床鞍上然后对泵壳体夹持固定进行打磨处理，而对泵壳体夹持固定则通过螺纹杆带动固定板移动，且螺纹杆上涂抹有润滑油，在泵壳体打磨过程中，打磨产生的废屑容易附着在螺纹杆上，从而使得螺纹杆在移动过程中这些废屑对螺纹杆和螺纹孔造成磨损，降低装置的使用寿命，因此需要一种加工泵壳体的车床夹具来解决现有的问题。


技术实现要素：

4.（一）要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种加工泵壳体的车床夹具，解决了现有的加工泵壳体的车床夹具安装在床鞍上然后对泵壳体夹持固定进行打磨处理，而对泵壳体夹持固定则通过螺纹杆带动固定板移动，且螺纹杆上涂抹有润滑油，在泵壳体打磨过程中，打磨产生的废屑容易附着在螺纹杆上，从而使得螺纹杆在移动过程中这些废屑对螺纹杆和螺纹孔造成磨损，降低装置的使用寿命的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种加工泵壳体的车床夹具，包括主架、支撑板和固定板，所述主架内一侧安装有限位板，所述主架另一侧壁上设置有通孔，所述主架另一侧安装有所述支撑板，所述支撑板上中部设置有螺纹孔，所述通孔和所述螺纹孔内均连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有所述固定板，所述螺纹杆另一端连接有绞盘，所述绞盘外侧安装有握杆，所述主架、所述支撑板和所述固定板一侧上方均安装有固定座，所述固定座之间连接有防护网。
8.进一步的，所述限位板与所述主架焊接，所述主架为u字形结构。
9.通过采用上述技术方案，能够将泵壳体放置在所述主架内，然后通过所述限位板对泵壳体一侧进行支撑。
10.进一步的，所述螺纹孔成型于所述支撑板上，所述螺纹杆与所述螺纹孔转动连接。
11.通过采用上述技术方案，能够使所述螺纹杆沿所述支撑板上的所述螺纹孔进行转动，在转动过程带动所述固定板进行移动。
12.进一步的，所述螺纹杆与所述固定板轴承连接，所述螺纹杆另一端与所述绞盘螺栓连接，所述握杆与所述绞盘螺栓连接。
13.通过采用上述技术方案，方便工作人员使用所述握杆通过所述绞盘带动所述螺纹杆进行转动。
14.进一步的，所述固定座有四个，所述防护网与所述固定座卡扣连接。
15.通过采用上述技术方案，能够使所述防护网通过所述固定座安装在所述固定板、所述支撑板和所述主架之间，通过所述防护网防止泵壳体打磨过程中的废屑飞溅在所述螺纹轴上。
16.进一步的，所述通孔成型于所述主架上，所述螺纹杆贯穿所述主架一侧壁。
17.通过采用上述技术方案，方便所述主架通过所述通孔对所述螺纹杆进行支撑。
18.（三）有益效果
19.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
20.为解决现有的加工泵壳体的车床夹具安装在床鞍上然后对泵壳体夹持固定进行打磨处理，而对泵壳体夹持固定则通过螺纹杆带动固定板移动，且螺纹杆上涂抹有润滑油，在泵壳体打磨过程中，打磨产生的废屑容易附着在螺纹杆上，从而使得螺纹杆在移动过程中这些废屑对螺纹杆和螺纹孔造成磨损，降低装置的使用寿命的问题，本实用新型通过设置固定座和防护网，能够使防护网通过固定座安装在固定板、支撑板和主架之间，通过防护网防止泵壳体打磨过程中的废屑飞溅在螺纹轴上，进而能够避免螺纹杆在移动过程中废屑对螺纹杆和螺纹孔造成磨损，提高装置的使用寿命。
附图说明
21.图1是本实用新型所述一种加工泵壳体的车床夹具的结构示意图；
22.图2是本实用新型所述一种加工泵壳体的车床夹具的主剖视图。
23.附图标记说明如下：
24.1、主架；2、限位板；3、通孔；4、支撑板；5、螺纹孔；6、螺纹杆；7、固定板；8、绞盘；9、握杆；10、固定座；11、防护网。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.如图1-图2所示，本实施例中的一种加工泵壳体的车床夹具，包括主架1、支撑板4和固定板7，主架1内一侧安装有限位板2，限位板2可以对泵壳体一侧进行支撑，主架1另一侧壁上设置有通孔3，主架1通过通孔3对螺纹杆6进行支撑，主架1另一侧安装有支撑板4，支撑板4可以对螺纹杆6进行支撑，支撑板4上中部设置有螺纹孔5，螺纹孔5能够对螺纹杆6进行导向，通孔3和螺纹孔5内均连接有螺纹杆6，螺纹杆6沿支撑板4上的螺纹孔5进行转动，在转动过程带动固定板7进行移动，螺纹杆6一端连接有固定板7，固定板7能够与主架1配合对泵壳体进行夹持固定，螺纹杆6另一端连接有绞盘8，绞盘8可以带动螺纹杆6进行转动，绞盘8外侧安装有握杆9，工作人员使用握杆9通过绞盘8带动螺纹杆6进行转动，主架1、支撑板4和固定板7一侧上方均安装有固定座10，固定座10可以固定防护网11的一端，固定座10之间连接有防护网11，防护网11可以防止泵壳体打磨过程中的废屑飞溅在螺纹轴上。
27.如图1-图2所示，本实施例中，限位板2与主架1焊接，主架1为u字形结构，螺纹孔5成型于支撑板4上，螺纹杆6与螺纹孔5转动连接。
28.如图1-图2所示，本实施例中，螺纹杆6与固定板7轴承连接，螺纹杆6另一端与绞盘8螺栓连接，握杆9与绞盘8螺栓连接，固定座10有四个，防护网11与固定座10卡扣连接，通孔3成型于主架1上，螺纹杆6贯穿主架1一侧壁。
29.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员将主架1安装在车床的床鞍上，然后工作人员将泵壳体放置在主架1内，通过主架1内一侧的限位板2对泵壳体的一端进行支撑限位，同时，工作人员使用握杆9通过绞盘8带动螺纹杆6进行转动，螺纹杆6沿支撑板4上的螺纹孔5进行转动，在转动过程带动固定板7进行移动，固定板7则能够与主架1配合对泵壳体进行夹持固定，夹持固定完成后，通过车床对泵壳体进行打磨处理，在打磨过程中，防护网11通过固定座10安装在固定板7、支撑板4和主架1之间，通过防护网11防止泵壳体打磨过程中的废屑飞溅在螺纹轴上，进而能够避免螺纹杆6在移动过程中废屑对螺纹杆6和螺纹孔5造成磨损，提高装置的使用寿命。
30.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种加工泵壳体的车床夹具，其特征在于：包括主架（1）、支撑板（4）和固定板（7），所述主架（1）内一侧安装有限位板（2），所述主架（1）另一侧壁上设置有通孔（3），所述主架（1）另一侧安装有所述支撑板（4），所述支撑板（4）上中部设置有螺纹孔（5），所述通孔（3）和所述螺纹孔（5）内均连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）一端连接有所述固定板（7），所述螺纹杆（6）另一端连接有绞盘（8），所述绞盘（8）外侧安装有握杆（9），所述主架（1）、所述支撑板（4）和所述固定板（7）一侧上方均安装有固定座（10），所述固定座（10）之间连接有防护网（11）。2.根据权利要求1所述的一种加工泵壳体的车床夹具，其特征在于：所述限位板（2）与所述主架（1）焊接，所述主架（1）为u字形结构。3.根据权利要求1所述的一种加工泵壳体的车床夹具，其特征在于：所述螺纹孔（5）成型于所述支撑板（4）上，所述螺纹杆（6）与所述螺纹孔（5）转动连接。4.根据权利要求1所述的一种加工泵壳体的车床夹具，其特征在于：所述螺纹杆（6）与所述固定板（7）轴承连接，所述螺纹杆（6）另一端与所述绞盘（8）螺栓连接，所述握杆（9）与所述绞盘（8）螺栓连接。5.根据权利要求1所述的一种加工泵壳体的车床夹具，其特征在于：所述固定座（10）有四个，所述防护网（11）与所述固定座（10）卡扣连接。6.根据权利要求1所述的一种加工泵壳体的车床夹具，其特征在于：所述通孔（3）成型于所述主架（1）上，所述螺纹杆（6）贯穿所述主架（1）一侧壁。

技术总结
本实用新型公开了一种加工泵壳体的车床夹具，包括主架、支撑板和固定板，所述主架内一侧安装有限位板，所述主架另一侧壁上设置有通孔，所述主架另一侧安装有所述支撑板，所述支撑板上中部设置有螺纹孔，所述通孔和所述螺纹孔内均连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有所述固定板，所述螺纹杆另一端连接有绞盘，所述绞盘外侧安装有握杆。有益效果在于：本实用新型通过设置固定座和防护网，能够使防护网通过固定座安装在固定板、支撑板和主架之间，通过防护网防止泵壳体打磨过程中的废屑飞溅在螺纹轴上，进而能够避免螺纹杆在移动过程中废屑对螺纹杆和螺纹孔造成磨损，提高装置的使用寿命。命。命。


技术研发人员：刘坤
受保护的技术使用者：西安拓普兰航空科技有限公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/11/8