一种双气缸往复式防护罩结构的制作方法

1.本实用新型涉及防护罩往复开关领域，具体地说是一种双气缸往复式防护罩结构。


背景技术：

2.目前，立式磨床的防护罩结构都是将气缸直接安装在防护罩上表面的两侧，气缸的活塞杆固定在防护罩盖上，通过气缸的活塞杆直接带动防护罩盖进行开关，但是由于两个气缸的移动速度无法保证一致，就会导致防护罩盖出现卡顿甚至卡死的现象，这样不仅影响了工作效率，也增加防护罩修整的工作量，因此需要设计一种既能保证两侧气缸同步工作，又能有效减少防护罩故障的结构。


技术实现要素：

3.本实用新型解决上述问题所采取的技术方案是：一种双气缸往复式防护罩结构，由固定支架、动支座、滑块、滑轴、气缸座、气缸、防护罩盖、防护罩组成，其特征在于：所述的防护罩呈水平放置，在防护罩上表面安装有四个固定支架，且四个固定支架分别位于防护罩上表面的左上、右上、左下、右下的位置，所有固定支架的中心高度一致，在固定支架的中间安装有滑轴，在滑轴上安装有可以前后滑动的滑块，在滑块的内侧安装有动支座，动支座的下表面连接着防护罩盖，防护罩盖安装在防护罩上表面，并可在防护罩上方往复运动，在防护罩的两侧，各设有一个气缸，气缸通过气缸座固定在固定支架的右侧，气缸的前端活塞杆固定在动支座上。
4.本实用新型由于采取上述结构，采用双气缸往复式防护罩结构，既避免了两侧气缸工作不同步而出现的防护罩盖卡顿现象，又提高了机床整体的稳定性，同时也让机床的外观结构更加合理美观。
附图说明
5.图1为本实用新型的结构俯视图；
6.图2为本实用新型的结构侧视图；
7.图中标记为：1.固定支架，2.动支座，3.滑块，4.滑轴，5.气缸座，6.气缸，7.防护罩盖，8.防护罩。
具体实施方式
8.下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
9.如图1、图2所示，本实用新型涉及一种双气缸往复式防护罩结构，由固定支架1、动支座2、滑块3、滑轴4、气缸座5、气缸6、防护罩盖7、防护罩8组成，其特征在于：所述的防护罩8呈水平放置，在防护罩8上表面安装有四个固定支架1，且四个固定支架1分别位于防护罩8上表面的左上、右上、左下、右下的位置，所有固定支架1的中心高度一致，在固定支架1的中
间安装有滑轴4，在滑轴4上安装有可以前后滑动的滑块3，在滑块3的内侧安装有动支座2，动支座2的下表面连接着防护罩盖7，防护罩盖7安装在防护罩8上表面，并可在防护罩8上方往复运动，在防护罩8的两侧，各设有一个气缸6，气缸6通过气缸座5固定在固定支架1的右侧，气缸6的前端活塞杆固定在动支座2上。
10.本实用新型在使用时，首先将固定支架1安装在防护罩8上，且所有固定支架1的中心高度一致，然后将两侧滑轴4分别安装在固定支架1上，在滑轴4上安装好滑块3，使滑块3可以在滑轴4上顺畅滑动，最后将防护罩盖7固定在动支座2的下部，当需要开启防护罩盖7时，气缸6活塞杆带动动支座2与滑块3向右移动，动支座2带动防护罩盖7向右移动，完成防护罩盖7的开启；当需要关闭防护罩盖7时，气缸6活塞杆带动动支座2与滑块3向左移动，动支座2带动防护罩盖7向左移动，完成防护罩盖7的关闭。
11.本实用新型由于采取上述结构，使气缸在往复运动过程中只提供推力与拉力，通过动支座与滑块在滑轴上前后滑动，保证了本结构往复运动的直线性，避免了两侧气缸直接连接防护罩盖时会产生的卡顿现象，在保证防护罩盖开关流畅的同时，又提高了气缸的使用寿命，使机床的稳定性得到有效提升。


技术特征：
1.一种双气缸往复式防护罩结构，由固定支架、动支座、滑块、滑轴、气缸座、气缸、防护罩盖、防护罩组成，其特征在于：所述的防护罩呈水平放置，在防护罩上表面安装有四个固定支架，且四个固定支架分别位于防护罩上表面的左上、右上、左下、右下的位置，所有固定支架的中心高度一致，在固定支架的中间安装有滑轴，在滑轴上安装有可以前后滑动的滑块，在滑块的内侧安装有动支座，动支座的下表面连接着防护罩盖，防护罩盖安装在防护罩上表面，并可在防护罩上方往复运动，在防护罩的两侧，各设有一个气缸，气缸通过气缸座固定在固定支架的右侧，气缸的前端活塞杆固定在动支座上。

技术总结
本实用新型涉及一种双气缸往复式防护罩结构，由固定支架、动支座、滑块、滑轴、气缸座、气缸、防护罩盖、防护罩组成，其特征在于：在防护罩上表面安装固定支架，在固定支架的中间安装滑轴，通过气缸连接动支座，使动支座与滑块在滑轴上做往复运动，从而带动防护罩盖在防护罩上往复运动，实现防护罩盖的开关，本结构具有结构简单，设计合理，防护罩盖往复顺畅，延长气缸使用寿命的特点。气缸使用寿命的特点。气缸使用寿命的特点。


技术研发人员：刘强敏 王洪仁 于易平
受保护的技术使用者：乳山市宏远机床制造有限公司
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2023/2/9