一种用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置的制作方法

文档序号:33066927发布日期:2023-01-25 09:30阅读:122来源:国知局
一种用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置的制作方法

1.本实用新型属于隧道施工用具的技术领域,具体公开了一种用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置。


背景技术:

2.二衬台车是一种为提高隧道二次衬砌表面光洁度外观质量和施工速度,并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。为了避免成型的二次衬砌混凝土表面出现油渍色差、麻面、掉皮、坑洼凹凸不平等外观质量问题,需要在浇筑二衬混凝土前对二衬台车的钢模板进行打磨,以清除钢模板表面的铁锈、脱模剂油渍、混凝土浆体等。目前,传统的打磨方法是采用搭设简易平台,工作人员使用手持式打磨机对二衬台车钢模板进行打磨,二衬台车钢模板通常为拱形,且能收缩的范围有限,故打磨作业空间极其狭小,采用传统方式,不但存在较大的危险,而且钢模板台车的拱顶区域,极难进行打磨,无法保证模板整体的光洁度。
3.目前已有的钢模板打磨装置,如cn216127010u一种钢模板打磨除锈装置,cn112676995a一种钢模板打磨装置,均可以实现钢板的打磨。但是如果直接应用于隧道二衬台车钢模板打磨还存在以下技术:
4.1、隧道内地面不平整,如果将钢模板打磨装置的打磨头直接放在地上拖拽,会对打磨头造成损坏,影响其使用寿命,如果将钢模板打磨装置抬起或举起,则增加了工作人员的劳动强度;
5.2、隧道二衬台车钢模板的打磨作业空间位于台车和隧道之间,空间狭小、昏暗,不易看清打磨情况,容易发生打磨不彻底、遗漏打磨和重复打磨的情况。


技术实现要素:

6.本实用新型提供一种用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,以解决背景技术所述问题。
7.上述一种用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,包括角磨机、碗型钢丝轮、控制杆、导向支撑架和万向轮;碗型钢丝轮安装在角磨机的输出端上;角磨机上与碗型钢丝轮相对的位置固定有连接块;控制杆的第一端和连接块上设置有圆孔,控制杆和连接块上的圆孔通过插销连接;两根导向支撑架设置在碗型钢丝轮的两侧,与角磨机固定连接,导向支撑架上设置有螺纹孔;万向轮上设置有螺纹杆,螺纹杆与螺纹孔连接。
8.进一步地,导向支撑架为凹形架,万向轮设置在凹槽两侧。
9.进一步地,上述用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,还包括加长控制杆;控制杆的第二端设置有内螺纹;加长控制杆的两端分别设置有外螺纹和内螺纹;单根加长控制杆的外螺纹与控制杆的第二端螺纹连接,或多根加长控制杆依次螺纹连接成一体与控制杆的第二端螺纹连接。
10.进一步地,用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,还包括灯具和灯具撑杆;灯具撑杆的两端分别与灯具和角磨机连接。
11.进一步地,灯具撑杆包括套筒以及与套筒插接的插杆;套筒的侧壁上设置有螺纹孔,螺纹孔中穿设有用于压紧插杆的紧固螺栓ⅰ;套筒与角磨机固定连接,插杆与灯具连接。
12.进一步地,灯具上设置有安装套,安装套套设在插杆外,安装套上设置有螺纹孔,螺纹孔中穿设有用于压紧插杆的紧固螺栓ⅱ。
13.进一步地,角磨机为充电式角磨机,配有蓄电池。
14.本实用新型具有以下有益效果:
15.1、在碗型钢丝轮的两侧设置导向支撑架,并在导向支撑架上螺纹连接万向轮,使得碗型钢丝轮两侧的万向轮高度可调节,在隧道中搬运打磨装置时无需采用抬起或举起的方式,将万向轮的螺纹杆向导向支撑架外旋转伸出,使碗型钢丝轮处于悬空,直接拖拽打磨装置即可,省时省力,而且碗型钢丝轮不会与地面接触,避免碗型钢丝轮磨损;在进行模板打磨工作时,将万向轮的螺纹杆向导向支撑架内旋转缩回,使碗型钢丝轮和万向轮等高,工作人员只需握住控制杆稍微用力即可滑动角磨机,极其省力,极大地降低了工作人员的劳动强度,有效提高了工作效率和打磨效果;
16.2、设置灯具照明,有利于工作人员随时看清打磨情况,避免打磨不彻底、遗漏打磨和重复打磨,提高了钢模板的光洁度,确保了二衬混凝土的外观质量;
17.3、本装置结构简单,小巧轻便,其构造设备和材料容易购买,制作成本低,易于加工制作,具有很好的推广应用价值。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为打磨作业空间的位置图;
20.图2为用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置的结构示意图;
21.图3为图2中a部分的放大图;
22.图4为加长控制杆的结构示意图;
23.图5为灯具和灯具撑杆的结构示意图。
24.图中:1-角磨机,2-碗型钢丝轮,3-控制杆,4-导向支撑架,5-万向轮,6-连接块,7-螺纹杆,8-加长控制杆,9-蓄电池,10-灯具,11-灯具撑杆,11.1-套筒,11.2-插杆,11.3-紧固螺栓ⅰ,11.4-紧固螺栓ⅱ,101-隧道,102-二衬台车钢模板,103-打磨作业空间。
具体实施方式
25.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1
27.本实施例提供一种用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,包括角磨机1、碗型钢丝
轮2、控制杆3、导向支撑架4和万向轮5;碗型钢丝轮2安装在角磨机1的输出端上;角磨机1上与碗型钢丝轮2相对的位置固定有连接块6;控制杆3的第一端和连接块6上设置有圆孔,控制杆3和连接块6上的圆孔通过插销连接,可调节控制杆3与角磨机1之间的夹角;两根导向支撑架4设置在碗型钢丝轮2的两侧,与角磨机1固定连接,导向支撑架4 上设置有螺纹孔;万向轮5上设置有螺纹杆7,螺纹杆7与螺纹孔连接,实现万向轮5高度的调节。
28.进一步地,导向支撑架4为凹形架,万向轮5设置在凹槽两侧,共设置四个万向轮5,实现四角固定,使整个装置移动时支撑更为稳定。
29.进一步地,上述用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,还包括加长控制杆8;控制杆3的第二端设置有内螺纹;加长控制杆8的两端分别设置有外螺纹和内螺纹;单根加长控制杆8的外螺纹与控制杆3的第二端螺纹连接,或多根加长控制杆8依次螺纹连接成一体与控制杆3的第二端螺纹连接。可根据作业需要,任意增加或减少加长控制杆8,不再需要搭设专门的作业平台,即可打磨到隧道二衬台车钢模板的任何区域,提高了作业的安全性的同时也节约了施工成本。
30.进一步地,角磨机1为充电式角磨机,配有蓄电池9。
31.实施例2
32.在上述实施例的基础上,本实施提供的用于隧道二衬台车钢模板的打磨装置,还包括灯具10和灯具撑杆11;灯具撑杆11的两端分别与灯具10 和角磨机1连接。通过灯具10照明,有利于工作人员随时看清打磨情况,避免打磨不彻底、遗漏打磨和重复打磨,提高了钢模板的光洁度,确保了二衬混凝土的外观质量。
33.进一步地,灯具撑杆11为伸缩结构,可调节灯具10的位置,包括套筒11.1以及与套筒11.1插接的插杆11.2;套筒11.1的侧壁上设置有螺纹孔,螺纹孔中穿设有用于压紧插杆11.2的紧固螺栓ⅰ11.3;套筒11.1与角磨机1 固定连接,插杆11.2与灯具10固定连接。
34.进一步地,灯具10上设置有安装套,安装套套设在插杆11.2外,安装套上设置有螺纹孔,螺纹孔中穿设有用于压紧插杆11.2的紧固螺栓ⅱ11.4。如需调整灯具10照明的角度,拧松紧固螺栓ⅱ11.4,调整灯具10角度,然后再拧紧紧固螺栓ⅱ11.4。
35.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
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