一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具的制作方法

本技术涉及模具，具体为一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具。

背景技术：

1、模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

2、在对汽车排气管进行加工时，不能对多块的汽车排气管进行加工，并且导致汽车排管的使用效果不好，降低了工作效率，同时在灌入原料时，容易使原料与模具之间产生气泡，但现有的装置不具有敲击的功能，从而使成型模具的品质不佳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体，所述箱体的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，所述箱体内腔底部固定连接有壳体，所述壳体的顶部开设有第一矩形开口，所述壳体内腔底部开设有凹槽，所述壳体内腔底部设有连接机构，所述壳体的顶部靠近后侧处设有敲击机构，所述箱体内腔靠近顶部处固定连接有矩形板，所述矩形板的顶部固定连接有分流管，所述分流管的顶部插接有连接管，所述连接管的顶端贯穿箱体内腔顶部，并固定连接有进料斗，所述分流管的左右两侧均固定连接有出料管，两个所述出料管的底端均贯穿矩形板的顶部，并延伸至矩形板的底部。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体前侧开设有第二矩形开口，所述箱体前侧设有与第二矩形开口相匹配的开关门，所述开关门的左侧设有若干个合页，所述开关门通过若干个合页与箱体活动连接，且所述开关门前侧靠近右侧处固定连接有把手，所述开关门的前侧靠近中间位置处开设有第三矩形开口，所述第三矩形开口的内腔固定连接有观察窗。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接在凹槽内腔底部，所述伺服电机动力输出轴轴端固定连接有齿辊，所述齿辊的前后两侧靠近顶部和底部处均啮合有固定齿条板，两个所述固定齿条板相远离的一侧均分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的底部均固定连接有滑块，所述壳体内腔底部靠近左右两侧处均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定齿条板的顶部靠近相远离的一侧分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶端均贯穿第一矩形开口的内腔，并分别固定连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的右侧固定连接有卡块，所述第二连接块的左侧开设有卡槽，所述第一连接块和第二连接块的顶部均固定连接有成型槽。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述敲击机构包括支撑块，所述支撑块固定连接在壳体的顶部中间位置处靠近后侧处，所述支撑块的顶部固定连接有双头电机，所述双头电机动力输出轴两端均固定连接有传动杆，所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个安装板，两个所述安装板为左右设置，两个所述安装板相对的一侧靠近顶部处均固定连接有轴承，两个所述传动杆相远离的一端分别贯穿相邻轴承的内腔，并固定连接有凸轮。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个固定板，两个所述固定板为左右设置，两个所述固定板的前侧均开设有通孔，两个所述通孔的内腔均贯穿设有直杆，两个所述直杆的前端均固定连接有橡胶球，两个所述直杆的后端均固定连接有挡板，且所述挡板与壳体相互贴合设置。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述直杆的外侧靠近后端处均套设有弹簧，两个所述弹簧的后端分别与相邻挡板固定连接，两个所述弹簧的前端分别与相邻固定板固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

11、1.本实用新型通过设置连接机构，通过第一连接块、第二连接块、成型槽、伺服电机、齿辊、固定齿条板、第一连接杆和第二连接杆这些部件的相互配合，能够使第一连接块上的卡块插接在卡槽的内腔，便于两个成型槽连接，提高装置的工作效率的同时也提高了装置的使用效果；

12、2.本实用新型通过设置敲击机构，通过支撑块、双头电机、传动杆、凸轮、固定板、直杆、橡胶球和弹簧这些部件的相互配合，能够通过凸轮对成型槽敲击，避免灌入原料时，出现气泡，提高成型模具的品质。

技术特征：

1.一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体，其特征在于：所述箱体的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，所述箱体内腔底部固定连接有壳体，所述壳体的顶部开设有第一矩形开口，所述壳体内腔底部开设有凹槽，所述壳体内腔底部设有连接机构，所述壳体的顶部靠近后侧处设有敲击机构，所述箱体内腔靠近顶部处固定连接有矩形板，所述矩形板的顶部固定连接有分流管，所述分流管的顶部插接有连接管，所述连接管的顶端贯穿箱体内腔顶部，并固定连接有进料斗，所述分流管的左右两侧均固定连接有出料管，两个所述出料管的底端均贯穿矩形板的顶部，并延伸至矩形板的底部。

2.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述箱体前侧开设有第二矩形开口，所述箱体前侧设有与第二矩形开口相匹配的开关门，所述开关门的左侧设有若干个合页，所述开关门通过若干个合页与箱体活动连接，且所述开关门前侧靠近右侧处固定连接有把手，所述开关门的前侧靠近中间位置处开设有第三矩形开口，所述第三矩形开口的内腔固定连接有观察窗。

3.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述连接机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接在凹槽内腔底部，所述伺服电机动力输出轴轴端固定连接有齿辊，所述齿辊的前后两侧靠近顶部和底部处均啮合有固定齿条板，两个所述固定齿条板相远离的一侧均分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的底部均固定连接有滑块，所述壳体内腔底部靠近左右两侧处均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔。

4.根据权利要求3所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：两个所述固定齿条板的顶部靠近相远离的一侧分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶端均贯穿第一矩形开口的内腔，并分别固定连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的右侧固定连接有卡块，所述第二连接块的左侧开设有卡槽，所述第一连接块和第二连接块的顶部均固定连接有成型槽。

5.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述敲击机构包括支撑块，所述支撑块固定连接在壳体的顶部中间位置处靠近后侧处，所述支撑块的顶部固定连接有双头电机，所述双头电机动力输出轴两端均固定连接有传动杆，所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个安装板，两个所述安装板为左右设置，两个所述安装板相对的一侧靠近顶部处均固定连接有轴承，两个所述传动杆相远离的一端分别贯穿相邻轴承的内腔，并固定连接有凸轮。

6.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个固定板，两个所述固定板为左右设置，两个所述固定板的前侧均开设有通孔，两个所述通孔的内腔均贯穿设有直杆，两个所述直杆的前端均固定连接有橡胶球，两个所述直杆的后端均固定连接有挡板，且所述挡板与壳体相互贴合设置。

7.根据权利要求6所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：两个所述直杆的外侧靠近后端处均套设有弹簧，两个所述弹簧的后端分别与相邻挡板固定连接，两个所述弹簧的前端分别与相邻固定板固定连接。

技术总结
本技术公开了一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体，所述箱体的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，所述箱体内腔底部固定连接有壳体，本技术通过设置连接机构，通过第一连接块、第二连接块、成型槽、伺服电机、齿辊、固定齿条板、第一连接杆和第二连接杆这些部件的相互配合，能够使第一连接块上的卡块插接在卡槽的内腔，便于两个成型槽连接，提高装置的工作效率的同时也提高了装置的使用效果，通过设置敲击机构，通过支撑块、双头电机、传动杆、凸轮、固定板、直杆、橡胶球和弹簧这些部件的相互配合，能够通过凸轮对成型槽敲击，避免灌入原料时，出现气泡，提高成型模具的品质。

技术研发人员：朱庆海
受保护的技术使用者：朱庆海
技术研发日：20221104
技术公布日：2024/1/11