一种铁水包加盖装置的制作方法

本技术实施例涉及冶炼生产，具体涉及一种铁水包加盖装置。

背景技术：

1、在金属冶炼生产过程中，常采用铁水包进行转运，在转运过程中，由于铁水包敞口转运，导致热量损失严重，铁水凝固在铁水包中，不仅由于温度变化导致铁水包寿命降低，还导致生产效率降低，制造成本大大增加。

2、因此需要为铁水包加盖，减少热量损耗，如申请号为cn201921851755.7发实用新型，现有的铁水包加盖装置体积较大，占用空间大，结构复杂，现有的加盖装置安装在转运车上，导致重量增加，降低转运车的运行效率，加盖装置开启后占用空间较大，不适应于在车间恶劣环境下作业，且由于结构复杂，导致故障维修困难，急需提供一种便于转运，结构简易的加盖装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，体积较小，便于转运的铁水包加盖装置。

2、为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种铁水包加盖装置，包括转运车，转运车中部设置有铁水包安装座，转运车左右分别对称设置有加盖机构，加盖机构包括至少两个液压组件和加盖组件，两个液压组件对称安装于铁水包安装座两侧，液压组件顶端连接加盖组件，转运车底部设置有车轮机构。

3、进一步地，铁水包安装座为中空底座，中空底座剖面为向下凹陷的弧形，位于铁水包安装座两端，还设置有分别焊接于转运车上的支撑座，支撑座上端设置有两个半圆形凹槽。铁水包安置于中空底座，焊接于铁水包两侧的两个圆形凸块与凹槽契合，提高铁水包在转运车上的稳定性，避免转运过程中铁水包的晃动，减少转运安全隐患。

4、进一步地，液压组件包括立柱，支撑杆和液压油缸，立柱焊接于铁水包安装座一侧，立柱顶端铰接支撑杆一端，立柱底端连接液压油缸缸体端，液压油缸活塞端连接支撑杆中部，靠近支撑杆另一端的中部附近弯折，弯折角度为135°~145°。立柱固定在转运车上，通过液压油缸的活塞运动使支撑杆进行往复运动，实现加盖动作。

5、进一步地，加盖组件包括盖体，焊接于盖体两端的固定座和曲柄滑块机构，盖体为半圆形，固定座上焊接有曲柄滑块机构一端，曲柄滑块机构另一端铰接支撑杆弯折端部，曲柄滑块机构之间固定设置有横撑。两部分盖体组合实现铁水包保温的作用，横撑保证曲柄滑块机构的稳定性，实现稳定加盖的作用。

6、进一步地，盖体由钢结构内附重质耐火材料构成。盖体采用耐火材料增加装置的使用寿命。

7、进一步地，曲柄滑块机构包括滑块，滑轨固定板，长连杆和短连杆，滑块与滑轨固定板滑动连接，滑块上固定设置有焊接于固定座上的连接块，连接块与长连杆一端可转动的连接，长连杆另一端可转动的连接短连杆，短连杆另一端可转动的连接滑轨固定板。

8、进一步地，车轮机构包括车轮和与其配套设置的轨道，车轮为轨道用车轮。

9、本实用新型的有益效果为：

10、本装置将加盖装置的液压组件固定于转运车中部附近位置，缩短盖体打开后的空间，有效将加盖机构集中，采用液压油缸使支撑杆往复运动达到自动加盖目的。本装置结构简单紧凑，体积较小，作业效率高，可自动进行加盖，有效减少铁水降温幅度，节约生产成本，减少人力，实现铁水包加盖装置稳定转运。

技术特征：

1.一种铁水包加盖装置，其特征在于，包括转运车（1），所述转运车（1）中部设置有铁水包安装座（2），所述转运车（1）左右分别对称设置有加盖机构，所述加盖机构包括至少两个液压组件（4）和加盖组件，两个所述液压组件（4）对称安装于所述铁水包安装座（2）两侧，所述液压组件（4）顶端连接所述加盖组件，所述转运车（1）底部设置有车轮机构。

2.根据权利要求1所述的一种铁水包加盖装置，其特征在于，所述铁水包安装座（2）为中空底座，所述中空底座剖面为向下凹陷的弧形，位于所述铁水包安装座（2）两端，还设置有分别焊接于所述转运车（1）上的支撑座（3），所述支撑座（3）上端设置有两个半圆形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种铁水包加盖装置，其特征在于，所述液压组件（4）包括立柱（40），支撑杆（41）和液压油缸（42），所述立柱（40）焊接于所述铁水包安装座（2）一侧，所述立柱（40）顶端铰接所述支撑杆（41）一端，所述立柱（40）底端连接所述液压油缸（42）缸体端，所述液压油缸（42）活塞端连接所述支撑杆（41）中部，靠近所述支撑杆（41）另一端的中部附近弯折，弯折角度为135°~145°。

4.根据权利要求3所述的一种铁水包加盖装置，其特征在于，所述加盖组件包括盖体（5），焊接于盖体（5）两端的固定座（6）和曲柄滑块机构，所述盖体（5）为半圆形，所述固定座（6）上焊接有曲柄滑块机构一端，所述曲柄滑块机构另一端铰接所述支撑杆（41）弯折端部，所述曲柄滑块机构之间固定设置有横撑（7）。

5.根据权利要求4所述的一种铁水包加盖装置，其特征在于，所述盖体（5）由钢结构内附重质耐火材料构成。

6.根据权利要求4所述的一种铁水包加盖装置，其特征在于，所述曲柄滑块机构包括滑块（8），滑轨固定板（9），长连杆（10）和短连杆（11），所述滑块（8）与所述滑轨固定板（9）滑动连接，所述滑块（8）上固定设置有焊接于所述固定座（6）上的连接块（12），所述连接块（12）与所述长连杆（10）一端可转动的连接，所述长连杆（10）另一端可转动的连接所述短连杆（11），所述短连杆（11）另一端可转动的连接所述滑轨固定板（9）。

7.根据权利要求1所述的一种铁水包加盖装置，其特征在于，所述车轮机构包括车轮和与其配套设置的轨道（14），所述车轮为轨道（14）用车轮。

技术总结
本技术涉及一种铁水包加盖装置，包括转运车，转运车中部设置有铁水包安装座，转运车左右分别对称设置有加盖机构，加盖机构包括至少两个液压组件和加盖组件，两个液压组件对称安装于铁水包安装座两侧，液压组件顶端连接加盖组件，转运车底部设置有车轮机构。有益效果：本装置结构简单紧凑，体积较小，可自动进行加盖，有效减少铁水降温幅度，节约生产成本，减少人力，实现铁水包加盖装置稳定转运。

技术研发人员：尹小彬,孙家业,陈刚,潘书文
受保护的技术使用者：宁夏太阳镁业有限公司
技术研发日：20221116
技术公布日：2024/1/13