车载盖板玻璃边角打磨装置的制作方法

文档序号:33846578发布日期:2023-04-20 01:00阅读:27来源:国知局
车载盖板玻璃边角打磨装置的制作方法

本技术涉及汽车玻璃加工,具体涉及车载盖板玻璃边角打磨装置。


背景技术:

1、车载盖板玻璃主要是用于汽车领域的一种用具类型,用于汽车中控显示屏的外部防护玻璃。

2、车载盖板玻璃在生产时,需要对其边缘位置进行打磨,保证玻璃边角的平滑,防止在使用过程中,边角因为不平整颠簸造成碎裂的问题出现。

3、现在在对玻璃进行打磨加工时,一般都是选择将玻璃固定,然后通过打磨轮打磨,但是这样存在打磨出现不均匀的问题出现,同时打磨加工的效率较低。

4、所以这里设计生产了车载盖板玻璃边角打磨装置,以便于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供车载盖板玻璃边角打磨装置,用于解决上述背景技术中所提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:车载盖板玻璃边角打磨装置,包括机体,所述机体内槽贯通开设有打磨槽,所述打磨槽内槽部中间位置的上下位置均设有移动滑道,所述移动滑道通过滑动座滑动连接有电动顶杆,两个所述电动顶杆相对一端均螺栓连接有电动转盘,所述电动转盘另一侧设有固定板,所述打磨槽内槽靠近固定板的两侧均滑动设有打磨板,所述打磨板相对固定板的一侧通过电机滚动设有打磨带。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板远离电动顶杆的一侧粘连连接有防滑垫。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机体靠近打磨槽的最上方和最下方均开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有滑块,所述打磨板与滑块固定连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽内壁转动连接有连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆两端分别与两个滑块贯穿且螺纹连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述正反螺纹杆的一端贯穿滑槽侧壁设有电机。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块贯穿且滑动连接有滑杆,所述滑杆固定连接于滑槽开口位置的内槽壁。

8、本实用新型所达到的有益效果是:

9、通过夹持结构和两侧的打磨结构,无需人工手持打磨,提升打磨的效率,同时通过两侧的打磨结构,实现同步打磨的效果,提升玻璃边角位置打磨的平整度。



技术特征:

1.车载盖板玻璃边角打磨装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内槽贯通开设有打磨槽(2),所述打磨槽(2)内槽部中间位置的上下位置均设有移动滑道(3),所述移动滑道(3)通过滑动座滑动连接有电动顶杆(4),两个所述电动顶杆(4)相对一端均螺栓连接有电动转盘(5),所述电动转盘(5)另一侧设有固定板(6),所述打磨槽(2)内槽靠近固定板(6)的两侧均滑动设有打磨板(9),所述打磨板(9)相对固定板(6)的一侧通过电机滚动设有打磨带(10)。

2.如权利要求1所述的车载盖板玻璃边角打磨装置,其特征在于,所述固定板(6)远离电动顶杆(4)的一侧粘连连接有防滑垫(11)。

3.如权利要求1所述的车载盖板玻璃边角打磨装置,其特征在于,所述机体(1)靠近打磨槽(2)的最上方和最下方均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内壁滑动连接有滑块(8),所述打磨板(9)与滑块(8)固定连接。

4.如权利要求3所述的车载盖板玻璃边角打磨装置,其特征在于,所述滑槽(7)内壁转动连接有正反螺纹杆(12),所述正反螺纹杆(12)两端分别与两个滑块(8)贯穿且螺纹连接。

5.如权利要求4所述的车载盖板玻璃边角打磨装置,其特征在于,所述正反螺纹杆(12)的一端贯穿滑槽(7)侧壁设有电机。

6.如权利要求3所述的车载盖板玻璃边角打磨装置,其特征在于,所述滑块(8)贯穿且滑动连接有滑杆(13),所述滑杆(13)固定连接于滑槽(7)开口位置的内槽壁。


技术总结
本技术公开了车载盖板玻璃边角打磨装置,包括机体,机体内槽贯通开设有打磨槽,打磨槽内槽部中间位置的上下位置均设有移动滑道,移动滑道通过滑动座滑动连接有电动顶杆,两个电动顶杆相对一端均螺栓连接有电动转盘,电动转盘另一侧设有固定板,打磨槽内槽靠近固定板的两侧均滑动设有打磨板,打磨板相对固定板的一侧通过电机滚动设有打磨带,本技术具有以下优点:通过夹持结构和两侧的打磨结构,无需人工手持打磨,提升打磨的效率,同时通过两侧的打磨结构,实现同步打磨的效果,提升玻璃边角位置打磨的平整度。

技术研发人员:李军
受保护的技术使用者:安徽界上光电科技有限公司
技术研发日:20221118
技术公布日:2024/1/12
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