一种电动车吊环重力浇铸机的制作方法

本技术涉及铸造设备，尤其是涉及一种电动车吊环重力浇铸机。

背景技术：

1、电动车的减震器是车辆行驶过程中重要的缓冲机构，能够缓解汽车在道路上行驶时的颠簸，减震器吊环是减震器上必不可少的结构，便于实现减震器与外部结构之间的连接。

2、减震器吊环主要由吊环部和主体部组成，减震器吊环的生产制造主要通过相应的模具进行浇铸铸造，目前，减震器的吊环部和主体部的模具为了加工方便会设置成连体式的型腔，可以通过单次注料即可进行两个部件的浇铸，待冷却成型后，得到二合一的胚料，一般是杂乱堆放待完全冷却后，人工搬运至切割机进行切割分离，得到分离状态的吊环部和主体部。这种方式在浇铸成型后的中转堆放相对杂乱，整齐排布难度大，这导致后续需要人工操作进行搬运，且每次切割加工时需要人工操作进行工装，费时费力，产品切割后的同质性无法精准把控。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动车吊环重力浇铸机，有助于解决现有电动车吊环浇铸时需要中转堆放，人工搬运、工装，导致费时费力，产品同质性难以控制的问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

3、一种电动车吊环重力浇铸机，包括机架，所述机架上设有浇铸机构，所述浇铸机构具有能够开合控制的模具型腔，所述模具型腔闭合后顶部形成浇注口，所述浇铸机构一侧设有固设于机架上的切割机构，所述切割机构具有能够旋转切割胚料的刀片，该刀片下方设有固设于机架上的出料机构，所述出料机构设有向外侧导向的滑轨，供切割后的工件外排，所述切割机构与浇铸机构之间设有转运机构，所述转运机构用于将模具型腔内冷却成型的胚料转运至刀片的切割工位处，配合刀片对胚料进行切割动作。

4、在上述技术方案的基础上，所述浇铸机构包括固设于机架上的固定架，所述固定架上设有多根平行横向设置的导杆，所述导杆上可滑动套设有活动架，所述活动架外侧连接有开合驱动件，所述开合驱动件能够驱动活动架靠近或远离固定架，所述活动架与固定架在相邻侧分别设有相适配的半边结构的模具型腔，当活动架和固定架贴合后，两个半边结构共同构成完整的模具型腔。

5、在上述技术方案的基础上，所述模具型腔由位于固定架和活动架上的安装槽，以及可拆卸安装在安装槽内的模具组成。

6、在上述技术方案的基础上，所述固定架上设有顶杆，所述顶杆外侧端连接有顶料驱动件，所述顶料驱动件能够驱动顶杆伸入模具型腔中对冷却成型后的胚料进行顶料。

7、在上述技术方案的基础上，所述转运机构包括第一转运机构和第二转运机构；所述第一转运机构包括用于卡接模具型腔中冷却成型胚料的中转基座，所述中转基座底部连接有第一转运驱动件，所述第一转运驱动件能够驱动中转基座进行升降，所述中转基座一侧连接有第二转运驱动件，第二转运驱动件能够驱动中转基座横向线性移动；所述第二转运机构包括用于开合夹持中转基座上胚料的夹持件，所述夹持件顶部连接有夹持座，所述夹持座连接有第三转运驱动件和第四转运驱动件，所述第三转运驱动件和第四转运驱动件的驱动方向相互垂直，能够驱动夹持座连带夹持件在水平面上进行双向移动。

8、在上述技术方案的基础上，所述第一转运驱动件、第二转运驱动件、第三转运驱动件和第四转运驱动件采用气压缸、液压缸或电动缸。

9、在上述技术方案的基础上，所述出料机构包括顶部开口的出料通道，其顶部开口位于刀片切割工位的正下方，所述出料通道内设有向外侧导向的滑轨。

10、相较于现有技术，本实用新型至少包括以下优点：

11、本实用新型通过在设置浇铸切割一体式的设备结构，将电动车吊环的浇铸和胚料切割工艺前后衔接，整合成自动化机械结构，从而用于代替传统浇铸成型后需要中转堆积，然后人工转运至切割机进行人工工装操作，自动化的结构能够有效保障每次胚料转运的稳定性，提高产品的同质性，这也有助于减轻作业人员的劳动强度，提高生产效率。

技术特征：

1.一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上设有浇铸机构(2)，所述浇铸机构(2)具有能够开合控制的模具型腔，所述模具型腔闭合后顶部形成浇注口，所述浇铸机构(2)一侧设有固设于机架(1)上的切割机构(5)，所述切割机构(5)具有能够旋转切割胚料的刀片，该刀片下方设有固设于机架(1)上的出料机构(6)，所述出料机构(6)设有向外侧导向的滑轨，供切割后的工件外排，所述切割机构(5)与浇铸机构(2)之间设有转运机构，所述转运机构用于将模具型腔内冷却成型的胚料转运至刀片的切割工位处，配合刀片对胚料进行切割动作。

2.根据权利要求1所述的一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，所述浇铸机构(2)包括固设于机架(1)上的固定架(21)，所述固定架(21)上设有多根平行横向设置的导杆，所述导杆上可滑动套设有活动架(22)，所述活动架(22)外侧连接有开合驱动件(26)，所述开合驱动件(26)能够驱动活动架(22)靠近或远离固定架(21)，所述活动架(22)与固定架(21)在相邻侧分别设有相适配的半边结构的模具型腔，当活动架(22)和固定架(21)贴合后，两个半边结构共同构成完整的模具型腔。

3.根据权利要求2所述的一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，所述模具型腔由位于固定架(21)和活动架(22)上的安装槽(23)，以及可拆卸安装在安装槽(23)内的模具组成。

4.根据权利要求2或3所述的一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，所述固定架(21)上设有顶杆(24)，所述顶杆(24)外侧端连接有顶料驱动件(25)，所述顶料驱动件(25)能够驱动顶杆(24)伸入模具型腔中对冷却成型后的胚料进行顶料。

5.根据权利要求1所述的一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，所述转运机构包括第一转运机构(3)和第二转运机构(4)；

6.根据权利要求5所述的一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，所述第一转运驱动件(32)、第二转运驱动件(33)、第三转运驱动件(43)和第四转运驱动件(45)采用气压缸、液压缸或电动缸。

7.根据权利要求1所述的一种电动车吊环重力浇铸机，其特征在于，所述出料机构(6)包括顶部开口的出料通道，其顶部开口位于刀片切割工位的正下方，所述出料通道内设有向外侧导向的滑轨。

技术总结
本技术涉及铸造设备技术领域，一种电动车吊环重力浇铸机，包括机架，所述机架上设有浇铸机构，所述浇铸机构具有能够开合控制的模具型腔，所述模具型腔闭合后顶部形成浇注口，所述浇铸机构一侧设有固设于机架上的切割机构，所述切割机构具有能够旋转切割胚料的刀片，该刀片下方设有固设于机架上的出料机构，所述出料机构设有向外侧导向的滑轨，供切割后的工件外排，所述切割机构与浇铸机构之间设有转运机构，所述转运机构用于将模具型腔内冷却成型的胚料转运至刀片的切割工位处，配合刀片对胚料进行切割动作。本技术有助于解决现有电动车吊环浇铸时需要中转堆放，人工搬运、工装，导致费时费力，产品同质性难以控制的问题。

技术研发人员：李赐洪,黄文江
受保护的技术使用者：泉州敬达机械有限公司
技术研发日：20221222
技术公布日：2024/1/12