本技术涉及台车炉,具体为一种台车炉的密封调节装置。
背景技术:
1、台车炉主要用于各种机械零件热处理,使用时,将工件放置在台车上,然后将台车装有工件的部分推送到台车炉中进行热处理,而由于台车不是完全进入到台车炉中的,所以台车炉在进行工件的热处理时,其是不完全封闭的,这样就使得台车炉在工作的过程中,密封效果不好,进而导致热量散失过快,不仅浪费了热能,同时也使得工件的热处理效率较低,影响到工件的生产效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种台车炉的密封调节装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种台车炉的密封调节装置,包括台车炉和台车,所述台车炉的上端焊接有安装架,且台车炉的炉口上端两侧对称固定设置有t型槽套,所述t型槽套上的t型槽贯穿台车炉的炉口上端面,所述台车上开设有放置槽,所述放置槽下侧的台车上设置有配合间隙,所述台车炉上安装有台车炉密封调节机构。
4、优选的,所述台车炉密封调节机构包括电机、螺纹套、连接推拉杆、密封挡板、活动密封板和复位弹簧,所述电机固定安装在安装架的下端面上,且电机上安装有螺纹轴。
5、优选的,所述螺纹轴上螺纹套接有螺纹套,所述螺纹套的两侧对称铰接有连接推拉杆,所述连接推拉杆的下端铰接有密封挡板。
6、优选的,所述密封挡板为两个,设置在台车炉的炉口处,且密封挡板的上端焊接有连接架,所述连接架上铰接有连接推拉杆的下端。
7、优选的,所述密封挡板的下端固定设置有固定架,所述固定架上开设有配合槽,且固定架上远离密封挡板的一端开设有插接孔,所述密封挡板的上侧固定设置有t型块,所述t型块插接在t型槽套中。
8、优选的,所述活动密封板的上端固定设置有配合块,所述配合块插接在配合槽中,且活动密封板的一侧焊接有插接杆,所述插接杆插接在插接孔中,且插接杆上套接有复位弹簧。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、通过本技术方案的实用,在台车炉的两侧设置有密封挡板,在螺纹套和连接杆的作用下可以带动两个密封挡板进行移动,进而实现台车炉的打开和关闭,在进行工件的热处理时,将台车的放置槽部分推送到台车炉中,进而将工件推送到台车炉中,然后在密封挡板和活动密封板的作用下,实现台车和台车炉之间的密封,大大提高了工件热处理的工作效率。
1.一种台车炉的密封调节装置,包括台车炉(1)和台车(8),其特征在于:所述台车炉(1)的上端焊接有安装架(11),且台车炉(1)的炉口上端两侧对称固定设置有t型槽套(12),所述t型槽套(12)上的t型槽贯穿台车炉(1)的炉口上端面,所述台车(8)上开设有放置槽(81),所述放置槽(81)下侧的台车(8)上设置有配合间隙(82),所述台车炉(1)上安装有台车炉密封调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种台车炉的密封调节装置,其特征在于:所述台车炉密封调节机构包括电机(2)、螺纹套(3)、连接推拉杆(4)、密封挡板(5)、活动密封板(6)和复位弹簧(7),所述电机(2)固定安装在安装架(11)的下端面上,且电机(2)上安装有螺纹轴(21)。
3.根据权利要求2所述的一种台车炉的密封调节装置,其特征在于:所述螺纹轴(21)上螺纹套接有螺纹套(3),所述螺纹套(3)的两侧对称铰接有连接推拉杆(4),所述连接推拉杆(4)的下端铰接有密封挡板(5)。
4.根据权利要求3所述的一种台车炉的密封调节装置,其特征在于:所述密封挡板(5)为两个,设置在台车炉(1)的炉口处,且密封挡板(5)的上端焊接有连接架,所述连接架上铰接有连接推拉杆(4)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种台车炉的密封调节装置,其特征在于:所述密封挡板(5)的下端固定设置有固定架(51),所述固定架(51)上开设有配合槽(52),且固定架(51)上远离密封挡板(5)的一端开设有插接孔(53),所述密封挡板(5)的上侧固定设置有t型块(54),所述t型块(54)插接在t型槽套(12)中。
6.根据权利要求2所述的一种台车炉的密封调节装置,其特征在于:所述活动密封板(6)的上端固定设置有配合块(61),所述配合块(61)插接在配合槽(52)中,且活动密封板(6)的一侧焊接有插接杆(62),所述插接杆(62)插接在插接孔(53)中,且插接杆(62)上套接有复位弹簧(7)。