双工位减速器齿轮去毛刺设备的制作方法

文档序号:36058953发布日期:2023-11-17 21:05阅读:26来源:国知局
双工位减速器齿轮去毛刺设备的制作方法

本技术属于去毛刺设备,尤其涉及双工位减速器齿轮去毛刺设备。


背景技术:

1、去毛刺机广泛用于中小精密零件去毛刺、去飞边、倒棱角、除锈、去氧化皮、电镀前处理、及去除加工刀纹等,该去毛刺机在去毛刺的同时具有抛光增亮、清洗新能。特别适合一些形状复杂、微型精密零件、异型易变形薄臂、薄片、窄缝等零部件去毛刺的难题。去毛刺机最大优点是,在去毛刺的同时,不改变工件尺寸精度,外观及手感显著提高,而且具有抛光增亮等功能。精抛光后工件表面可达镜面光亮。

2、申请号为cn201721704634.0的实用新型专利申请公开了一种双工位齿轮端面去毛刺设备,包括机架以及定位于所述机架上的打磨机构、齿轮定位机构,所述打磨机构包括两个平行设置且沿其自身延伸方向运动的砂带;所述齿轮定位机构包括两个端面正对所述砂带设置的齿轮定位盘,所述齿轮定位盘通过转位支架与所述机架铰链连接;待加工齿轮定位于所述齿轮定位盘上,其端面与所述砂带工作面接触配合。该去毛刺设备虽然有效解决齿轮端面抛光去毛刺的问题。但是,该去毛刺设备没有任何阻挡毛刺飞溅的保护结构,砂带在高速打磨齿轮的过程中,被砂带打磨出来的碎屑容易向外飞溅,打到人的身上容易导致意外受伤的情况,具有较大的安全隐患,不满足安全生产的需求。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种双工位减速器齿轮去毛刺设备,旨在解决现有技术中的双工位去毛刺设备在打磨齿轮时,毛刺会飞溅并打到操作人员的身上,导致操作人员意外受伤的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型实施例提供双工位减速器齿轮去毛刺设备,包括底座;所述底座对称设置有两个打磨机构;所述打磨机构包括磨刀组件、旋转座和合盖组件;其中:

3、所述磨刀组件固定安装于所述底座,所述磨刀组件对齿轮表面进行抛光处理;

4、所述旋转座固定安装于所述底座,待加工的齿轮安装于所述旋转座上;

5、所述合盖组件包括双头气缸、侧挡板和上盖板;所述双头气缸的上端与所述底座固定连接;所述双头气缸的两侧输出轴与所述侧挡板连接,所述上盖板与所述双头气缸的下端面连接,所述上盖板设置于所述旋转座的上侧。

6、可选地,还包括纵移气缸和连接板;所述纵移气缸固定于所述底座;所述连接板与所述纵移气缸的输出轴连接;所述连接板的两端均对应所述旋转座设置有所述合盖组件。

7、可选地,所述侧挡板包括主挡板、前挡板和后挡板;所述主挡板与所述双头气缸的输出轴连接;所述前挡板设置于所述主挡板的前侧;所述后挡板设置于所述主挡板的后侧。

8、可选地,所述主挡板、所述前挡板和所述后挡板与所述旋转座的间距范围为0.5mm-1mm。

9、可选地,所述旋转座包括旋转座本体和用于承载齿轮的承载盘;所述旋转座本体的上端设置有多个插接端子;所述承载盘的下端设置有多个插槽;所述插接端子插入所述插槽中,所述旋转座本体从而带动所述承载盘转动。

10、可选地,还包括移料组件;所述移料组件包括横移气缸、第二导轨和夹块;所述横移气缸固定安装于所述底座;所述第二导轨固定安装于所述底座;所述夹块可滑动地与所述第二导轨连接;所述夹块与所述承载盘抵接,从而夹取移动所述承载盘。

11、可选地,所述承载盘的侧表面设置有夹取槽;所述夹块的一侧面呈弧形且设置有夹取凸部;所述夹块夹取所述承载盘时,所述夹取凸部插入所述夹取槽中。

12、可选地,还包括取料组件;所述取料组件包括安装板、取料气缸和取料爪;所述安装板与所述纵移气缸连接,所述安装板与所述连接板的下端面连接;所述取料气缸固定安装于安装板;所述取料爪与所述取料气缸连接。

13、可选地,还包括吹气杆,所述吹气杆与所述底座固定连接。

14、可选地,还包括移刀组件;所述移刀组件包括移刀气缸、第三导轨和连接架;所述移刀气缸与所述底座固定连接;所述第三导轨固定安装于所述底座;所述连接架的底部与所述第三导轨可滑动地连接;所述磨刀组件固定设置于所述连接架的上端面;所述连接架的后侧面与所述移刀气缸连接。

15、本实用新型实施例提供的双工位减速器齿轮去毛刺设备的剖边设备中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:齿轮放置于所述旋转座上,随所述旋转座转动,所述磨刀组件对转动的齿轮进行抛光打磨,由于打磨产生的碎屑向外飞溅,被所述侧挡板和所述上盖板阻挡,从而避免了飞溅的碎屑打到操作人员而导致操作人员意外受伤的情况,因此,本实用新型具有较佳的使用安全性,满足安全生产的需求。



技术特征:

1.双工位减速器齿轮去毛刺设备,包括底座;其特征在于,所述底座对称设置有两个打磨机构;所述打磨机构包括磨刀组件、旋转座和合盖组件;其中:

2.根据权利要求1所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,还包括纵移气缸和连接板;所述纵移气缸固定于所述底座;所述连接板与所述纵移气缸的输出轴连接;所述连接板的两端均对应所述旋转座设置有所述合盖组件。

3.根据权利要求2所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,所述侧挡板包括主挡板、前挡板和后挡板;所述主挡板与所述双头气缸的输出轴连接;所述前挡板设置于所述主挡板的前侧;所述后挡板设置于所述主挡板的后侧。

4.根据权利要求3所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,所述主挡板、所述前挡板和所述后挡板与所述旋转座的间距范围为0.5mm-1mm。

5.根据权利要求4所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,所述旋转座包括旋转座本体和用于承载齿轮的承载盘;所述旋转座本体的上端设置有多个插接端子;所述承载盘的下端设置有多个插槽;所述插接端子插入所述插槽中,所述旋转座本体从而带动所述承载盘转动。

6.根据权利要求5所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,还包括移料组件;所述移料组件包括横移气缸、第二导轨和夹块;所述横移气缸固定安装于所述底座;所述第二导轨固定安装于所述底座;所述夹块可滑动地与所述第二导轨连接;所述夹块与所述承载盘抵接,从而夹取移动所述承载盘。

7.根据权利要求6所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,所述承载盘的侧表面设置有夹取槽;所述夹块的一侧面呈弧形且设置有夹取凸部;所述夹块夹取所述承载盘时,所述夹取凸部插入所述夹取槽中。

8.根据权利要求7所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,还包括取料组件;所述取料组件包括安装板、取料气缸和取料爪;所述安装板与所述纵移气缸连接,所述安装板与所述连接板的下端面连接;所述取料气缸固定安装于安装板;所述取料爪与所述取料气缸连接。

9.根据权利要求8所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,还包括吹气杆,所述吹气杆与所述底座固定连接。

10.根据权利要求9所述的双工位减速器齿轮去毛刺设备,其特征在于,还包括移刀组件;所述移刀组件包括移刀气缸、第三导轨和连接架;所述移刀气缸与所述底座固定连接;所述第三导轨固定安装于所述底座;所述连接架的底部与所述第三导轨可滑动地连接;所述磨刀组件固定设置于所述连接架的上端面;所述连接架的后侧面与所述移刀气缸连接。


技术总结
本技术属于去毛刺设备技术领域,尤其涉及双工位减速器齿轮去毛刺设备,包括底座;其特征在于,底座对称设置有两个打磨机构;打磨机构包括磨刀组件、旋转座和合盖组件;磨刀组件固定安装于底座,磨刀组件对齿轮表面进行抛光处理;旋转座固定安装于底座,待加工的齿轮安装于旋转座上;合盖组件包括双头气缸、侧挡板和上盖板;双头气缸的上端与底座固定连接;双头气缸的两侧输出轴与侧挡板连接,上盖板与双头气缸的下端面连接,上盖板设置于旋转座的上侧。打磨产生的碎屑向外飞溅,被侧挡板和上盖板阻挡,从而避免了飞溅的碎屑打到操作人员而导致操作人员意外受伤的情况,因此,本技术具有较佳的使用安全性,满足安全生产的需求。

技术研发人员:刘炳,刘林
受保护的技术使用者:东莞龙文精密科技有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/15
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