一种尾翼产品的热喷涂设备的制作方法

本发明涉及尾翼热喷涂加工，具体为一种尾翼产品的热喷涂设备。

背景技术：

1、车辆在行驶中，如果车位的升力比车头的大，就会很容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差，所以很容易发生意外，而汽车尾翼的主要作用就是减少汽车车辆尾部的升力；而为了提高尾翼的强度，需要在其表面喷涂涂层。

2、如公开号为cn214487529u的中国专利公开了一种尾翼产品的热喷涂工装，包括支撑座，支撑座顶端的中部固定设有正反转电机，正反转电机的传动轴固定设有支撑柱，支撑柱顶部的四个边侧均固定设有连接柱，四个连接柱的一端均固定设有夹紧组件，四个夹紧组件均包括转动电机、夹紧架、夹紧螺杆和夹紧板，本实用新型的有益效果是：通过设置的四个夹紧组件便于对不同尺寸的尾翼产品进行夹紧固定，并且通过设置的转动电机可改变尾翼产品的位置，从而便于对尾翼产品进行全面的喷涂，有效的提高了喷涂效率和喷涂效果；通过设置的正反转电机便于带动支撑柱进行转动，从而调整尾翼产品的位置，通过设置的散热电机和散热扇叶便于对喷涂后的产品进行快速降温，提高了喷涂质量。

3、在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：在调整尾翼产品位置时，只能使得尾翼产品在同一平面转动，而尾翼产品的内侧无法通过调整翻转露出，所以只能对尾翼产品的外侧进行热喷涂，无法对尾翼产品的内侧进行热喷涂，因此，可作进一步改善。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种尾翼产品的热喷涂设备，具备多方位翻转方便对内外侧进行热喷涂等优点，解决了上述提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为了解决上述提出的问题，本发明提供如下技术方案：一种尾翼产品的热喷涂设备，包括支座，所述支座的顶侧固定安装有支杆，所述支杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板的内部设置有转动部件，所述转动部件的正面一侧设置有限位翻转部件，所述限位翻转部件的上方设置有夹持固定部件。

5、进一步的，所述转动部件包括固定安装在顶板内部两侧的伺服电机以及固定板，所述伺服电机的输出轴穿过固定板的内部，所述伺服电机的输出轴一端固定安装有主动锥齿轮，所述固定板之间固定安装有固定架，所述固定架的另一侧固定安装有固定块，所述固定块的两侧转动连接有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮的另一侧中心固定安装有连接杆。

6、进一步的，所述限位翻转部件包括固定安装在连接杆另一端的连接块，所述连接块的背面一侧转动连接有锥齿轮杆，所述锥齿轮杆是锥形齿轮和杆的装配体，且所述锥齿轮杆的杆贯穿连接块，所述锥齿轮杆的杆另一端固定安装有支架，所述连接块的内部开设有空心槽，所述电动伸缩杆的内部固定安装有电动伸缩杆，所述锥齿轮杆位于空心槽内部的杆外侧滑动安装有滑板，所述锥齿轮杆位于空心槽内部的杆外侧固定安装有固定盘，所述固定盘的另一侧固定安装有定卡齿，所述滑板的另一侧对应定卡齿固定安装有动卡齿。

7、进一步的，所述夹持固定部件包括固定安装在支架另一端的滑轨，所述滑轨的中部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的两端输出轴固定安装有螺纹杆，所述滑轨的两侧内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶侧固定安装有夹板，所述夹板的一侧固定安装有垫片。

8、进一步的，所述传动锥齿轮的两侧均是锥形齿轮，所述主动锥齿轮的外侧和传动锥齿轮外侧啮合连接，通过启动伺服电机带动主动锥齿轮转动，进而会带动与主动锥齿轮啮合连接的传动锥齿轮转动。

9、进一步的，所述连接块通过连接杆固定安装在固定块的前端，所述锥齿轮杆和传动锥齿轮的内侧啮合连接，通过传动锥齿轮转动会带动锥齿轮杆同步转动，进而会带动支架上下翻转。

10、进一步的，所述滑板滑动连接在空心槽的内部，且所述滑板固定安装在电动伸缩杆的输出轴一端，所述动卡齿和定卡齿互相卡接，通过电动伸缩杆带动滑板沿着空心槽的内壁滑动，进而会带动动卡齿和定卡齿卡接，所以会对定卡齿进行限位，从而起到限制锥齿轮杆转动的作用。

11、进一步的，所述滑块的内部中心开设有和螺纹杆对应的螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内，所述滑块通过螺纹孔套在螺纹杆外侧，通过启动双轴电机带动螺纹杆转动，进而会带动滑块沿着滑槽滑动。

12、进一步的，所述夹板对应双轴电机两端的螺纹杆设置由于两组，所述垫片材质是橡胶，通过滑块带动垫片相对滑动，进而会起到对尾翼产品的夹持固定作用，通过垫片防止硬性接触损坏尾翼产品。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比，本发明提供了一种尾翼产品的热喷涂设备，具有以下

15、有益效果：

16、1、该尾翼产品的热喷涂设备，通过启动双轴电机带动两侧螺纹杆的螺纹杆转动，所以会带动滑块向靠近双轴电机的一侧滑动，进而会带动两组夹板互相靠近，进而起到对尾翼产品的固定夹持作用，而由于两组夹板之间的间距可以调整，所以适用于不同尺寸的尾翼产品。

17、2、该尾翼产品的热喷涂设备，通过传动锥齿轮转动会带动锥齿轮杆转动，所以会带动支架左右转动，进而会带动滑轨左右翻转，所以可以左右翻转尾翼产品方便进行热喷涂；而通过电动伸缩杆推动滑板，会使得动卡齿和定卡齿互相卡和，进而起到对锥齿轮杆的限位作用，此时锥齿轮杆受限制不再转动并且卡在两组传动锥齿轮之间，所以通过传动锥齿轮转动会带动锥齿轮杆上下转动，进而会带动滑轨上下翻转，所以可以上下翻转尾翼产品进行热喷涂，从而达到多方位翻转方便对内外侧进行热喷涂的作用。

技术特征：

1.一种尾翼产品的热喷涂设备，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)的顶侧固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)的顶端固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的内部设置有转动部件(4)，所述转动部件(4)的正面一侧设置有限位翻转部件(5)，所述限位翻转部件(5)的上方设置有夹持固定部件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述转动部件(4)包括固定安装在顶板(3)内部两侧的伺服电机(41)以及固定板(42)，所述伺服电机(41)的输出轴穿过固定板(42)的内部，所述伺服电机(41)的输出轴一端固定安装有主动锥齿轮(43)，所述固定板(42)之间固定安装有固定架(44)，所述固定架(44)的另一侧固定安装有固定块(45)，所述固定块(45)的两侧转动连接有传动锥齿轮(46)，所述传动锥齿轮(46)的另一侧中心固定安装有连接杆(47)。

3.根据权利要求1所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述限位翻转部件(5)包括固定安装在连接杆(47)另一端的连接块(51)，所述连接块(51)的背面一侧转动连接有锥齿轮杆(52)，所述锥齿轮杆(52)是锥形齿轮和杆的装配体，且所述锥齿轮杆(52)的杆贯穿连接块(51)，所述锥齿轮杆(52)的杆另一端固定安装有支架(53)，所述连接块(51)的内部开设有空心槽(54)，所述电动伸缩杆(55)的内部固定安装有电动伸缩杆(55)，所述锥齿轮杆(52)位于空心槽(54)内部的杆外侧滑动安装有滑板(56)，所述锥齿轮杆(52)位于空心槽(54)内部的杆外侧固定安装有固定盘(521)，所述固定盘(521)的另一侧固定安装有定卡齿(522)，所述滑板(56)的另一侧对应定卡齿(522)固定安装有动卡齿(561)。

4.根据权利要求1所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述夹持固定部件(6)包括固定安装在支架(53)另一端的滑轨(61)，所述滑轨(61)的中部固定安装有双轴电机(62)，所述双轴电机(62)的两端输出轴固定安装有螺纹杆(63)，所述滑轨(61)的两侧内壁开设有滑槽(64)，所述滑槽(64)的内部滑动连接有滑块(65)，所述滑块(65)的顶侧固定安装有夹板(66)，所述夹板(66)的一侧固定安装有垫片(67)。

5.根据权利要求2所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述传动锥齿轮(46)的两侧均是锥形齿轮，所述主动锥齿轮(43)的外侧和传动锥齿轮(46)外侧啮合连接。

6.根据权利要求3所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述连接块(51)通过连接杆(47)固定安装在固定块(45)的前端，所述锥齿轮杆(52)和传动锥齿轮(46)的内侧啮合连接。

7.根据权利要求3所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述滑板(56)滑动连接在空心槽(54)的内部，且所述滑板(56)固定安装在电动伸缩杆(55)的输出轴一端，所述动卡齿(561)和定卡齿(522)互相卡接。

8.根据权利要求4所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述滑块(65)的内部中心开设有和螺纹杆(63)对应的螺纹孔，所述螺纹杆(63)螺纹连接在螺纹孔内，所述滑块(65)通过螺纹孔套在螺纹杆(63)外侧。

9.根据权利要求4所述的一种尾翼产品的热喷涂设备，其特征在于：所述夹板(66)对应双轴电机(62)两端的螺纹杆(63)设置由于两组，所述垫片(67)材质是橡胶。

技术总结
本发明涉及尾翼热喷涂加工技术领域，且公开了一种尾翼产品的热喷涂设备，包括支座，所述支座的顶侧固定安装有支杆，所述支杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板的内部设置有转动部件，所述转动部件的正面一侧设置有限位翻转部件，所述限位翻转部件的上方设置有夹持固定部件；通过传动锥齿轮转动会带动锥齿轮杆转动，进而会带动滑轨左右翻转，所以可以左右翻转尾翼产品方便进行热喷涂；而通过电动伸缩杆推动滑板，会使得动卡齿和定卡齿互相卡和，进而起到对锥齿轮杆的限位作用，所以通过传动锥齿轮转动会带动锥齿轮杆上下转动，进而会带动滑轨上下翻转，所以可以上下翻转尾翼产品进行热喷涂，从而达到多方位翻转方便对内外侧进行热喷涂的作用。

技术研发人员：景毅
受保护的技术使用者：大连薪腾科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13