一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法与流程

本发明涉及新能源电动汽车的零部件，尤其涉及一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法。

背景技术：

1、电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。汽车工业的快速发展，给人们带来交通便利的同时，也面临着环境污染和能源紧缺等问题，为了应对这些问题，使汽车工业的可持续发展，节能减排已经成为汽车工业的重要研究课题。汽车轻量化是节能减排的重要手段，在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地减轻汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。要达到汽车轻量化的目标，第一，可以通过对车身结构设计优化达到目的；第二，通过轻质高强材料代替传统材料。

2、现有技术中，铝型材的加工制造过程中，需要进行去毛刺、打磨、抛光等加工工序，现有的打磨加工工序大多都是人工进行作业，人工手持打磨机进行打磨，这样的打磨方式劳动强度大，效率低，而且易使零件表面不均匀，且打磨程度和深浅难以控制，对于打磨的控制往往依靠的是作业员的工作经验，这也就提高打磨的不稳定性，由于打磨的不稳定性往往也会导致打磨机的砂轮易损坏，增加制造成本，为此，我们提出一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中现有的打磨加工工序大多都是人工进行作业，人工手持打磨机进行打磨，这样的打磨方式劳动强度大，效率低，而且易使零件表面不均匀，且打磨程度和深浅难以控制，对于打磨的控制往往依靠的是作业员的工作经验，这也就提高打磨的不稳定性，由于打磨的不稳定性往往也会导致打磨机的砂轮易损坏，增加制造成本问题，而提出的一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，包括安装架，其特征在于，所述安装架上端内壁固定设置有电机架，所述电机架内壁固定设置有伺服电机，所述伺服电机输出轴固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿电机架侧壁，所述螺纹杆与电机架侧壁贯穿处转动设置，所述螺纹杆一端转动设置有竖板，所述竖板与安装架内壁固定设置，所述螺纹杆侧壁设置有匹配的螺纹套，所述螺纹套上端侧壁固定设置有固定架，所述固定架靠近上端侧壁滑动设置有横轴，所述横轴两端与安装架内壁均固定设置，所述螺纹套下端固定设置有打磨设备，所述安装架两侧内壁均固定设置有夹紧设备，两个所述夹紧设备固定设置同一个铝型材主体，所述固定架内壁设置有控制器，所述控制器与伺服电机电连接，所述安装架两端均安装有清洗设备。

4、优选的，所述控制器包括横杆，所述固定架上下端内壁均固定连接同一个安装绝缘板，所述绝缘板两侧均固定连接第一导电块，两个所述第一导电块与绝缘板中部均开设贯穿孔，所述贯穿孔内壁与横杆外壁均滑动设置，所述横杆侧壁均固定设置有第二导电块和第三导电块，所述第二导电块与第三导电块沿横杆中心对称，所述伺服电机接线端与两个第一导电块、第二导电块和第三导电块均电连接，两个所述第一导电块电连接电源。

5、优选的，所述夹紧设备包括支架，所述支架侧壁与安装架内壁固定设置，所述支架下端转动设置有安装板，所述安装板侧壁开设有长条形贯穿孔，所述支架下端内壁固定设置有螺栓，所述长条形贯穿孔内壁与螺栓滑动设置，所述支架内壁设置有抵块，所述抵块下端侧壁与安装板上端侧壁配合使用。

6、优选的，所述安装架由合金冲压成型，所述安装架侧壁均设置有防水层。

7、优选的，两个所述第一导电块、第二导电块和第三导电块型号均相同，两个所述第一导电块、第二导电块和第三导电块材质均相同。

8、优选的，所述电机架材质为合金钢，所述电机架侧壁均设置有抗氧化层。

9、一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法，包括以下步骤：

10、s1:将有毛刺的铝型材主体放在抵板上端，分别旋紧螺母，螺母抵动安装板侧壁，如图一所示，安装板从竖直位置逐渐发生倾斜，安装板上端慢慢靠近对应支架内壁，安装板上端抵动抵板斜面，这样抵板上端侧壁与对应支架上端内壁夹紧铝型材主体，调整好打磨设备下端侧壁与铝型材主体上端侧壁距离；

11、s2:启动伺服电机，此时第三导电块与第一导电块位置如图二所示，伺服电机输出轴带动螺纹杆正转，螺纹杆带动螺纹套啮合传动，螺纹套带动打磨设备往远离伺服电机侧运动，横杆远离伺服电机端与安装架内壁接触，随着螺纹套继续运动，横杆会慢慢往伺服电机侧运动，这时第三导电块与对应的第一导电块脱落接触，伺服电机慢慢停止旋转，但伺服电机不会立刻停止旋转，随着伺服电机旋转的惯性继续带着螺纹杆进行旋转，这样第二导电块与对应的第一导电块就会接触，伺服电机就会逆时针旋转，伺服电机带动螺纹杆进行逆时针旋转，螺纹杆带动螺纹套传动，螺纹套往靠近伺服电机侧运动，这样就可以实现打磨设备自动往复打磨铝型材主体毛刺，在打磨铝型材主体毛刺时同时启动两个清洗设备，这样一边打磨毛刺一边清洗铝型材主体上端。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、1、本发明通过设置有控制器，这样就可以实现打磨设备自动往复打磨铝型材主体毛刺，减少了人工操作，且避免了因人为操作导致零件表面打磨不均匀的问题，省时省力；

14、2、本发明通过设置有清洗设备，这样在打磨铝型材主体毛刺时会产生浮尘，利用清洗设备进行冲洗，这样不仅可以提高打磨效率，而且提高打磨能见度。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)上端内壁固定设置有电机架(2)，所述电机架(2)内壁固定设置有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)输出轴固定设置有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)贯穿电机架(2)侧壁，所述螺纹杆(4)与电机架(2)侧壁贯穿处转动设置，所述螺纹杆(4)一端转动设置有竖板(5)，所述竖板(5)与安装架(1)内壁固定设置，所述螺纹杆(4)侧壁设置有匹配的螺纹套(6)，所述螺纹套(6)上端侧壁固定设置有固定架(7)，所述固定架(7)靠近上端侧壁滑动设置有横轴(8)，所述横轴(8)两端与安装架(1)内壁均固定设置，所述螺纹套(6)下端固定设置有打磨设备(9)，所述安装架(1)两侧内壁均固定设置有夹紧设备，两个所述夹紧设备固定设置同一个铝型材主体(10)，所述固定架(7)内壁设置有控制器，所述控制器与伺服电机(3)电连接，所述安装架(1)两端均安装有清洗设备(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法，其特征在于，所述控制器包括横杆(12)，所述固定架(7)上下端内壁均固定连接同一个安装绝缘板(13)，所述绝缘板(13)两侧均固定连接第一导电块(14)，两个所述第一导电块(14)与绝缘板(13)中部均开设贯穿孔，所述贯穿孔内壁与横杆(12)外壁均滑动设置，所述横杆(12)侧壁均固定设置有第二导电块(15)和第三导电块(16)，所述第二导电块(15)与第三导电块(16)沿横杆(12)中心对称，所述伺服电机(3)接线端与两个第一导电块(14)、第二导电块(15)和第三导电块(16)均电连接，两个所述第一导电块(14)电连接电源(17)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，其特征在于，所述夹紧设备包括支架(18)，所述支架(18)侧壁与安装架(1)内壁固定设置，所述支架(18)下端转动设置有安装板(19)，所述安装板(19)侧壁开设有长条形贯穿孔，所述支架(18)下端内壁固定设置有螺栓(20)，所述长条形贯穿孔内壁与螺栓(20)滑动设置，所述支架(18)内壁设置有抵块(21)，所述抵块(21)下端侧壁与安装板(19)上端侧壁配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，其特征在于，所述安装架(1)由合金冲压成型，所述安装架(1)侧壁均设置有防水层。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，其特征在于，两个所述第一导电块(14)、第二导电块(15)和第三导电块(16)型号均相同，两个所述第一导电块(14)、第二导电块(15)和第三导电块(16)材质均相同。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，其特征在于，所述电机架(2)材质为合金钢，所述电机架(2)侧壁均设置有抗氧化层。

7.根据权利要求1-6任一项所述一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置及其方法，包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车电池盒用铝型材零件加工毛刺及清洗装置，包括安装架，所述安装架上端内壁固定设置有电机架，所述电机架内壁固定设置有伺服电机，所述伺服电机输出轴固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿电机架侧壁，所述螺纹杆与电机架侧壁贯穿处转动设置，所述螺纹杆一端转动设置有竖板，所述竖板与安装架内壁固定设置，所述螺纹杆侧壁设置有匹配的螺纹套，所述螺纹套上端侧壁固定设置有固定架，所述固定架靠近上端侧壁滑动设置有横轴，所述横轴两端与安装架内壁均固定设置。本发明通过设置有控制器，这样就可以实现打磨设备自动往复打磨铝型材主体毛刺，减少了人工操作，且避免了因人为操作导致零件表面打磨不均匀的问题，省时省力。

技术研发人员：卢辉,杨礼昌,林桂树,刘孙琳
受保护的技术使用者：福建祥鑫新能源汽车配件制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15