汽车铝合金加工用碎屑清理方法与流程

本发明属于汽车生产，具体涉及汽车铝合金加工用碎屑清理方法。

背景技术：

1、汽车铝合金在进行加工时，会产生大量碎屑，碎屑若不及时进行清理，会对车间的环境造成污染，但加工过程中由于碎屑迸溅，清理起来过于麻烦，且清理过后，若处理不挡也会造成堆积，不便于对其进行回收利用，为此我们提出汽车铝合金加工用碎屑清理方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供汽车铝合金加工用碎屑清理方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：汽车铝合金加工用碎屑清理方法，包括工作台，设置在工作台上表面的第一电动滑轨，所述第一电动滑轨的内部滑动连接有移动机构，所述工作台的上表面右侧设有打磨机构，所述工作台的上表面左侧设有清理机构，所述清理机构的下端设有压块机构，所述压块机构的右侧设有搬运机构，所述移动机构包括电动滑台，且电动滑台在第一电动滑轨的内部进行滑动，所述电动滑台的上表面四角处设有第一伺服电缸，所述第一伺服电缸的输出端设有固定箱，所述固定箱的内部设有固定组件，所述固定箱的侧面设有第一连接组件，所述打磨机构包括加工架，所述加工架的内部设有铣刀，所述加工架的下表面设有第一挡板，所述清理机构包括清理架，且清理架设置在工作台的上表面左侧，所述清理架的下表面设有第二伺服电缸，所述第二伺服电缸的输出端设有第二挡板，所述第二挡板的内部设有通气孔，所述清理架的侧面设有吸尘器，所述吸尘器的吸尘口连接有吸尘管，所述吸尘管远离吸尘器的一端螺纹连接有连接法兰，且连接法兰设置在清理架的侧面，所述连接法兰处于清理架内侧的一端设有第二连接组件。

3、优选的，所述第一连接组件包括第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端传动连接有主动齿轮，所述固定箱的侧面设有转动座，所述转动座的内部转动连接有连接管，所述连接管的圆周表面设有从动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述固定箱的内部设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有闭合板，所述闭合板的侧面设有连接板，且连接板与滑动槽滑动连接，所述连接板远离闭合板的一端设有齿板，且齿板与从动齿轮啮合连接，所述闭合板的内部设有连接通口，所述固定箱与连接管重合处设有排尘口，且当连接通口与排尘口重合时，即连接管可与固定箱相连通。

4、优选的，所述第二连接组件包括第三伺服电缸，且第三伺服电缸设置在清理架的内侧面，所述第三伺服电缸的输出端连接有连接座，所述连接座与连接法兰之间设有折叠管，所述连接座远离折叠管的侧面设有螺纹连接头，且连接座与螺纹连接头相连通，所述螺纹连接头与连接管可进行螺纹连接。

5、优选的，所述固定组件包括固定滑轨，所述固定滑轨的内部转动连接有螺纹杆，所述固定滑轨的内部转动连接有转动把手，且转动把手与螺纹杆传动连接，所述螺纹杆的圆周表面螺纹连接有定位板，且定位板与固定滑轨滑动连接，所述固定滑轨上表面设有固定板。

6、优选的，所述压块机构包括集尘箱，且吸尘器的排尘端通过吸尘管与集尘箱相连接，所述工作台的侧面设有连接底座，所述连接底座的侧面设有第四伺服电缸，所述集尘箱的内部设有成型模板，所述集尘箱的内部滑动连接有压块板，且压块板与第四伺服电缸的输出端相连接。

7、优选的，所述集尘箱的底板处转动连接有闭合底板，所述集尘箱的侧面设有扇形滑板，所述扇形滑板的内部滑动连接有连接滑块，且连接滑块与闭合底板相连接，所述集尘箱的侧面转动连接有第五伺服电缸，且第五伺服电缸的输出端与连接滑块转动连接。

8、优选的，所述搬运机构包括传送带、夹持组件，所述传送带设置在集尘箱的下端，夹持组件设置在工作台的下表面，所述夹持组件包括第二电动滑轨，所述第二电动滑轨的内部滑动连接有第一电动滑块，所述第一电动滑块的下表面设有第六伺服电缸，所述第六伺服电缸的输出端设有第三电动滑轨，所述第三电动滑轨的内部滑动连接有第二电动滑块。

9、优选的，所述第二电动滑块的下表面设有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端传动连接有转动盘，所述转动盘的下表面设有电动夹爪，所述工作台的下端设有收集箱，所述收集箱的内部滑动连接有抽箱。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

11、(1)、该汽车铝合金加工用碎屑清理方法，将汽车铝合金放置在固定箱的内部通过固定组件进行固定，然后在电动滑台的作用下移动到打磨机构的下端，然后第一伺服电缸工作带动固定箱上升，直至固定箱与第一挡板形成一个闭合的空间，可使加工过程中产生的汽车铝合金碎屑会最终集中落在固定箱的内部，避免了碎屑的四处迸溅，降低了对碎屑的清理难度，然后当汽车铝合金加工完成后，电动滑台带动着固定箱移动到清理机构处，使固定箱内部的碎屑吸到集尘箱内，然后通过第四伺服电缸工作，带动压块板进行移动将集尘箱内部的汽车铝合金碎屑推到成型模板内，并对其进行加压，使内部的汽车铝合金碎屑加压成型成矩形，大大减少了碎屑的存放面积，且方便后续对其进行回收利用。

12、(2)、该汽车铝合金加工用碎屑清理方法，通过第一连接组件与第二连接组件，可大大方便了清理机构与固定箱的连接方式同时提高了对铝合金碎屑的清理效率，即当第二挡板盖住固定箱时，第三伺服电缸工作，带动螺纹连接头移动到与连接管处，然后控制第一伺服电机工作，使第一伺服电机带动主动齿轮进行逆时针转动，进而带动从动齿轮进行顺时针转动，从动齿轮进行转动可带动连接管在转动座内进行转动，当连接管进行顺时针转动时，同时在第三伺服电缸带动螺纹连接头往连接管内部移动的作用下可使连接管与螺纹连接头进行螺纹自动连接，简单方便，同时在从动齿轮进行顺时针转动时，可使齿板在从动齿轮的作用下向右侧进行移动，进而使闭合板向右侧移动，当连接管与螺纹连接头进行螺纹连接完成时，此时闭合板内部的连接通口正好与固定箱的排尘口重合，此时可使折叠管与固定箱相连通，然后启动吸尘器，可对固定箱内部的汽车铝合金碎屑进行吸取。

13、(3)、该汽车铝合金加工用碎屑清理方法，当汽车铝合金碎屑加压成型后，使第五伺服电缸进行收缩工作，带动连接滑块在扇形滑板内进行顺时针圆周运动，进而带动闭合底板进行顺时针运动，将集尘箱的内板进行打开，而内部的矩形汽车铝合金碎屑将会顺着闭合底板滑出集尘箱，落在传送带上，传送带会将矩形汽车铝合金碎屑移动到夹持组件处，然后使第六伺服电缸带动着电动夹爪下降可对矩形汽车铝合金碎屑进行夹持，夹持后通过第一电动滑块、第六伺服电缸作用下，可使电动夹爪带动着矩形汽车铝合金碎屑移动到抽箱的内部，一方面可对铝合金碎屑进行收集整理，避免了对环境造成污染，减轻了人工进行收集整理的劳动输出，另一方面在当抽箱收集完成矩形汽车铝合金碎屑后，可使其抽出收集箱，便于后续对其进行搬运回收。

技术特征：

1.汽车铝合金加工用碎屑清理方法，通过碎屑清理装置实现，所述碎屑清理装置包括工作台(10)以及设置在工作台(10)上表面的第一电动滑轨(11)，其特征在于：所述第一电动滑轨(11)的内部滑动连接有移动机构(20)，所述工作台(10)的上表面右侧设有打磨机构(30)，所述工作台(10)的上表面左侧设有清理机构(40)，所述清理机构(40)的下端设有压块机构(50)，所述压块机构(50)的右侧设有搬运机构(60)，所述移动机构(20)包括电动滑台(21)，且电动滑台(21)在第一电动滑轨(11)的内部进行滑动，所述电动滑台(21)的上表面四角处设有第一伺服电缸(22)，所述第一伺服电缸(22)的输出端设有固定箱(23)，所述固定箱(23)的内部设有固定组件(24)，所述固定箱(23)的侧面设有第一连接组件(25)，所述打磨机构(30)包括加工架(31)，所述加工架(31)的内部设有铣刀(32)，所述加工架(31)的下表面设有第一挡板(33)，所述清理机构(40)包括清理架(41)，且清理架(41)设置在工作台(10)的上表面左侧，所述清理架(41)的下表面设有第二伺服电缸(42)，所述第二伺服电缸(42)的输出端设有第二挡板(43)，所述第二挡板(43)的内部设有通气孔(44)，所述清理架(41)的侧面设有吸尘器(45)，所述吸尘器(45)的吸尘口连接有吸尘管(46)，所述吸尘管(46)远离吸尘器(45)的一端螺纹连接有连接法兰(47)，且连接法兰(47)设置在清理架(41)的侧面，所述连接法兰(47)处于清理架(41)内侧的一端设有第二连接组件(48)。

2.根据权利要求1所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述第一连接组件(25)包括第一伺服电机(251)，所述第一伺服电机(251)的输出端传动连接有主动齿轮(252)，所述固定箱(23)的侧面设有转动座(253)，所述转动座(253)的内部转动连接有连接管(254)，所述连接管(254)的圆周表面设有从动齿轮(255)，且主动齿轮(252)与从动齿轮(255)啮合连接，所述固定箱(23)的内部设有滑动槽(26)，所述滑动槽(26)的内部滑动连接有闭合板(258)，所述闭合板(258)的侧面设有连接板(257)，且连接板(257)与滑动槽(26)滑动连接，所述连接板(257)远离闭合板(258)的一端设有齿板(256)，且齿板(256)与从动齿轮(255)啮合连接，所述闭合板(258)的内部设有连接通口(259)，所述固定箱(23)与连接管(254)重合处设有排尘口，且当连接通口(259)与排尘口重合时，即连接管(254)可与固定箱(23)相连通。

3.根据权利要求2所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述第二连接组件(48)包括第三伺服电缸(481)，且第三伺服电缸(481)设置在清理架(41)的内侧面，所述第三伺服电缸(481)的输出端连接有连接座(483)，所述连接座(483)与连接法兰(47)之间设有折叠管(482)，所述连接座(483)远离折叠管(482)的侧面设有螺纹连接头(484)，且连接座(483)与螺纹连接头(484)相连通，所述螺纹连接头(484)与连接管(254)可进行螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述固定组件(24)包括固定滑轨(241)，所述固定滑轨(241)的内部转动连接有螺纹杆(243)，所述固定滑轨(241)的内部转动连接有转动把手(242)，且转动把手(242)与螺纹杆(243)传动连接，所述螺纹杆(243)的圆周表面螺纹连接有定位板(244)，且定位板(244)与固定滑轨(241)滑动连接，所述固定滑轨(241)上表面设有固定板(245)。

5.根据权利要求1所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述压块机构(50)包括集尘箱(51)，且吸尘器(45)的排尘端通过吸尘管(46)与集尘箱(51)相连接，所述工作台(10)的侧面设有连接底座(53)，所述连接底座(53)的侧面设有第四伺服电缸(54)，所述集尘箱(51)的内部设有成型模板(52)，所述集尘箱(51)的内部滑动连接有压块板(55)，且压块板(55)与第四伺服电缸(54)的输出端相连接。

6.根据权利要求5所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述集尘箱(51)的底板处转动连接有闭合底板(56)，所述集尘箱(51)的侧面设有扇形滑板(58)，所述扇形滑板(58)的内部滑动连接有连接滑块(57)，且连接滑块(57)与闭合底板(56)相连接，所述集尘箱(51)的侧面转动连接有第五伺服电缸(59)，且第五伺服电缸(59)的输出端与连接滑块转动(57)转动连接。

7.根据权利要求1所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述搬运机构(60)包括传送带(61)、夹持组件(62)，所述传送带(61)设置在集尘箱(51)的下端，夹持组件(62)设置在工作台(10)的下表面，所述夹持组件(62)包括第二电动滑轨(621)，所述第二电动滑轨(621)的内部滑动连接有第一电动滑块(622)，所述第一电动滑块(622)的下表面设有第六伺服电缸(623)，所述第六伺服电缸(623)的输出端设有第三电动滑轨(624)，所述第三电动滑轨(624)的内部滑动连接有第二电动滑块(625)。

8.根据权利要求7所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：所述第二电动滑块(625)的下表面设有第二伺服电机(626)，所述第二伺服电机(626)的输出端传动连接有转动盘(627)，所述转动盘(627)的下表面设有电动夹爪(628)，所述工作台(10)的下端设有收集箱(63)，所述收集箱(63)的内部滑动连接有抽箱(64)。

9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车铝合金加工用碎屑清理方法，其特征在于：该方法包括：

技术总结
本发明公开了汽车铝合金加工用碎屑清理方法，属于汽车生产技术领域，用于解决汽车铝合金在加工时会产生的碎屑，清理麻烦，且易造成堆积，不便于对其进行回收利用的问题；包括移动机构、打磨机构、清理机构、压块机构；将汽车铝合金放置在固定箱的内部通过固定组件进行固定，然后移动到打磨机构的下端，然后第一伺服电缸工作带动固定箱上升，直至固定箱与第一挡板形成一个闭合的空间，可避免加工过程中碎屑的四处迸溅，降低了对碎屑的清理难度，加工完成后，电动滑台带动着固定箱移动到清理机构处，使固定箱内部的碎屑吸到集尘箱内，然后通过压块机构对汽车铝合金碎屑加压成型成矩形，大大减少了碎屑的存放面积，且方便后续对其进行回收利用。

技术研发人员：宁健,李道源,刘聪林,李斌,王小兵
受保护的技术使用者：安徽永茂泰铝业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15