本技术属于灯杆喷漆设备,具体涉及一种用于路灯杆喷漆的打磨总成。
背景技术:
1、路灯是一种用于在夜晚对路面进行照明的灯具,路灯包括灯杆和设置在灯杆顶部的照明模块,照明模块在通电之后可以发出亮光,因此能够对路面进行照明。在路灯杆长期使用过程中,灯杆表面会出现部分脱离灯杆的油漆皮,虽然还有部分油漆皮连接在灯杆上,但是与灯杆脱离的部分油漆皮与灯杆之间会产生缝隙,会加速灯杆的氧化;为了保证路灯杆使用安全,因此需要重新对灯杆进行喷漆。现有技术中,通常通过人工爬杆的方式对上述油漆皮进行处理。
2、但是,由于路灯杆较高,通过人工爬杆的方式对油漆皮进行处理,不仅劳动强度大,还存在安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型实施例提供一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,旨在解决现有技术中通过人工爬杆方式对油漆皮进行处理、劳动强度大且存在安全隐患的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
3、提供一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,包括架体以及设在所述架体上的攀爬机构,所述架体具有适于容纳灯杆的打磨腔,以及具有适于使灯杆滑入所述打磨腔的开口;打磨总成还包括:
4、若干弧形打磨部,内侧弧面围成圆形结构,并与灯杆的外壁面接触;每一个所述弧形打磨部均具有适于沿灯杆径向滑动的自由度,且相邻所述弧形打磨部的高度不同;以及
5、若干驱动件,均设在所述架体上,并与所述弧形打磨部一一对应;所述驱动件具有适于与所述弧形打磨部可拆卸连接的驱动端;
6、其中,在所述攀爬机构的攀爬作用下,所述架体具有适于沿灯杆轴向滑动的自由度,以使所述弧形打磨部打磨灯杆的外壁面。
7、在一种可能的实现方式中,所述弧形打磨部包括弧形打磨板以及连接板;所述弧形打磨板上具有用于打磨的钢刷,所述连接板的一侧连接在所述弧形打磨板的凸面上,所述连接板的另一端与所述驱动件的驱动端可拆卸连接。
8、在一种可能的实现方式中,所述驱动端固定设有连接部,所述连接部上设有螺纹孔;所述连接板上具有与所述连接部的螺纹孔对齐的通孔,所述连接板与所述连接部通过螺栓连接。
9、在一种可能的实现方式中,所述驱动端固定设有连接部,所述连接部的上表面具有适于与所述连接板插接配合的限位槽;
10、所述连接部的上表面设有适于横跨所述限位槽的限位结构,以限位所述连接板。
11、在一种可能的实现方式中,所述限位结构包括:
12、挡杆,一端与所述连接部转动配合,另一端适于旋至横跨所述限位槽的位置;
13、挡块,具有适于所述挡杆旋入的卡槽;所述挡杆的铰接处与所述挡块分别位于所述限位槽的两侧;以及
14、弹性片,设在所述卡槽内;一端固定在所述卡槽的内壁上,另一端为自由端;
15、其中,在所述挡杆另一端旋入所述卡槽时,所述弹性片适于抵紧所述挡杆。
16、在一种可能的实现方式中,所述攀爬机构包括:
17、攀爬皮带,转动设在所述架体上;所述攀爬皮带适于与灯杆外壁面接触、以使所述架体沿灯杆轴向攀爬;
18、第一驱动结构,设在所述架体上;所述第一驱动结构适于驱动所述攀爬皮带转动;
19、抵紧轮,可拆卸设在所述架体上;所述抵紧轮与所述攀爬皮带分别位于灯杆相对的两侧,以使所述攀爬皮带和所述抵紧轮抵紧灯杆表面;以及
20、第二驱动结构,设在所述架体上;所述第二驱动结构具有适于沿灯杆径向驱动所述抵紧轮滑动的驱动端,以使所述抵紧轮和所述攀爬皮带抵紧灯杆的外壁面。
21、在一种可能的实现方式中,所述架体上设有移动部,所述第一驱动结构和所述攀爬皮带均设在所述移动部上;所述攀爬机构还包括转动设在所述架体上的齿轮以及分别与所述齿轮相对两侧啮合的齿条;
22、其中一个所述齿条与所述第二驱动结构的驱动端连接,另一个所述齿条与所述移动部连接。
23、在一种可能的实现方式中,所述移动部的一侧具有适于与灯杆的外壁面接触的弧面,以防护下方的所述攀爬皮带。
24、在一种可能的实现方式中,所述架体的两侧均设有第二驱动结构,两个所述第二驱动结构的驱动端均具有连接孔;所述抵紧轮转轴的两端分别与两个所述第二驱动结构的连接孔插接配合,并通过销轴固定所述抵紧轮转轴的位置。
25、本申请实施例中,在对灯杆的外壁面喷漆之前,先通过弧形打磨部对灯杆的外壁面进行打磨,具体过程为:移动架体并使灯杆位于架体的打磨腔内;然后降弧形打磨部安装在驱动件的驱动端上;通过攀爬结构带动架体沿灯杆轴线方向向上滑动,能够使弧形打磨部对灯杆的外壁面进行打磨,能够将部分脱离灯杆外壁面油漆皮磨掉,因此在喷漆时,能够减少上述油漆皮的遮挡,进而能够使后续喷的油漆牢固的粘附在灯杆的外壁面上。需要说明的是,通过驱动端的伸缩能够控制弧形打磨部与灯杆接触或者分离,进而能够对灯杆上指定位置的油漆皮进行处理,将脱离灯杆的油漆皮磨掉。由于相邻弧形打磨部的高度不同,因此便于实现相邻弧形打磨部与灯杆接触和分离动作。
26、本实用新型提供的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,与现有技术相比,在对灯杆上部分脱离的油漆皮进行处理时,攀爬机构能够带动架体沿灯杆滑动,因此能够使弧形打磨部对灯杆上存在脱离情况的油漆皮进行处理,将上述油漆皮磨掉;通过上述设置,能够降低劳动强度,并且能够降低安全隐患。
1.一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,包括架体以及设在所述架体上的攀爬机构,所述架体具有适于容纳灯杆的打磨腔,以及具有适于使灯杆滑入所述打磨腔的开口;其特征在于,打磨总成还包括:
2.如权利要求1所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述弧形打磨部包括弧形打磨板以及连接板;所述弧形打磨板上具有用于打磨的钢刷,所述连接板的一侧连接在所述弧形打磨板的凸面上,所述连接板的另一端与所述驱动件的驱动端可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述驱动端固定设有连接部,所述连接部上设有螺纹孔;所述连接板上具有与所述连接部的螺纹孔对齐的通孔,所述连接板与所述连接部通过螺栓连接。
4.如权利要求2所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述驱动端固定设有连接部,所述连接部的上表面具有适于与所述连接板插接配合的限位槽;
5.如权利要求4所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述限位结构包括:
6.如权利要求1所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述攀爬机构包括:
7.如权利要求6所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述架体上设有移动部,所述第一驱动结构和所述攀爬皮带均设在所述移动部上;所述攀爬机构还包括转动设在所述架体上的齿轮以及分别与所述齿轮相对两侧啮合的齿条;
8.如权利要求7所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述移动部的一侧具有适于与灯杆的外壁面接触的弧面,以防护下方的所述攀爬皮带。
9.如权利要求6所述的一种用于路灯杆喷漆的打磨总成,其特征在于,所述架体的两侧均设有第二驱动结构,两个所述第二驱动结构的驱动端均具有连接孔;所述抵紧轮的转轴的两端分别与两个所述第二驱动结构的连接孔插接配合,并通过销轴固定所述抵紧轮的转轴的位置。