一种用于汽车VI码局部返修的便携式喷砂机的制作方法

本技术涉及汽车制造，具体涉及一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机。

背景技术：

1、汽车vin码是汽车身份证号码，是汽车制造企业为了识别车辆而按规则编制的一组编码，通常是用气动打标机刻打在汽车车架上，卡车vin码一般是在整车发交前用气动打标机刻打在车架右纵梁指定位置，车架纵梁打vin码区域是不允许产生磕碰划伤，不能有明显的返修痕迹，否则会影响后续车辆上户。

2、而重卡卡车车架总成重量一般在1t-3t，生产过程须吊运多次，打vin码区域难免会产生磕碰划伤，同时也存在vin码打码错误需要进行更正的情况。因此vin码返修是一个客观存在的作业项目，必须保证打码区返修的外观质量，不能因车辆vin码存在明显返修痕迹，影响车辆上户。

3、为了保证车架vin码区域返修质量，先用粗磨料进行表面处理，然后再用功能细磨料进行修整，需要由两套喷砂机完成，如申请号为2019202545398的《便携式喷砂机》，两套这类喷砂机连接的管线多，导致现场凌乱，同时增加了设备投入成本。

技术实现思路

1、为了解决车架vin码区域返修中存在的问题，本实用新型提出了一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机，通过一套喷砂机实现粗磨料表面处理和细磨料的修整，降低设备投入，提升作业环境的整洁度。

2、为此，本实用新型的技术方案为：一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机，包括喷砂枪和带轮子的储砂罐，喷砂枪包括设在枪身上的喷砂口、与压缩空气管相连接的进气口、进砂口、回砂口，储砂罐上设有回收口、磨料出口，还包括设在储砂罐内腔顶部的负压装置及其进口处的空气滤芯，其特征在于：

3、储砂罐内腔通过漏斗状隔板分隔为下方的储砂腔和上方的回收腔，

4、储砂腔通过立板分为左储砂腔和右储砂腔、底部分别设有磨料出口，漏斗状隔板的开口处设有将回收砂切换到左储砂腔或右储砂腔的切换板，左储砂腔和右储砂腔底部的磨料出口通过三通与喷砂枪的进砂口相连接、磨料出口上分别设有控制阀；

5、储砂罐的回收口设在回收腔侧壁上、通过回砂管与喷砂枪的回砂口相连接。

6、对上述技术方案的进一步改进在于：所述漏斗状隔板的开口处为方形筒状结构，方形筒状结构与立板垂直的的两壁之间通过转轴连接所述切换板、通过翻转形成两个不同通道，转轴一端向外延伸从储砂罐侧壁穿出、与侧壁转动配合，转轴外端设有手柄，转轴靠近储砂罐侧壁处设有螺纹，螺纹上连接有螺母，通过螺母与储砂罐外壁抵接配合限制转轴转动。该结构简单，操作方便。

7、对上述技术方案的进一步改进在于：所述负压装置为气动马达，气动马达固定在储砂罐上盖底部，上盖通过合页连接在储砂罐上、与合页相对一侧设有把手，上盖顶部设有排气孔，气动马达与穿设在上盖上的压缩空气管道相连接。气动马达具有占用体积小产生高功率、安全系统高、启动停止快、操纵方便、维修容易、降低使用成本低等特点。

8、对上述技术方案的进一步改进在于：所述喷砂机前端的喷砂口呈碗口状，沿碗缘向前延伸设有一圈尼龙毛刷。使磨料积聚在毛刷覆盖的圆形区域内，方便回收。

9、有益效果：本实用新型通过在储砂罐中设置立板分成两个储砂腔、可以装载两种不同粒径的磨料，回收腔中收集的磨料通过切换板收集到对应的储砂腔中，从而实现了一套装置使用两种不同规格的磨料，减少了设备投入，同时避免生产场地设备过多、相互干涉，更加方便灵活。

技术特征：

1.一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机，包括喷砂枪和带轮子的储砂罐，喷砂枪包括设在枪身上的喷砂口、与压缩空气管相连接的进气口、进砂口、回砂口，储砂罐上设有回收口、磨料出口，还包括设在储砂罐内腔顶部的负压装置及负压装置进口处的空气滤芯，其特征在于：

2.根据权利要求1所述一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机，其特征在于：所述漏斗状隔板的开口处为方形筒状结构，方形筒状结构与立板垂直的两壁之间通过转轴连接所述切换板、通过翻转形成两个不同通道，转轴一端向外延伸从储砂罐侧壁穿出、与侧壁转动配合，转轴外端设有手柄，转轴靠近储砂罐侧壁处设有螺纹，螺纹上连接有螺母，通过螺母与储砂罐外壁抵接配合限制转轴转动。

3.根据权利要求1或2所述一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机，其特征在于：所述负压装置采用气动马达，气动马达固定在储砂罐上盖底部，上盖通过合页连接在储砂罐上、与合页相对一侧设有把手，上盖顶部设有排气孔，气动马达与穿设在上盖上的压缩空气管道相连接。

4.根据权利要求3所述一种用于汽车vi码局部返修的便携式喷砂机，其特征在于：所述喷砂机前端的喷砂口呈碗口状，沿碗缘向前延伸设有一圈尼龙毛刷。

技术总结
本技术提出了一种用于汽车VI码局部返修的便携式喷砂机，包括喷砂枪和带轮子的储砂罐，喷砂枪包括喷砂口、进气口、进砂口、回砂口，储砂罐上设有回收口、磨料出口，还包括设在储砂罐内腔顶部的负压装置及其进口处的空气滤芯，储砂罐内腔通过漏斗状隔板分隔为下方的储砂腔和上方的回收腔，储砂腔通过立板分为左储砂腔和右储砂腔、底部分别设有磨料出口，漏斗状隔板的开口处设有将回收砂切换到左储砂腔或右储砂腔的切换板，左储砂腔和右储砂腔底部的磨料出口通过三通与喷砂枪的进砂口相连接、磨料出口上分别设有控制阀；储砂罐的回收口设在回收腔、通过回砂管与喷砂枪的回砂口相连接。本技术实现一机双用，减少设备投入，避免场地设备干涉。

技术研发人员：杭毅,彭运贤,周涛
受保护的技术使用者：东风专用汽车有限公司
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/12