一种汽车传动轴类零件打磨装置的制作方法

本技术属于打磨装置领域，具体地说，涉及一种汽车传动轴类零件打磨装置。

背景技术：

1、传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接传动轴生产加工当中，由于传动轴表面会出现毛刺和加工废角料的现象，因此需要对传动轴表面进行打磨处理。

2、对比公开号为cn210232435u的技术方案，其包括操作台、液压缸、驱动电机、移动架、万向连接架、滑杆、连杆、打磨板和固定架；所述移动架和固定架分别位于操作台的上表面两侧，所述移动架与固定架的中心轴线相互重合；所述驱动电机螺栓固定在移动架的外表壁，所述驱动电机通过联轴贯穿移动架与万向连接架传动连接；所述液压缸螺栓固定在操作台的上表面且靠近移动架的一侧，所述液压缸与移动架的外表壁连接；所述滑杆焊接在移动架的顶部。本实用新型中，该打磨装置既能够实现对不同长度传动轴的夹持固定作用，同时也能够避免打磨碎屑发生飞溅污染的现象，有效的提高了打磨装置的工作环境整洁性。

3、但该装置在对传动轴零部件进行打磨时，避免了打磨的碎屑四处飞溅，提高了打磨装置的工作环境整洁性，但打磨刀在长时间的高度工作下会发热产生高温，容易缩短打磨刀的使用寿命，使得工作人员需要经常进行更换打磨件，导致工作效率降低。

4、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种汽车传动轴类零件打磨装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

3、一种汽车传动轴类零件打磨装置，包括打磨台，所述打磨台的上端分别设有防护框、打磨板、水箱和水泵，所述防护框的内部设有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有透明防水罩，所述透明防水罩的内部设有用于安装电机的机箱，所述电机的输出轴固定安装有打磨棒，所述透明防水罩的内壁固定安装有环形管，所述环形管的下端等间距连通有喷头，所述水泵的进水端通过管道与水箱的内部相连通，所述水泵的出水端通过波纹管，与环形管的内部相连通。

4、可选的，所述打磨板的上表面等间距开设有通孔，所述打磨板的两侧外壁均固定安装有挡板，两个所述挡板的相对一侧均固定安装有防水电动伸缩杆，两个所述防水电动伸缩杆的伸缩端均固定安装有第一刷板，两个所述第一刷板的相对一侧均固定安装夹具，两个所述夹具的外侧壁均安装有橡胶垫，所述第一刷板的刷毛面与打磨板的上表面相抵触。

5、可选的，所述防护框的内部顶端固定安装有固定块，所述固定块的外壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定安装有滑块，所述防护框的内部顶端开设有供滑块移动的滑槽，所述滑块的下端固定安装有安装板。

6、可选的，所述安装板的下端开设有用于安装有电磁滑轨的安装槽，所述电磁滑轨的内部滑动连接有移动块，所述移动块的下端固定安装有液压杆，所述电磁滑轨与控制面板电性连接，所述控制面板安装在防护框的外壁。

7、可选的，所述水箱的内部开设有用于安装滤网的滑槽，所述水箱的前端固定安装有第二刷板。

8、可选的，所述第二刷板的下方设有集料盒，所述集料盒通过卡块卡接在水箱的前端，所述滤网位于第二刷板和集料盒之间。

9、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

10、通过打磨台，防护框，打磨板，水泵、透明防水罩、液压杆、电机、打磨棒、环形管、喷头之间的配合工作，可以利用喷头和环形管对正在工作的进行降温，防止打磨棒在高温的情况下出现损坏，且而本装置在对打磨棒进行降温的同时，还能利用喷洒的水资源对打磨棒上的碎屑进行清理，防止打磨棒打磨的碎屑四处飘散。

11、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种汽车传动轴类零件打磨装置，其特征在于，包括打磨台(1)，所述打磨台(1)的上端分别设有防护框(2)、打磨板(20)、水箱(21)和水泵(3)，所述防护框(2)的内部设有液压杆(10)，所述液压杆(10)的伸缩端固定连接有透明防水罩(13)，所述透明防水罩(13)的内部设有用于安装电机(12)的机箱，所述电机(12)的输出轴固定安装有打磨棒(14)，所述透明防水罩(13)的内壁固定安装有环形管(11)，所述环形管(11)的下端等间距连通有喷头(4)，所述水泵(3)的进水端通过管道与水箱(21)的内部相连通，所述水泵(3)的出水端通过波纹管(6)，与环形管(11)的内部相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴类零件打磨装置，其特征在于，所述打磨板(20)的上表面等间距开设有通孔，所述打磨板(20)的两侧外壁均固定安装有挡板(15)，两个所述挡板(15)的相对一侧均固定安装有防水电动伸缩杆(16)，两个所述防水电动伸缩杆(16)的伸缩端均固定安装有第一刷板(19)，两个所述第一刷板(19)的相对一侧均固定安装夹具(17)，两个所述夹具(17)的外侧壁均安装有橡胶垫(18)，所述第一刷板(19)的刷毛面与打磨板(20)的上表面相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴类零件打磨装置，其特征在于，所述防护框(2)的内部顶端固定安装有固定块(26)，所述固定块(26)的外壁固定安装有电动推杆(25)，所述电动推杆(25)的伸缩端固定安装有滑块(8)，所述防护框(2)的内部顶端开设有供滑块(8)移动的滑槽，所述滑块(8)的下端固定安装有安装板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车传动轴类零件打磨装置，其特征在于，所述安装板(7)的下端开设有用于安装有电磁滑轨(27)的安装槽，所述电磁滑轨(27)的内部滑动连接有移动块(9)，所述移动块(9)的下端固定安装有液压杆(10)，所述电磁滑轨(27)与控制面板(5)电性连接，所述控制面板(5)安装在防护框(2)的外壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴类零件打磨装置，其特征在于，所述水箱(21)的内部开设有用于安装滤网(24)的滑槽，所述水箱(21)的前端固定安装有第二刷板(22)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车传动轴类零件打磨装置，其特征在于，所述第二刷板(22)的下方设有集料盒(23)，所述集料盒(23)通过卡块卡接在水箱(21)的前端，所述滤网(24)位于第二刷板(22)和集料盒(23)之间。

技术总结
本技术公开了一种汽车传动轴类零件打磨装置，涉及打磨装置技术领域。本技术包括打磨台，所述打磨台的上端分别设有防护框、打磨板、水箱和水泵，所述防护框的内部设有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有透明防水罩，所述透明防水罩的内部设有用于安装电机的机箱，所述电机的输出轴固定安装有打磨棒，本技术通过打磨台，防护框，打磨板，水泵、透明防水罩、液压杆、电机、打磨棒、环形管、喷头之间的配合工作，可以利用喷头和环形管对正在工作的进行降温，防止打磨棒在高温的情况下出现损坏，且而本装置在对打磨棒进行降温的同时，还能利用喷洒的水资源对打磨棒上的碎屑进行清理，防止打磨棒打磨的碎屑四处飘散。

技术研发人员：张友兵,熊永臣,肖俊涛
受保护的技术使用者：湖北中程科技产业技术研究院有限公司
技术研发日：20230131
技术公布日：2024/1/13