一种铁路建设用钢轨切轨机的制作方法

本技术涉及铁路建设，更具体地涉及一种铁路建设用钢轨切轨机。

背景技术：

1、钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，在铁路建筑工程中，需要对钢轨进行铺设或翻新，对钢轨进行铺设或翻新时会使用到切轨机对其钢轨进行切割。

2、经检索授权公告号cn111922407a公开了一种直立型钢轨切轨机，包括钢轨，所述钢轨的一侧固定安装有固定底座，所述固定底座的上端固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的上端固定安装有电机，所述电机的输出轴端固定连接有传动装置，通过固定底座和切割装置的设置，使得在对钢轨进行切割时，紧固螺栓和夹具能够对钢轨进行夹紧，使切轨机固定在钢轨上，弹簧能对切轨机进行减震，避免电机工作时的震动传递到钢轨上，对钢轨的切割造成影响，同时当砂轮在钢轨切轨机缝内时，由于限位块为砂轮的横向偏移进行限位，以防止砂轮因在缝内偏移而发生卡锯或斜切的现象，保证钢轨切轨机口平整，便于后期对钢轨切轨机口的打磨和连接，但是通过伸缩装置支撑电机上下移动，伸缩装置不具备自主推动、伸缩的功能，需要人员手动下压或上拉，才能实现砂轮的上下移动，增加了操作人员的劳动力。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种铁路建设用钢轨切轨机，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种铁路建设用钢轨切轨机，包括底板，所述底板顶部固定连接有驱动组件，所述驱动组件包括结构架，所述结构架顶部固定连接有减速电机，所述结构架内部转动连接有丝杆；

3、所述丝杆外侧套设有内螺纹滑块，所述内螺纹滑块一侧固定连接有层板，所述层板顶部固定连接有驱动电机；

4、所述驱动电机一端固定连接有防护罩，所述驱动电机一侧输出轴固定连接有切割片，所述切割片位于防护罩内部。

5、进一步的，所述底板顶部远离结构架的一端固定连接有蓄电盒，所述蓄电盒的电流输出端通过电源线与减速电机和驱动电机的电流输入端构成电连接，所述底板两侧固定连接有阻挡组件，所述底板底部两端固定连接有固定组件，蓄电盒可以给予减速电机和驱动电机供电，使其可以正常工作，且使本装置无需连接外部电源，提高本装置的灵活性。

6、进一步的，所述固定组件包括侧板，所述侧板一侧贯穿固定连接有内螺纹管，所述内螺纹管内部套设有第一螺杆，所述第一螺杆一端转动连接有固定板，转动第一螺杆可以通过内螺纹管推动固定板移动，固定板贴紧在钢轨两侧后可以对放在钢轨上的底板进行固定。

7、进一步的，所述固定板位于底板远离内螺纹管的一侧，所述固定板一侧两端固定连接有第二辅助杆，所述第二辅助杆贯穿侧板，固定板移动时第二辅助杆在侧板内滑动，可以在不影响固定板移动的同时提高其结构稳定性，能将底板牢牢的固定在钢轨上。

8、进一步的，所述阻挡组件包括连接杆，所述连接杆远离底板的一侧固定连接有板套，所述板套内部贯穿套设有挡板，所述挡板一侧开设有卡槽，所述板套一侧转动连接有第二螺杆，挡板套在板套内，可以根据碎屑飞溅高度进行高度调节，方便对钢轨切割时产生的碎屑进行阻挡，避免碎屑飞溅出去影响人员操作本装置。

9、进一步的，所述结构架内部接近丝杆的一端固定连接有第一辅助杆，所述第一辅助杆贯穿内螺纹滑块，所述减速电机底部输出轴与丝杆顶端固定连接，内螺纹滑块上下移动时在第一辅助杆外侧滑动，第一辅助杆可以提高内螺纹滑块的结构稳定性，减速电机工作可以带动丝杆转动。

10、进一步的，所述底板顶部接近蓄电盒的一端固定连接有扶手架，所述底板底部远离侧板的两端固定连接有滚轮，人员握住扶手架倾斜底板，使滚轮置于地面，可以通过滚轮推动本装置移动，提高了本装置的灵活性。

11、本实用新型的技术效果和优点：

12、1.本实用新型通过设有减速电机、丝杆和内螺纹滑块，打开驱动电机带动切割片高速转动，打开减速电机带动丝杆缓慢转动，丝杆转动推动内螺纹滑块缓慢下移，内螺纹滑块下移时通过层板带动驱动电机及高速转动的切割片下移，对钢轨进行切割，无需人员操作驱动电机和切割片下移，有效减少操作人员的劳动力，防护罩的套在切割片外侧，可以对切割片进行保护，且可以防止操作人员接触到高速转动的切割片，提高本装置使用时的安全性。

13、2.本实用新型通过设有挡板和固定板，将底板放在钢轨上后，转动第一螺杆通过内螺纹管推动固定板贴紧在钢轨两侧，可以将底板固定在钢轨上，固定板移动时侧板第二辅助杆在侧板内滑动，可以提高固定板的结构稳定性，从而可以提高底板固定牢固度，根据碎屑飞溅的高度调节挡板高度，可以对钢轨切割时产生的碎屑进行阻挡，避免碎屑飞溅出去，影响人员观察、操作本装置，转动第二螺杆使其一端插入卡槽内，可以对高度调节后的挡板进行固定。

技术特征：

1.一种铁路建设用钢轨切轨机，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有驱动组件(2)，所述驱动组件(2)包括结构架(8)，所述结构架(8)顶部固定连接有减速电机(11)，所述结构架(8)内部转动连接有丝杆(9)；

2.根据权利要求1所述的一种铁路建设用钢轨切轨机，其特征在于：所述底板(1)顶部远离结构架(8)的一端固定连接有蓄电盒(5)，所述蓄电盒(5)的电流输出端通过电源线与减速电机(11)和驱动电机(13)的电流输入端构成电连接，所述底板(1)两侧固定连接有阻挡组件(4)，所述底板(1)底部两端固定连接有固定组件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路建设用钢轨切轨机，其特征在于：所述固定组件(3)包括侧板(17)，所述侧板(17)一侧贯穿固定连接有内螺纹管(18)，所述内螺纹管(18)内部套设有第一螺杆(19)，所述第一螺杆(19)一端转动连接有固定板(21)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路建设用钢轨切轨机，其特征在于：所述固定板(21)位于底板(1)远离内螺纹管(18)的一侧，所述固定板(21)一侧两端固定连接有第二辅助杆(20)，所述第二辅助杆(20)贯穿侧板(17)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路建设用钢轨切轨机，其特征在于：所述阻挡组件(4)包括连接杆(22)，所述连接杆(22)远离底板(1)的一侧固定连接有板套(23)，所述板套(23)内部贯穿套设有挡板(24)，所述挡板(24)一侧开设有卡槽(26)，所述板套(23)一侧转动连接有第二螺杆(25)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路建设用钢轨切轨机，其特征在于：所述结构架(8)内部接近丝杆(9)的一端固定连接有第一辅助杆(16)，所述第一辅助杆(16)贯穿内螺纹滑块(10)，所述减速电机(11)底部输出轴与丝杆(9)顶端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种铁路建设用钢轨切轨机，其特征在于：所述底板(1)顶部接近蓄电盒(5)的一端固定连接有扶手架(6)，所述底板(1)底部远离侧板(17)的两端固定连接有滚轮(7)。

技术总结
本技术涉及铁路建设技术领域，且公开了一种铁路建设用钢轨切轨机，包括底板，所述底板顶部固定连接有驱动组件，所述驱动组件包括结构架，所述结构架顶部固定连接有减速电机，所述结构架内部转动连接有丝杆，所述丝杆外侧套设有内螺纹滑块，所述内螺纹滑块一侧固定连接有层板，所述层板顶部固定连接有驱动电机，本技术通过减速电机带动丝杆缓慢转动，推动内螺纹滑块下移，内螺纹滑块下移通过层板带动驱动电机及高速转动的切割片缓慢下移对钢轨进行切割，无需人员操作驱动电机和切割片下移，有效减少操作人员的劳动力，且通过高度可调的挡板对钢轨切割时飞溅的碎屑进行阻挡，避免碎屑飞溅出去，影响人员观察、操作本装置。

技术研发人员：徐中圣
受保护的技术使用者：北京现代通号工程咨询有限公司
技术研发日：20230321
技术公布日：2024/1/13