一种珩磨油石的安装结构的制作方法

本技术涉及珩磨油石，具体为一种珩磨油石的安装结构。

背景技术：

1、珩磨油石又叫珩磨条，一般是镶嵌在珩磨头上用来时用的油石，对精加工表面进行的精整加工，主要用于汽车、摩托车、制冷压缩机等行业的内孔珩磨加工或者研磨抛光。

2、传统的珩磨油石一般是通过胶水粘接在底座上的，将胶水涂覆在底座上，再将珩磨油石粘接在底座上，然后通过自然凝固或者是加热凝固。

3、现有技术中，传统的安装方式费时费力，在拆卸或替换珩磨油石，或者珩磨油石用完时，需要加热底座，拆除残留在底座上的珩磨油石，然后再清洗干净底座或珩磨油石，因此该方式耗时耗力，且成本较高，另外底座的使用寿命因反复加热而降低。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种珩磨油石的安装结构，以解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种珩磨油石的安装结构，包括安装筒，所述安装筒的表面开设有延伸口，所述延伸口的内部设置有夹持结构，所述安装筒的外侧设置有定位结构；

3、所述夹持结构包括固定套，所述固定套位于延伸口的内部并与延伸口的内壁固定连接，所述固定套的内部通过弹簧活动连接有抵触弧板，所述抵触弧板的一端延伸至延伸口的外侧，所述抵触弧板的另一侧延伸至安装筒的内部并固定安装有夹持板；

4、所述定位结构包括活动环，所述活动环的底部固定安装有压制块，所述安装筒的表面开设有导向槽，所述活动环与导向槽滑动连接。

5、进一步的，所述安装筒的顶部开设有珩磨油石的进料口，三个夹持板均位于进料口的下方。

6、进一步的，所述夹持板的内侧设置有防滑垫，防滑垫为橡胶耐磨垫。

7、进一步的，所述活动环的背侧固定安装有导向杆，所述活动环通过导向杆与导向槽的内壁滑动连接。

8、进一步的，所述导向槽的内壁开设有定位槽，所述定位槽的内壁滑动连接有定位杆，所述定位杆的底端延伸至导向槽的内部，所述定位杆的外侧固定安装有拉环。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种珩磨油石的安装结构，具备以下有益效果：

10、该珩磨油石的安装结构，通过设置夹持结构和定位结构，利用三个夹持板可对待安装的珩磨油石进行辅助夹持，再配合活动环带动压制块对夹持板外侧的抵触弧板进行限位处理，使得三个夹持板在完成夹持操作后得到了进一步限位处理，从而完成了珩磨油石的安装，整个安装操作方便简单、效率高还能降低成本，而且无需加热也就不会对珩磨油石或底座造成污染，无需清洗珩磨油石或底座，底座不需要反复加热使得其使用寿命更长。

技术特征：

1.一种珩磨油石的安装结构，包括安装筒（1），其特征在于：所述安装筒（1）的表面开设有延伸口（2），所述延伸口（2）的内部设置有夹持结构（3），所述安装筒（1）的外侧设置有定位结构（4）；

2.根据权利要求1所述的一种珩磨油石的安装结构，其特征在于：所述安装筒（1）的顶部开设有珩磨油石的进料口，三个夹持板（6）均位于进料口的下方。

3.根据权利要求1所述的一种珩磨油石的安装结构，其特征在于：所述夹持板（6）的内侧设置有防滑垫，防滑垫为橡胶耐磨垫。

4.根据权利要求1所述的一种珩磨油石的安装结构，其特征在于：所述活动环（8）的背侧固定安装有导向杆（9），所述活动环（8）通过导向杆（9）与导向槽（11）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种珩磨油石的安装结构，其特征在于：所述导向槽（11）的内壁开设有定位槽（12），所述定位槽（12）的内壁滑动连接有定位杆（13），所述定位杆（13）的底端延伸至导向槽（11）的内部，所述定位杆（13）的外侧固定安装有拉环（14）。

技术总结
本技术公开了一种珩磨油石的安装结构，涉及珩磨油石技术领域，采用的方案：包括安装筒，所述安装筒的表面开设有延伸口，延伸口的内部设置有夹持结构，安装筒的外侧设置有定位结构，该珩磨油石的安装结构，通过设置夹持结构和定位结构，利用三个夹持板可对待安装的珩磨油石进行辅助夹持，再配合活动环带动压制块对夹持板外侧的抵触弧板进行限位处理，使得三个夹持板在完成夹持操作后得到了进一步限位处理，从而完成了珩磨油石的安装，整个安装操作方便简单、效率高还能降低成本，而且无需加热也就不会对珩磨油石或底座造成污染，无需清洗珩磨油石或底座，底座不需要反复加热使得其使用寿命更长。

技术研发人员：沈海,苏清蓉,原志翔,桂林,冯霜杰
受保护的技术使用者：山西钜星超硬工具制品有限公司
技术研发日：20230322
技术公布日：2024/1/14