一种汽车密封圈加工装置的制作方法

本技术涉及汽车密封圈，具体为一种汽车密封圈加工装置。

背景技术：

1、汽车密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义，材料的性能直接影响密封圈的使用性能，主要用于静密封和往复运动密封，用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

2、汽车密封圈在生产加工的过程中，通常需要对汽车密封圈进行打磨处理，以保证汽车密封圈加工的质量，但是现有的汽车密封圈加工装置存在着不便于调节的缺点，导致汽车密封圈在打磨的过程中需要工作人员不停的调整汽车密封圈的位置，来达到汽车密封圈多范围打磨的目的，这种方法不仅费时费力，还提高了工作人员的劳动强度，而且工作人员在调整汽车密封圈的过程中容易因温度过高而烫伤，不方便使用，不能满足工作人员使用的需求。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车密封圈加工装置，具备便于调节等优点，解决了现有的汽车密封圈加工装置存在着不便于调节的缺点，导致汽车密封圈在打磨的过程中需要工作人员不停的调整汽车密封圈的位置，来达到汽车密封圈多范围打磨的目的，这种方法不仅费时费力，还提高了工作人员的劳动强度，而且工作人员在调整汽车密封圈的过程中容易因温度过高而烫伤，不方便使用，不能满足工作人员使用的需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封圈加工装置，包括打磨箱，所述打磨箱的顶部固定连接有防护电箱，所述防护电箱的内侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的底端固定连接有转动盘，所述转动盘底部的右侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的左端固定连接有活动推块，所述活动推块的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有打磨机，所述打磨箱的内底壁固定连接有工作台，所述工作台的顶部活动连接有汽车密封圈本体，所述打磨箱的左右两侧壁均固定连接有固定螺块，两个所述固定螺块的内侧均螺纹连接有活动螺杆，两个所述活动螺杆相对的一端均固定连接有滚动轴承，两个所述滚动轴承相对的一侧均固定连接有活动夹板，两个所述活动螺杆相背的一端均固定连接有活动转柄。

3、进一步，所述转动盘的顶部固定连接有活动滑块，所述活动滑块的数量为四个，所述打磨箱的内顶壁开设有环形槽，四个所述活动滑块均与环形槽滑动连接，所述转动盘与打磨箱活动连接。

4、进一步，所述活动推块的顶部固定连接有支撑滑块，所述转动盘的底部开设有支撑滑槽，所述支撑滑块与支撑滑槽滑动连接，所述活动推块与转动盘活动连接。

5、进一步，所述驱动轴的外侧固定连接有支撑轴承，所述支撑轴承与防护电箱固定连接，所述驱动轴的底部依次贯穿支撑轴承、防护电箱和打磨箱并延伸至转动盘的顶部。

6、进一步，所述打磨箱的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮的外侧均固定连接有刹车器。

7、进一步，所述打磨箱的正面活动连接有密封门，所述密封门的正面固定连接有观察窗，所述密封门的正面固定连接有门把手。

8、进一步，所述打磨机位于汽车密封圈本体的上方，两个所述活动夹板均与汽车密封圈本体活动连接，两个所述活动夹板均与工作台活动连接。

9、进一步，两个所述固定螺块的内侧分别开设有与两个活动螺杆外侧螺纹相适配的螺纹孔，所述活动螺杆远离活动转柄的一端依次贯穿打磨箱、固定螺块和滚动轴承并延伸至滚动轴承的内侧。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、1、该汽车密封圈加工装置，通过开启密封门，将需要加工的汽车密封圈本体放在工作台的上方，然后通过转动两个活动转柄可以分别带动两个活动螺杆转动，因为两个活动螺杆分别与两个固定螺块螺纹连接，所以两个活动螺杆转动的过程中，会分别带动两个滚动轴承和两个活动夹板做相对的移动，两个活动夹板做相对移动的过程中，会与汽车密封圈本体贴合，从而可以对汽车密封圈本体进行夹持固定，避免汽车密封圈本体在打磨的过程中发生晃动或偏移的现象，保证了汽车密封圈本体打磨的效果。

12、2、该汽车密封圈加工装置，通过电动伸缩杆可以带动打磨机向下移动，打磨机向下移动的过程中会与汽车密封圈本体贴合，从而通过打磨机可以对汽车密封圈本体进行打磨处理，实现了汽车密封圈本体打磨的目的，通过伺服电机可以依次带动驱动轴、转动盘、固定块、电动推杆、活动推块、电动伸缩杆和打磨机进行圆周转动，打磨机进行圆周转动的过程中，可以对汽车密封圈本体进行多范围的打磨，提高了打磨机对汽车密封圈本体打磨的效果，通过电动推杆可以依次带动活动推块、电动伸缩杆和打磨机进行左右移动，可以对打磨机的位置进行调节，可以根据汽车密封圈本体直径的大小来调节打磨机，从而可以使打磨机对不同直径大小的汽车密封圈本体进行打磨加工，提高了打磨机对汽车密封圈本体打磨的效果，整体结构简单，方便使用，实现了加工装置便于调节的目的，汽车密封圈在打磨的过程中不需要工作人员不停的调整汽车密封圈的位置，来达到汽车密封圈多范围打磨的目的，省时省力，减轻了工作人员的劳动强度，防止工作人员在调整汽车密封圈的过程中因温度过高而烫伤，满足工作人员使用的需求。

技术特征：

1.一种汽车密封圈加工装置，包括打磨箱(1)，其特征在于：所述打磨箱(1)的顶部固定连接有防护电箱(2)，所述防护电箱(2)的内侧固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出轴固定连接有驱动轴(4)，所述驱动轴(4)的底端固定连接有转动盘(5)，所述转动盘(5)底部的右侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的左侧固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的左端固定连接有活动推块(8)，所述活动推块(8)的底部固定连接有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的底端固定连接有打磨机(10)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：所述转动盘(5)的顶部固定连接有活动滑块(18)，所述活动滑块(18)的数量为四个，所述打磨箱(1)的内顶壁开设有环形槽，四个所述活动滑块(18)均与环形槽滑动连接，所述转动盘(5)与打磨箱(1)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：所述活动推块(8)的顶部固定连接有支撑滑块(19)，所述转动盘(5)的底部开设有支撑滑槽，所述支撑滑块(19)与支撑滑槽滑动连接，所述活动推块(8)与转动盘(5)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：所述驱动轴(4)的外侧固定连接有支撑轴承(20)，所述支撑轴承(20)与防护电箱(2)固定连接，所述驱动轴(4)的底部依次贯穿支撑轴承(20)、防护电箱(2)和打磨箱(1)并延伸至转动盘(5)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：所述打磨箱(1)的底部固定连接有万向轮(21)，所述万向轮(21)的数量为四个，四个所述万向轮(21)的外侧均固定连接有刹车器(22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：所述打磨箱(1)的正面活动连接有密封门(23)，所述密封门(23)的正面固定连接有观察窗，所述密封门(23)的正面固定连接有门把手。

7.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：所述打磨机(10)位于汽车密封圈本体(12)的上方，两个所述活动夹板(16)均与汽车密封圈本体(12)活动连接，两个所述活动夹板(16)均与工作台(11)活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车密封圈加工装置，其特征在于：两个所述固定螺块(13)的内侧分别开设有与两个活动螺杆(14)外侧螺纹相适配的螺纹孔，所述活动螺杆(14)远离活动转柄(17)的一端依次贯穿打磨箱(1)、固定螺块(13)和滚动轴承(15)并延伸至滚动轴承(15)的内侧。

技术总结
本技术涉及一种汽车密封圈加工装置，包括打磨箱，所述打磨箱的顶部固定连接有防护电箱，所述防护电箱的内侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的底端固定连接有转动盘，所述转动盘底部的右侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的左端固定连接有活动推块，所述活动推块的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有打磨机，所述打磨箱的内底壁固定连接有工作台。该汽车密封圈加工装置，整体结构简单，实现了加工装置便于调节的目的，汽车密封圈在打磨的过程中不需要工作人员不停的调整汽车密封圈的位置，来达到汽车密封圈多范围打磨的目的。

技术研发人员：张成龙,汤必权,孙青
受保护的技术使用者：潜江市德尔法汽车零部件有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/15