用于汽车配件外壳的压铸模具的制作方法

本技术涉及压铸模具，具体涉及用于汽车配件外壳的压铸模具。

背景技术：

1、汽车外壳注塑模架是利用压制或复压生产制品用的整套模具，另外模具也叫模架，比如将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定；可在模具内的汽车模型外壳凹槽加入材料进行注塑，使两个模具相互挤压，注塑形成汽车外壳。

2、现有技术中的两个模具相互挤压，难以校准，压铸件的质量难以保障，并且当上下两个模具无法对齐的时候，需要拆卸模架，然后重新去定位两个模具的位置，以使得两个模具对齐，操作繁琐，费时费力。

3、目前，现有专利中授权公告号为cn217370399u的中国专利公开了一种汽车零部件外壳体压铸模架，包括上模具以及下模具，上模具两侧对称设置有模架，模架上固定开设有滑槽，上模具两侧对称固定连接有滑条，滑条与滑槽滑动连接，下模具设置在模架的下方，模架底部固定连接有底板，底板上设置有移动槽，下模具下方固定连接有滑板，滑板与移动槽固定连接，模架两侧对称固定开设有螺孔，螺孔中螺纹连接有螺柱，螺柱靠近下模具的一端固定连接有挤压板，螺柱远离下模具的一端固定连接有防滑扭，本实用新型便于调节下模具相对于上模具的位置，保障上下模具能够对齐，提高压铸件的质量。但是此案例中的压铸模具只能够人工进行压铸，且不能够显示压铸的信息，从而会使工作人员疲劳造成工作效率的下降，因此我们设计出一种汽车零部件外壳体压铸模架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供用于汽车配件外壳的压铸模具，旨在解决现有技术中压铸模具只能够人工进行压铸，且不能够显示压铸的信息，从而会使工作人员疲劳造成工作效率的下降，因此我们设计出一种汽车零部件外壳体压铸模架。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、用于汽车配件外壳的压铸模具，包括：底座，所述底座的顶部固定连接有工作台，所述工作台的表面设置有多个连接盘，多个所述连接盘的表面均安装有弹簧，所述弹簧的顶部均设有连接板，所述连接板的表面固定连接有下模具盒，所述工作台的表面设置有多个支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有箱体，所述箱体的底部设置有伸缩柱，所述伸缩柱的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有固定盘，所述固定盘的底部安装有上模具盒，所述上模具盒的内部设有压铸块。

4、作为本实用新型一种优选的方案，所述底座的表面固定连接有显示器，所述显示器的表面设置有屏幕。

5、作为本实用新型一种优选的方案，所述底座的底部转动连接有多个万向轮，所述万向轮的表面均设置有刹车组件。

6、作为本实用新型一种优选的方案，所述箱体的表面开设有多个通风孔，且所述通风孔呈矩状分布于箱体的表面。

7、作为本实用新型一种优选的方案，所述工作台的表面设置有控制板，所述控制板的表面安装有两个按键。

8、作为本实用新型一种优选的方案，所述箱体的表面安装有防护板，所述防护板的表面转动连接有多个螺丝。

9、作为本实用新型一种优选的方案，所述箱体的顶部设有电机，所述电机的内部转动连接有输出轴。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本方案通过下模具盒、连接板、弹簧和连接盘的配合使用能够在压铸过程中对模具进行缓冲，可以减小长时间压铸模具盒所受的伤害，从而提升了该模具的使用寿命，通过伸缩柱、伸缩杆、上模具盒和压铸块的配合使用能够对汽车配件外壳进行压铸，可以防止压铸时材料外溢，从而提升了该模具的优良性，通过底座、工作台、支撑柱和箱体的配合使用能够给该模具提供支撑，可以使压铸模具进行下压和上升，从而提升了该模具的稳定性。

技术特征：

1.用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于：所述底座(1)的表面固定连接有显示器(12)，所述显示器(12)的表面设置有屏幕(13)。

3.根据权利要求1所述的用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于：所述底座(1)的底部转动连接有多个万向轮(14)，所述万向轮(14)的表面均设置有刹车组件(15)。

4.根据权利要求1所述的用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于：所述箱体(16)的表面开设有多个通风孔(24)，且所述通风孔(24)呈矩状分布于箱体(16)的表面。

5.根据权利要求1所述的用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于：所述工作台(4)的表面设置有控制板(2)，所述控制板(2)的表面安装有两个按键(3)。

6.根据权利要求1所述的用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于：所述箱体(16)的表面安装有防护板(8)，所述防护板(8)的表面转动连接有多个螺丝(7)。

7.根据权利要求1所述的用于汽车配件外壳的压铸模具，其特征在于：所述箱体(16)的顶部设有电机(22)，所述电机(22)的内部转动连接有输出轴(23)。

技术总结
本技术提供用于汽车配件外壳的压铸模具，涉及压铸模具技术领域，包括：底座，所述底座的顶部固定连接有工作台，所述工作台的表面设置有多个连接盘，多个所述连接盘的表面均安装有弹簧，通过下模具盒、连接板、弹簧和连接盘的配合使用能够在压铸过程中对模具进行缓冲，可以减小长时间压铸模具盒所受的伤害，从而提升了该模具的使用寿命，通过伸缩柱、伸缩杆、上模具盒和压铸块的配合使用能够对汽车配件外壳进行压铸，可以防止压铸时材料外溢，从而提升了该模具的优良性，通过底座、工作台、支撑柱和箱体的配合使用能够给该模具提供支撑，可以使压铸模具进行下压和上升，从而提升了该模具的稳定性。

技术研发人员：李文杰,刘磊,马亚军
受保护的技术使用者：陕西华茂精瑞装备制造科技有限公司
技术研发日：20230426
技术公布日：2024/1/14