一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置的制作方法

本技术属于航空制造领域，针对需要在零件特定孔位表面周圈进行打磨的操作。特别涉及一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置。

背景技术：

1、由于飞机使用安全需求，需在飞机装配时各成品件与结构件之间安装大量搭铁线防止出现电位差产生安全隐患，如图1所示，电搭接时，一般是在结构件/零件上制孔，利用螺钉螺母将搭接线一端固定在结构件/零件上。而在飞机结构件上安装搭铁线的位置往往需要在装配阶段根据现场情况临时选取位置，且安装部位需要用砂纸先对结构件安装部位表面局部的漆层及氧化层进行去除处理。目前操作人员普遍采用砂纸手动打磨的方法，存在着打磨范围不易控制、打磨形状不规则不规整、过度打磨等问题。打磨完成后仅涂透明清漆进行防护，用户检查时由于施工部位不规整、规整，往往给人产生一种装配质量不可靠的心理作用。

技术实现思路

1、实用新型目的：本实用新型借鉴了现有在结构件表面局部处理漆层及氧化层的方法，存在打磨范围难控制、打磨形状不规则不规整，打磨程度不均匀的特点，提供了一种简便、高效的结构件表面局部预处理方法。

2、技术方案：

3、为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，所述装置包括前引导头、打磨片、夹持轴，所述打磨片设置于夹持轴的前端端面上，所述前引导头穿过零件上的电搭接孔后与夹持轴拧紧，所述打磨片紧贴于零件表面。

4、进一步的，所述前引导头为台阶轴，前端小直径段穿过零件上的电搭接孔后与夹持轴配合拧紧，后端大直径段与夹持轴分别处于零件两侧。

5、进一步的，所述前引导头的后端大直径段外网滚花处理，以便于拧紧前引导头。

6、进一步的，所述夹持轴开有螺纹孔，与前引导头的前端螺杆配合实现拧紧。

7、进一步的，所述夹持轴尾端与电动工具配合，以带动夹持轴转动。

8、进一步的，所述打磨片预先裁剪为若干规格，可更换。

9、有益技术效果

10、与现有技术相比，本实用新型的优点是：相比现有手工用砂纸打磨去除结构件表面氧化层和漆层的方法，本实用新型设计的处理装置具有使用便捷、打磨范围精确、打磨深度均匀、打磨形状规整的特点，且本实用新型设计的处理装置具有一定的通用性。特别是提高了搭铁线安装部位的打磨质量，实现了零件表面局部处理的标准化，打消了用户因施工部位不规整产生的不良印象。

技术特征：

1.一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，其特征在于，所述装置包括前引导头、打磨片、夹持轴，所述打磨片设置于夹持轴的前端端面上，所述前引导头穿过零件上的电搭接孔后与夹持轴拧紧，所述打磨片紧贴于零件表面。

2.如权利要求1所述的一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，其特征在于，所述前引导头为台阶轴，前端小直径段穿过穿过零件上的电搭接孔后与夹持轴配合拧紧，后端大直径段与夹持轴分别处于零件两侧。

3.如权利要求2所述的一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，其特征在于，所述前引导头的后端大直径段外网滚花处理，以便于拧紧前引导头。

4.如权利要求1所述的一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，其特征在于，所述夹持轴开有螺纹孔，与前引导头的前端螺杆配合实现拧紧。

5.如权利要求4所述的一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，其特征在于，所述夹持轴尾端与电动工具配合，以带动夹持轴转动。

6.如权利要求1所述的一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置，其特征在于，所述打磨片预先裁剪为若干规格，可更换。

技术总结
本技术属于航空制造领域，特别涉及一种结构件表面电搭接部位局部预处理装置；所述装置包括前引导头、打磨片、夹持轴，所述打磨片设置于夹持轴的前端端面上，所述前引导头穿过零件上的电搭接孔后与夹持轴拧紧，所述打磨片紧贴于零件表面。本技术设计的处理装置具有使用便捷、打磨范围精确、打磨深度均匀、打磨形状规整的特点。

技术研发人员：杨凯,张虎利,潘伟琳,马国祥,刘俊兴
受保护的技术使用者：陕西飞机工业有限责任公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/15