一种打磨装置的调节结构的制作方法

本技术涉及船体打磨，具体为一种打磨装置的调节结构。

背景技术：

1、在钢结构船舶建造过程中，由于施工周期及施工环境等客观因素，对于原有涂装区域的涂层及后续涂层施工造成不良影响:原有涂层容易附着漆雾、粉尘及其它由生产产生的污染；或者原有涂层已超过最长覆涂间隔，因此，在进行下一道涂层施工前，需要对原有涂层进行打磨拉毛处理。

2、对比文件zl202120694353.1一种用于涂层拉毛机器人磨片轮盘的连接装置，采用万向结构球面结构进行打磨作业，但是由于转轴的刚性联接，导致执行拉毛工作时的安装转盘在轴向上不能自行适度调整，如：无法自动回复初始状态，而且安装转盘的万向结构球面结构加工以及组装较为复杂且自由度较大，不适应实际工况，因此提出本申请，解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：包括固定盘、吸尘管道和磨片组，所述固定盘外侧表面固定连接吸尘管道，所述固定盘内侧设有磨片组，所述磨片组由多个结构组成，包括底板、固定板和磨片，从附图中可以看出位于底部的是底板，在底板上的是固定板，所述磨片贯穿固定板与底板固定连接，所述底板通过螺栓连接固定板，所述底板上开设有多个孔，分别为中心位置的贯穿孔和均匀分布贯穿孔四周的螺栓孔，中间的贯穿孔是为了便于放置安装转轴，四周的螺栓孔是与磨片组固定板进行固定，所述贯穿孔内设有转轴，所述转轴上表面设有固定座，所述固定座套接有弹性挡圈，所述弹性挡圈中心与固定座相对应的位置设有套管，套管是套接在固定座上，且套管与弹性挡圈无关联，所述套管上方设有磨片组固定板，磨片组固定板中心位置设有孔，该孔具有一定长度，该孔一方面是为了让紧固件贯穿，一方面是为弹性挡圈做出形变时提供位移空间，所述磨片组固定板上方设有磨片组件挡板，所述磨片组件挡板上设有紧固件。

2、优选的，所述固定座上设有多个螺栓孔，螺栓孔依次排列，分为中间孔和两侧孔，不同的孔对应连接的结构不一样，所述紧固件贯穿磨片组固定板和套管螺纹连接固定座，紧固件连接的孔为中间孔，所述固定座两侧位置的螺栓孔通过螺栓固定连接固定盘。

3、优选的，所述磨片组固定板上设有螺栓，所述磨片组固定板通过螺栓连接固定磨片组，磨片组固定板上的螺栓是与固定磨片组底板上分布于四周的孔进行连接。

4、优选的，所述弹性挡圈是由多个波峰弹簧叠压制成，波形弹簧简称波簧，是金属薄圆环上具有若干峰谷的弹性元件，为本装置提供回弹动力。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在进行作业时，通过本装置设有的弹性挡圈使整个安装转盘能在遇到工作面倾角、不平或凸起时能收缩退让，而后在弹性挡圈的弹力作用下自动复位，整体装置安装简单且节省空间，便于安装转盘的整体拆装，方便更换与维修。

技术特征：

1.一种打磨装置的调节结构，包括固定盘(1)、吸尘管道(2)和磨片组(3)，其特征在于：所述固定盘(1)外侧表面固定连接吸尘管道(2)，所述固定盘(1)内侧设有磨片组(3)，所述磨片组(3)由多个结构组成，包括底板、固定板和磨片(4)，所述磨片(4)贯穿固定板与底板固定连接，所述底板通过螺栓连接固定板，所述底板上开设有多个孔，分别为中心位置的贯穿孔和均匀分布贯穿孔四周的螺栓孔，所述贯穿孔内设有转轴(5)，所述转轴(5)上表面设有固定座(6)，所述固定座(6)套接有弹性挡圈(7)，所述弹性挡圈(7)中心与固定座(6)相对应的位置设有套管(8)，所述套管(8)上方设有磨片组固定板(9)，所述磨片组固定板(9)中心位置设有孔，所述磨片组固定板(9)上方设有磨片组件挡板(10)，所述磨片组件挡板(10)上设有紧固件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种打磨装置的调节结构，其特征在于：所述固定座(6)上设有多个螺栓孔，所述紧固件(11)贯穿磨片组固定板(9)和套管(8)螺纹连接固定座(6)，所述固定座(6)两侧位置的螺栓孔通过螺栓固定连接固定盘(1)。

3.根据权利要求1所述的一种打磨装置的调节结构，其特征在于：所述磨片组固定板(9)上设有螺栓，所述磨片组固定板(9)通过螺栓连接固定磨片组(3)。

4.根据权利要求1所述的一种打磨装置的调节结构，其特征在于：所述弹性挡圈(7)是由多个波峰弹簧叠压制成。

技术总结
本技术公开了一种打磨装置的调节结构，包括固定盘、吸尘管道和磨片组，所述固定盘外侧表面固定连接吸尘管道，所述固定盘内侧设有磨片组，所述磨片组由多个结构组成，包括底板、固定板和磨片，所述磨片贯穿固定板与底板固定连接，所述底板通过螺栓连接固定板，所述底板上开设有多个孔，分别为中心位置的贯穿孔和均匀分布贯穿孔四周的螺栓孔，所述贯穿孔内设有转轴，所述转轴上表面设有固定座，所述固定座套接有弹性挡圈，通过本装置设有的弹性挡圈使整个安装转盘能在遇到工作面倾角、不平或凸起时能收缩退让，而后在弹性挡圈的弹力作用下自动复位，整体装置安装简单且节省空间，便于安装转盘的整体拆装，方便更换与维修。

技术研发人员：谭垚,马欣宇,王义香
受保护的技术使用者：上海锐斯船舶科技有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/14