一种摩托车活塞环加工用抛光设备的制作方法

本技术涉及打磨工具，尤其涉及一种摩托车活塞环加工用抛光设备。

背景技术：

1、活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞和汽缸壁等一起完成燃油气体的密封，主要作用为密封燃气，避免燃烧室气体外漏，广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机和液压机等。

2、根据中国专利文献cn218801424u指出，包括抛光箱，所述抛光箱的顶面开设有开口，且开口的外围焊接有多个立柱；本实用新型中，通过启动移动架内的第二电机，促使第二电机输出端带动第一抛光辊传动，然后启动抛光箱内壁安装的马达，促使马达带动安置杆带动其表面套设的多个活塞环转动，使得转动状态的第一抛光辊与转动状态的活塞环接触摩擦，实现活塞环外圈的抛光，但是由于摩托车型号不同，其所需活塞环内径也不同，该种方式不能对多种内径活塞环进行抛光，为工作带来了不便，并且在活塞环抛光过程中由于摩擦力会产生金属碎屑杂质，这部分碎屑通常在抛光后由人工进行清理，消耗人力较大，为工作带来了不便。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车活塞环加工用抛光设备，解决了由于摩托车型号不同，其所需活塞环内径也不同，该种方式不能对多种内径活塞环进行抛光和碎屑通常在抛光后由人工进行清理，消耗人力较大的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种摩托车活塞环加工用抛光设备，包括箱体，所述箱体的顶部右端固定连接有第二马达，所述第二马达的输出端贯穿箱体的顶部并固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁顶端固定连接有第一固定环，所述第二螺纹杆的外壁下端螺纹连接有转环，所述转环的外壁中上部转动连接有第二固定环，所述第一固定环和第二螺纹杆的外壁右侧均固定连接有第一转轴，两个所述第一转轴的中部均转动连接有斜杆，所述第二螺纹杆的外壁右侧设置有第二转轴，两个所述斜杆的相邻一端均转动连接在第二转轴的中部，所述第二转轴的外壁右侧固定连接有卡块。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述箱体的外壁左侧中下部固定连接有第一马达，所述第一马达的输出端贯穿箱体并固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外壁中部螺纹连接有转板，所述转板的底部固定连接有清洁刷，所述箱体的内壁左侧中下部固定连接有限位杆，所述限位杆的右端贯穿转板，所述转板的顶部固定连接有第三马达，所述第三马达的输出端固定连接有滚筒。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述箱体的外壁前侧固定连接有开关，所述开关分别与第一马达、第二马达和第三马达电性连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述第二螺纹杆的底端固定连接有限位块。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述转环的外壁中部固定连接有转盘。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述卡块的外壁等距设置有多个凹槽。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述第三马达的顶部设置有保护盒。

15、作为上述技术方案的进一步描述：

16、所述箱体的外壁前侧设置有观察窗。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型中，通过第一固定环、第二螺纹杆、第二固定环、转环、转盘、限位块、第一转轴、斜杆、第二转轴和卡块等结构之间的相互配合，实现了对于多种内径活塞环的卡合，为抛光工作带来了便利。

19、2、本实用新型中，用过第一螺纹杆、限位杆、转板、清洁刷和第三马达等结构之间的相互配合，实现了对于抛光所产生金属碎屑的收集，避免了人工劳动，无需人力消耗。

技术特征：

1.一种摩托车活塞环加工用抛光设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶部右端固定连接有第二马达（5），所述第二马达（5）的输出端贯穿箱体（1）的顶部并固定连接有第二螺纹杆（15），所述第二螺纹杆（15）的外壁顶端固定连接有第一固定环（14），所述第二螺纹杆（15）的外壁下端螺纹连接有转环（17），所述转环（17）的外壁中上部转动连接有第二固定环（16），所述第一固定环（14）和第二螺纹杆（15）的外壁右侧均固定连接有第一转轴（20），两个所述第一转轴（20）的中部均转动连接有斜杆（21），所述第二螺纹杆（15）的外壁右侧设置有第二转轴（22），两个所述斜杆（21）的相邻一端均转动连接在第二转轴（22）的中部，所述第二转轴（22）的外壁右侧固定连接有卡块（23）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述箱体（1）的外壁左侧中下部固定连接有第一马达（2），所述第一马达（2）的输出端贯穿箱体（1）并固定连接有第一螺纹杆（7），所述第一螺纹杆（7）的外壁中部螺纹连接有转板（11），所述转板（11）的底部固定连接有清洁刷（12），所述箱体（1）的内壁左侧中下部固定连接有限位杆（8），所述限位杆（8）的右端贯穿转板（11），所述转板（11）的顶部固定连接有第三马达（13），所述第三马达（13）的输出端固定连接有滚筒（6）。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述箱体（1）的外壁前侧固定连接有开关（4），所述开关（4）分别与第一马达（2）、第二马达（5）和第三马达（13）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述第二螺纹杆（15）的底端固定连接有限位块（19）。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述转环（17）的外壁中部固定连接有转盘（18）。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述卡块（23）的外壁等距设置有多个凹槽（9）。

7.根据权利要求2所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述第三马达（13）的顶部设置有保护盒（10）。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车活塞环加工用抛光设备，其特征在于：所述箱体（1）的外壁前侧设置有观察窗（3）。

技术总结
本技术涉及打磨工具技术领域，公开了一种摩托车活塞环加工用抛光设备，包括箱体，所述箱体的顶部右端固定连接有第二马达，所述第二马达的输出端贯穿箱体的顶部并固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁顶端固定连接有第一固定环，所述第二螺纹杆的外壁下端螺纹连接有转环，所述转环的外壁中上部转动连接有第二固定环。本技术中，通过转动转环改变上下端两个第一转轴的间距，斜杆支撑起第二转轴向外侧移动，以此改变多个卡块所形成半径，从而可卡合不同半径的活塞环，并且通过第一螺纹杆转动，在限位杆作用下转板左右移动，转板带动清洁刷移动，控制清洁刷向右移动，清扫箱体内壁，完成对于杂质的清扫。

技术研发人员：陆志岳,陆振程,陆锦莹
受保护的技术使用者：瑞安市程泰活塞制造有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/2/25