一种汽车制动钳喷砂装置的制作方法

本技术属于汽车制动钳，更具体地说，涉及一种汽车制动钳喷砂装置。

背景技术：

1、汽车制动钳是汽车部件中的重要安全零件；是能够产生制动力矩、用以阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件；通常是由缸体内活塞带动摩擦片移动实现刹车的目的；在制动钳的制作过程中需要对制动钳缸体进行喷砂处理，喷砂工艺是以形成高速喷射束将喷料高速喷射到需要处理的工件表面，增加工件的表面质量，在后续的喷涂工艺时，方便涂料的附着；

2、传统的制动钳喷砂，都是采用人工喷砂的方式，不仅效率低下，同时人工喷砂的方式，喷出的喷料无法进行收集回收，涂料损耗大，经济成本高，因此，提出了一种汽车制动钳喷砂装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于提供一种汽车制动钳喷砂装置，它可以实现自动喷砂，提高效率，同时也能进行喷料的回收，降低损耗，节约成本。

2、本实用新型的一种汽车制动钳喷砂装置，包括工作台、夹持组件、行程组件、喷头和吸砂组件；夹持组件固定安装在工作台上端面，夹持组件输出端与汽车制动钳连接，且夹持组件带动汽车制动钳转动；行程组件固定安装在工作台上端面，喷头固定安装在行程组件输出端上，行程组件带动喷头横向移动；工作台上设置有通孔，吸砂组件固定安装在工作台下端面，且吸砂组件输出端伸出通孔进行吸砂。

3、作为本实用新型的进一步改进，夹持组件包括右气缸、左气缸、右夹板、左夹板和转动气缸；右气缸和左气缸均固定安装在工作台上端面，且分别设置在工作台左右两端，右气缸输出端与右夹板转动连接，带动右夹板移动，左气缸输出端与转动气缸连接，带动转动气缸移动，转动气缸输出端与左夹板连接。

4、作为本实用新型的进一步改进，行程组件包括行程架、电机、丝杆和螺母座；行程架固定安装在工作台上端面，丝杆转动安装在行程架上，电机固定安装在行程架一端，且电机输出端与丝杆连接，带动丝杆转动，螺母座套装在丝杆上，喷头固定安装螺母座上。

5、作为本实用新型的进一步改进，行程架上固定设置有导向杆，螺母座上安装有滑套，滑套滑动安装在导向杆上。

6、作为本实用新型的进一步改进，吸砂组件包括防护罩、提升气缸、波纹管、吸砂腔和集砂框；防护罩滑动安装在通孔内，吸砂腔固定设置在工作台下方，波纹管两端分别与防护罩下端和吸砂腔上端固定连接，提升气缸固定安装在工作台下端面，且提升气缸输出端与防护罩固定连接，带动防护罩上下移动，集砂框设置在吸砂腔下方。

7、作为本实用新型的进一步改进，吸砂腔侧壁上设置有过滤板，过滤板外侧固定安装有吸气管。

8、作为本实用新型的进一步改进，通孔上端设置有导轨，防护罩外壁设置有滑块，滑块滑动安装在导轨内。

9、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

10、1.本实用新型通过夹持组件将汽车制动钳夹持固定，同时喷头与外部的喷砂机连通对制动钳实现喷砂自动喷砂的功能，并且夹持组件能够带动制动钳转动，同时行程组件能够带动喷头移动，方便对制动钳进行整体喷砂；设置吸砂组件能够对喷料进行收集，循环利用，节约成本，提高装置的经济性。

11、2.本实用新型通过右气缸和左气缸带动右夹板和左夹板移动实现夹持的目的，再通过转动气缸带动左夹板转动，实现带动制动钳转动的目的，方便对制动钳壳体进行均匀喷砂；

12、3.本实用新型通过电机带动丝杆转动，从而带动螺母座移动，进而带动喷头移动，能够方便对制动器进行均匀喷涂，同时设置导向杆和滑套，能够对螺母座的移动起到限位导向的作用，增加螺母座和喷头的移动稳定性。

13、4.本实用新型通过通过提升气缸带动防护罩在通孔内移动，进行喷砂时，带动防护罩向上升起，对喷出的砂料进行遮挡收集，同时通过吸气管进行吸气，将砂料进行收集到集砂框内进行收集，方便循环利用，通过过滤板的设置，能够避免砂料进入到吸气管内堵塞风机，同时波纹管的设置能够起到防护罩和吸砂腔的连接，同时波纹管也不会对防护罩的上下移动产生限位，方便使用。

14、5.本实用新型设置有滑块和导轨，能够对防护罩的移动起到限位导向的作用，增加防护罩的移动稳定性。

技术特征：

1.一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：包括工作台(1)、夹持组件(2)、行程组件(3)、喷头(4)和吸砂组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：夹持组件(2)包括右气缸(201)、左气缸(202)、右夹板(203)、左夹板(204)和转动气缸(205)；右气缸(201)和左气缸(202)均固定安装在工作台(1)上端面，且分别设置在工作台(1)左右两端，右气缸(201)输出端与右夹板(203)转动连接，带动右夹板(203)移动，左气缸(202)输出端与转动气缸(205)连接，带动转动气缸(205)移动，转动气缸(205)输出端与左夹板(204)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：行程组件(3)包括行程架(301)、电机(302)、丝杆(303)和螺母座(304)；行程架(301)固定安装在工作台(1)上端面，丝杆(303)转动安装在行程架(301)上，电机(302)固定安装在行程架(301)一端，且电机(302)输出端与丝杆(303)连接，带动丝杆(303)转动，螺母座(304)套装在丝杆(303)上，喷头(4)固定安装螺母座(304)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：行程架(301)上固定设置有导向杆(305)，螺母座(304)上安装有滑套(306)，滑套(306)滑动安装在导向杆(305)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：吸砂组件(5)包括防护罩(501)、提升气缸(502)、波纹管(503)、吸砂腔(504)和集砂框(505)；防护罩(501)滑动安装在通孔(101)内，吸砂腔(504)固定设置在工作台(1)下方，波纹管(503)两端分别与防护罩(501)下端和吸砂腔(504)上端固定连接，提升气缸(502)固定安装在工作台(1)下端面，且提升气缸(502)输出端与防护罩(501)固定连接，带动防护罩(501)上下移动，集砂框(505)设置在吸砂腔(504)下方。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：吸砂腔(504)侧壁上设置有过滤板(506)，过滤板(506)外侧固定安装有吸气管(507)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车制动钳喷砂装置，其特征在于：通孔(101)上端设置有导轨(6)，防护罩(501)外壁设置有滑块(7)，滑块(7)滑动安装在导轨(6)内。

技术总结
本技术公开了一种汽车制动钳喷砂装置，属于汽车制动钳技术领域。一种汽车制动钳喷砂装置，包括工作台、夹持组件、行程组件、喷头和吸砂组件；本技术通过夹持组件将汽车制动钳夹持固定，同时喷头与外部的喷砂机连通对制动钳实现喷砂自动喷砂的功能，并且夹持组件能够带动制动钳转动，同时行程组件能够带动喷头移动，方便对制动钳进行整体喷砂；设置吸砂组件能够对喷料进行收集，循环利用，节约成本，提高装置的经济性。

技术研发人员：林邦华
受保护的技术使用者：玉环卓越制动器有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/1/15