一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置的制作方法

本技术涉及喷涂设备，具体为一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置。

背景技术：

1、汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置是一种用于汽车制造过程中对汽车上下盖板进行打磨和喷涂的自动化设备，该装置结合了打磨和喷涂两个工艺步骤，旨在提高生产效率和产品质量，汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置的主要目标是提高生产效率、降低人工成本，并确保产品的一致性和质量。它可以实现高速、精确和可重复的打磨喷涂过程，从而满足汽车制造业对产品外观和涂装质量的要求。

2、现有的喷涂装置采用单个打磨机设计，单个打磨机在处理大面积的汽车上下盖板组件时，可能由于其工作范围有限，导致打磨效率不高。因为单个打磨机只能在局部区域进行打磨，需要多次移动和调整位置才能完成整个上下盖板组件的打磨，这将耗费大量时间和人力资源，且喷涂机普遍为固定设计，汽车上下盖板组件可能在不同车型或不同要求下有不同高度的设计，导致固定喷涂机的高度不适配，可能无法均匀喷涂整个组件表面，或者喷涂过程中需要多次移动喷涂机来覆盖整个区域，降低了喷涂效率。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的喷涂装置采用单个打磨机设计，单个打磨机在处理大面积的汽车上下盖板组件时，可能由于其工作范围有限，导致打磨效率不高。因为单个打磨机只能在局部区域进行打磨，需要多次移动和调整位置才能完成整个上下盖板组件的打磨，这将耗费大量时间和人力资源，且喷涂机普遍为固定设计，汽车上下盖板组件可能在不同车型或不同要求下有不同高度的设计，导致固定喷涂机的高度不适配，可能无法均匀喷涂整个组件表面，或者喷涂过程中需要多次移动喷涂机来覆盖整个区域，降低了喷涂效率的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，包括底座，所述底座的内部设置有排水机构，所述底座的后端设置有固定壳，所述底座的左端固定连接有挡板，所述挡板的右侧设置有打磨机构，所述固定壳的前端设置有移动机构，所述固定壳的前端设置有喷涂机构；

5、所述移动机构包括电机一、活动槽、丝杆、移动块、电机二、气缸夹爪，所述固定壳上开设有活动槽，所述固定壳的右端固定连接有电机一。

6、优选的，所述电机一的输出端延伸至活动槽的内部固定连接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有移动块，所述移动块与活动槽滑动连接，所述移动块的前端固定连接有电机二，所述电机二的输出端固定连接有气缸夹爪。

7、通过上述技术方案，利用气缸夹爪夹住汽车盖板，通过电机一转动带动丝杆在活动槽上转动，使移动块带动电机二移动，从而使气缸夹爪平行移动，电机二转动带动气缸夹爪转动，从而实现工件的翻转。

8、优选的，所述打磨机构包括固定块、转动柱、转动电机、打磨机，所述挡板右端的上下两侧固定连接有固定块，所述固定块设置有两个，两个所述固定块上转动连接有转动柱。

9、通过上述技术方案，转动电机带动转动柱转动，转动柱转动带动打磨机转动，从而调整打磨角度，适配不同形状的工件，提高了适配性。

10、优选的，所述转动柱设置有两个，两个所述固定块的前端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端与转动柱固定连接，所述转动柱上固定连接有打磨机，所述打磨机设置有两个。

11、通过上述技术方案，两个打磨机分布上下，从而不用翻面就可以对工件上下两侧进行打磨，提高了打磨效率。

12、优选的，所述喷涂机构包括电动升降杆、升降板、电机三、喷涂机，所述固定壳上固定连接有电动升降杆，所述电动升降杆上滑动连接有升降板，所述升降板的上端固定连接有电机三，所述电机三的输出端固定连接有喷涂机。

13、通过上述技术方案，电动升降杆带动升降板升降，升降板升降带动电机三升降，电机三升降带动喷涂机升降，从而调整喷涂的高度，电机三转动还可以带动喷涂机转动，从而调整角度。

14、优选的，所述排水机构包括排水槽、漏水板，所述底座的上端固定连接有漏水板，所述底座的内部开设有排水槽。

15、通过上述技术方案，喷涂的残料会通过漏水板落入排水槽中，通过排水槽与外部排水系统连接，从而将残料冲走。

16、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，具备以下有益效果：

17、1、该汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，通过转动电机的输出端控制转动柱的旋转，从而改变打磨机的角度，通过精确调节打磨机的角度，可以适应不同部位和形状的上下盖板组件，两个打磨机可以提高打磨效率，减少翻面次数，同时可以确保打磨机与工件表面的充分接触，这样可以提高打磨的效率，减少处理时间，提高生产效率。

18、2、该汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，喷涂机构中的电动升降杆和升降板，可以实现对喷涂机的高度和喷涂角度的调节，通过自动调节喷涂机的高度和角度，可以提高喷涂的效率和一致性。无论是平面还是曲面的上下盖板组件，都能够通过调节喷涂机的高度和角度，实现全面且均匀的涂料喷涂，从而减少涂料的浪费，并提高生产效率。

技术特征：

1.一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有排水机构(2)，所述底座(1)的后端设置有固定壳(3)，所述底座(1)的左端固定连接有挡板(4)，所述挡板(4)的右侧设置有打磨机构(5)，所述固定壳(3)的前端设置有移动机构(6)，所述固定壳(3)的前端设置有喷涂机构(7)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，其特征在于：所述电机一(601)的输出端延伸至活动槽(602)的内部固定连接有丝杆(603)，所述丝杆(603)上螺纹连接有移动块(604)，所述移动块(604)与活动槽(602)滑动连接，所述移动块(604)的前端固定连接有电机二(605)，所述电机二(605)的输出端固定连接有气缸夹爪(606)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，其特征在于：所述打磨机构(5)包括固定块(501)、转动柱(502)、转动电机(503)、打磨机(504)，所述挡板(4)右端的上下两侧固定连接有固定块(501)，所述固定块(501)设置有两个，两个所述固定块(501)上转动连接有转动柱(502)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，其特征在于：所述转动柱(502)设置有两个，两个所述固定块(501)的前端固定连接有转动电机(503)，所述转动电机(503)的输出端与转动柱(502)固定连接，所述转动柱(502)上固定连接有打磨机(504)，所述打磨机(504)设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，其特征在于：所述喷涂机构(7)包括电动升降杆(701)、升降板(702)、电机三(703)、喷涂机(704)，所述固定壳(3)上固定连接有电动升降杆(701)，所述电动升降杆(701)上滑动连接有升降板(702)，所述升降板(702)的上端固定连接有电机三(703)，所述电机三(703)的输出端固定连接有喷涂机(704)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，其特征在于：所述排水机构(2)包括排水槽(201)、漏水板(202)，所述底座(1)的上端固定连接有漏水板(202)，所述底座(1)的内部开设有排水槽(201)。

技术总结
本技术涉及喷涂设备技术领域，且公开了一种汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，包括底座，所述底座的内部设置有排水机构，所述底座的后端设置有固定壳。该汽车上下盖板组件自动打磨喷涂装置，通过转动电机的输出端控制转动柱的旋转，从而改变打磨机的角度，通过精确调节打磨机的角度，可以适应不同部位和形状的上下盖板组件，两个打磨机可以提高打磨效率，减少翻面次数，同时可以确保打磨机与工件表面的充分接触，减少处理时间，提高生产效率，喷涂机构中的电动升降杆和升降板，可以实现对喷涂机的高度和喷涂角度的调节，通过自动调节喷涂机的高度和角度，可以提高喷涂的效率和一致性，实现全面且均匀的涂料喷涂，并提高生产效率。

技术研发人员：沙中洲
受保护的技术使用者：青岛东泰宝润工贸有限公司
技术研发日：20231007
技术公布日：2024/4/22