本技术涉及汽车配件铸造,具体为一种汽车配件铸造用成型机进料机构。
背景技术:
1、汽车配件,构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的产品,汽车配件常用的有:喷油嘴、悬挂、弹簧、主减速器、副车架、刹车泵、底盘等,汽车配件是组成汽车必不可少的部分。在汽车配件铸造过程中,为将各类原材料加工为汽车配件的形状,于是使用成型机将原材料加工成型。
2、而成型机于使用过程中,需要将原材料投入烘料桶内,并使原料进入注料管内加热融化,以便将其注入模具内冷却成型,而现有成型机于使用过程中,由于烘料桶处于较高位置,从而不便对其进行进料工作。为此,提出一种汽车配件铸造用成型机进料机构以解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车配件铸造用成型机进料机构,以解决上述背景技术中提出的现有的成型机于使用过程中,由于烘料桶处于较高位置,从而不便对其进行进料工作的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件铸造用成型机进料机构,包括成型机,所述成型机于一侧对应设有注料管,且注料管的一端于上方设有烘料桶,所述烘料桶的一侧于地面设有底座,且底座于下端面均匀设有多组脚刹滚轮,所述底座于上端面分别设有两组空心杆,且空心杆的下方于底座的内部分别设有第一电动推杆,所述第一电动推杆于上方设有第一伸缩臂,且第一伸缩臂于上方设有连接块,所述连接块上连接送料管;
3、所述送料管于上端设有第一电机,且第一电机输出轴的一端通过联轴器连接转轴,所述转轴的外壁于送料管内固定设有绞龙叶片,所述送料管靠下端设有进料口,且送料管靠上端于另一面对应设有出料口;
4、所述烘料桶的上端面靠右侧设有固定管,且出料口穿插于固定管内,且固定管的下方于烘料桶上开设有开口,所述烘料桶于上方内壁固定设有第二电动推杆,且第二电动推杆的下方设有第二伸缩臂,所述第二伸缩臂的另一端连接有电机盒,且电机盒内固定设有第二电机,所述第二电机于下方设有输出轴,且输出轴的另一端连接堵块,所述烘料桶的下方设有进料管,且进料管的另一端连接注料管,所述堵块卡合于进料管内。
5、优选的,所述底座通过脚刹滚轮与成型机构成滑动结构,且送料管在第一电动推杆的作用下通过第一伸缩臂、连接块与底座构成竖直升降结构。
6、优选的,所述进料口内的材料在第一电机的作用下通过转轴、绞龙叶片于送料管内与出料口构成螺旋送料结构。
7、优选的,所述第二电机在第二电动推杆在作用下通过第二伸缩臂与进料管构成竖直升降结构,且堵块在第二电机的作用下通过输出轴与进料管构成旋转结构。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车配件铸造用成型机进料机构的底座通过脚刹滚轮与成型机构成滑动结构,且送料管在第一电动推杆的作用下通过第一伸缩臂、连接块与底座构成竖直升降结构,从而便于根据烘料桶的高度对进料机构的高度进行调节,该装置的进料口内的材料在第一电机的作用下通过转轴、绞龙叶片于送料管内与出料口构成螺旋送料结构,从而便于将原材料推送至处于较高位置的烘料桶内,该装置的第二电机在第二电动推杆在作用下通过第二伸缩臂与进料管构成竖直升降结构,且堵块在第二电机的作用下通过输出轴与进料管构成旋转结构,从而于注料管进料时通过旋转的堵块使烘料桶内的材料处于运动状态,进而保证原料能够均匀落入注料管内。
1.一种汽车配件铸造用成型机进料机构,包括成型机(1),所述成型机(1)于一侧对应设有注料管(2),且注料管(2)的一端于上方设有烘料桶(3),其特征在于:所述烘料桶(3)的一侧于地面设有底座(4),且底座(4)于下端面均匀设有多组脚刹滚轮(5),所述底座(4)于上端面分别设有两组空心杆(6),且空心杆(6)的下方于底座(4)的内部分别设有第一电动推杆(7),所述第一电动推杆(7)于上方设有第一伸缩臂(8),且第一伸缩臂(8)于上方设有连接块(9),所述连接块(9)上连接送料管(10);
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用成型机进料机构,其特征在于:所述底座(4)通过脚刹滚轮(5)与成型机(1)构成滑动结构,且送料管(10)在第一电动推杆(7)的作用下通过第一伸缩臂(8)、连接块(9)与底座(4)构成竖直升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用成型机进料机构,其特征在于:所述进料口(13)内的材料在第一电机(11)的作用下通过转轴、绞龙叶片(12)于送料管(10)内与出料口(14)构成螺旋送料结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用成型机进料机构,其特征在于:所述第二电机(18)在第二电动推杆(16)在作用下通过第二伸缩臂(17)与进料管(20)构成竖直升降结构,且堵块(19)在第二电机(18)的作用下通过输出轴与进料管(20)构成旋转结构。