一种汽车配件加工用打磨装置的制作方法

本技术属于打磨装置，尤其是一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术：

1、汽车配件在生产过程中需要进行加工处理，其中打磨加工是极为常见的一种汽车配件加工方式，现在的打磨装置对配件的夹持较为固定，不能进行角度调整，而不同的汽车配件会用到不同的打磨角度，导致在打磨中需要频繁的对汽车配件进行拆装来调整打磨角度，从而降低对汽车配件打磨的效率。

2、比如cn205852438u一种汽车配件加工用配件打磨装置，其：“包括工作台和储物箱，所述工作台的顶部左右两侧分别安装有左支架和右支架，所述左支架的顶部左侧壁安装有支撑板，所述支撑板的顶部安装有转动电机，所述转动电机的动力输出端上安装有轴杆。”

3、可知，此引证的专利文献就存在不方便对配件的打磨角度进行调整的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，以解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台的顶面设置有驱动结构，所述工作台的顶面安装有呈倒置的u形支架，所述支架的顶面固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿支架固定连接有连接块，所述连接块的一侧面转动设有转动块，所述转动块的顶面固定连接有半圆块，所述半圆块远离转动块的一侧面安装有轮齿，所述连接块的一侧面固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆固定连接有呈u形的横板，所述横板的底面安装有与轮齿嵌合的齿牙。

3、优选的，所述连接块朝向转动块的一侧面固定连接有销轴，所述销轴的自由端转动连接着转动块。

4、优选的，所述转动块的底面设置有用于打磨汽车配件的打磨盘，所述连接块远离气缸的一侧面固定连接有滑杆。

5、优选的，所述滑杆与横板处于同一水平高度，所述横板的一侧内壁套设在滑杆的周侧。

6、优选的，所述工作台的顶面横向开设有横槽，所述驱动结构包括转动连接在横槽两侧内壁的螺纹杆件以及螺纹套设在螺纹杆件周侧的两个活动块。

7、优选的，所述螺纹杆件两端的周侧均加工有方向相反的螺纹牙路，两个所述活动块均在横槽的内腔适配滑动。

8、优选的，两个所述活动块的顶面均固定连接有用于放置汽车配件的垫板，两个所述垫板的底面与工作台的顶面摩擦接触。

9、优选的，两个所述垫板顶面的一侧均转动连接有螺栓，两个所述螺栓的周侧均螺纹套设有用于固定汽车配件的压板。

10、与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

11、该汽车配件加工用打磨装置，通过齿牙和轮齿的设置，即可让转动块在连接块的一侧以销轴为轴心进行转动，从而让转动块带动打磨盘进行角度的调整，避免需要不断对汽车配件拆装才可调整打磨角度，提高对汽车配件打磨的效率。

12、通过液压缸的设置，即可带动横板进行左右移动，从而通过齿牙和轮齿带动半圆块进行转动，进而方便对打磨盘的角度进行调整，而驱动结构的设置，即可对不同大小的汽车配件夹紧固定。

技术特征：

1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶面设置有驱动结构，所述工作台(1)的顶面安装有呈倒置的u形支架(2)，所述支架(2)的顶面固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞杆贯穿支架(2)固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)的一侧面转动设有转动块(5)，所述转动块(5)的顶面固定连接有半圆块(6)，所述半圆块(6)远离转动块(5)的一侧面安装有轮齿(7)，所述连接块(4)的一侧面固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)的活塞杆固定连接有呈u形的横板(9)，所述横板(9)的底面安装有与轮齿(7)嵌合的齿牙(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述连接块(4)朝向转动块(5)的一侧面固定连接有销轴(11)，所述销轴(11)的自由端转动连接着转动块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述转动块(5)的底面设置有用于打磨汽车配件的打磨盘(12)，所述连接块(4)远离气缸(8)的一侧面固定连接有滑杆(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述滑杆(13)与横板(9)处于同一水平高度，所述横板(9)的一侧内壁套设在滑杆(13)的周侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶面横向开设有横槽(14)，所述驱动结构包括转动连接在横槽(14)两侧内壁的螺纹杆件(15)以及螺纹套设在螺纹杆件(15)周侧的两个活动块(16)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述螺纹杆件(15)两端的周侧均加工有方向相反的螺纹牙路，两个所述活动块(16)均在横槽(14)的内腔适配滑动。

7.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：两个所述活动块(16)的顶面均固定连接有用于放置汽车配件的垫板(17)，两个所述垫板(17)的底面与工作台(1)的顶面摩擦接触。

8.根据权利要求7所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：两个所述垫板(17)顶面的一侧均转动连接有螺栓(18)，两个所述螺栓(18)的周侧均螺纹套设有用于固定汽车配件的压板(19)。

技术总结
本技术公开了一种汽车配件加工用打磨装置，属于打磨装置技术领域，包括工作台，工作台的顶面设置有驱动结构，工作台的顶面安装有呈倒置的U形支架，支架的顶面固定安装有液压缸，液压缸的活塞杆贯穿支架固定连接有连接块，连接块的一侧面转动设有转动块，转动块的顶面固定连接有半圆块，半圆块远离转动块的一侧面安装有轮齿，连接块的一侧面固定安装有气缸，气缸的活塞杆固定连接有呈U形的横板，横板的底面安装有与轮齿嵌合的齿牙，连接块朝向转动块的一侧面固定连接有销轴，销轴的自由端转动连接着转动块。该汽车配件加工用打磨装置，解决了不方便调整打磨角度的问题，提高了对汽车配件打磨的效率。

技术研发人员：李保良
受保护的技术使用者：沧州金鑫五金制造有限公司
技术研发日：20231229
技术公布日：2024/9/26