一种汽车零部件加工打磨装置的制作方法

本发明属于汽车零件打磨，具体涉及一种汽车零部件加工打磨装置

背景技术：

1、汽车零部件打磨是汽车制造过程中不可或缺的一环，它直接关系到零部件的质量、外观以及整车的性能，汽车零部件作为构成汽车整体的重要组成部分，其质量和外观直接影响着汽车的整体性能和用户体验。打磨作为零部件制造过程中的关键步骤，能够去除铸件或加工过程中产生的毛刺、氧化物等不规则部分，提高零部件的表面光洁度和质感，从而提升产品的整体质量和美观度。

2、在现有技术中对汽车零部件的板形零件进行打磨时，通常会使用砂带或者砂轮进行打磨，在打磨过程中还会喷洒水，以降低打磨产生的灰尘，但是通过喷洒水的方式降尘会存在装置内部产生污水、大块的碎屑颗粒遇水凝结到一起，污水残留在零件上影响零件的美观还需要后续的清洗，碎屑和颗粒凝结到一起吸附在零件表面或者打磨带上还会影响打磨的效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工打磨装置，解决了现有技术中

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车零部件加工打磨装置，包括打磨箱和触发组件；

3、打磨箱，左侧外壁安装有进料平台，右侧外壁安装有出料平台，打磨箱的底部安装有输送组件，打磨箱的内壁安装有触发组件；

4、触发组件包括固定安装在打磨箱内壁的触发器，触发器的内部底壁贯穿安装有升降杆，升降杆由下至上依次安装有一号杆、二号杆、三号杆和四号杆；

5、升降杆的外壁环绕安装有第一弹簧，升降杆的底部通过轴安装有滚轮，触发器的一侧外壁贯穿安装有喷洒管，喷洒管的一端安装有控制阀门，升降杆的外壁套装有限位环。

6、在一些公开中，控制阀门的一侧外壁贯穿安装有第一触发杆，控制阀门的顶部安装有连接管，第一触发杆的一端为圆形，第一触发杆的外壁环绕安装有第二弹簧，第二弹簧的一端与控制阀门的内壁固定连接，第一触发杆的一端安装有l形的连接杆，连接杆的一端安装有密封板，控制阀门的内部顶壁安装有第三弹簧。

7、在一些公开中，触发器的一侧外壁安装有第二触发杆，且第二触发杆与喷洒管位于触发器的同一侧，第二触发杆位于喷洒管上方，第二触发杆的外壁环绕安装有第四弹簧，第四弹簧的一端与触发器的外壁固定连接，第二触发杆的一端安装有清洁板，清洁板的外壁安装有毛刷。

8、在一些公开中，打磨箱的内壁安装有一号轴，一号轴的外壁转动连接有活动板，活动板的一端延伸进触发器的内部，触发器的内壁安装有两组相同的横板，其中一组横板位于活动板的上方，横板的底部均固定安装有第五弹簧，活动板的底部安装有弧形的刮板。

9、在一些公开中，打磨箱的内壁安装有二号轴，二号轴的外壁转动连接有旋转板，旋转板的一端延伸进触发器的内部，其中一组横板位于旋转板的上方，旋转板的顶部安装有一号马达，旋转板的外壁开设有两个相同的贯穿孔，贯穿孔的内部贯穿安装有l形的夹持板，夹持板的外壁设有齿轮槽，一号马达的输出端安装有驱动齿轮，且夹持板位于驱动齿轮的两侧，驱动齿轮与齿轮槽啮合，夹持板的底部安装有夹持块。

10、在一些公开中，打磨箱的顶部安装有水箱，水箱的外壁安装有多个出水管，打磨箱的外壁安装有驱动电机，驱动电机的输出端延伸进打磨箱的内部，驱动电机的输出端环绕安装有打磨砂带，打磨箱的内部顶壁安装有竖管，竖管的一端与出水管的一端联通，竖管的底部安装有喷头。

11、在一些公开中，打磨箱的两侧内壁均安装有滑槽，滑槽的内壁安装有滑杆，打磨箱的内部的内部顶壁安装有液压杆，滑杆的外壁安装有阻挡板，液压杆的底部与滑杆的顶部固定连接。

12、在一些公开中，进料平台的外壁安装有进料电机，进料平台的内壁安装有多个轴辊，且轴辊与进料电机的输出端固定连接，多个轴辊之间通过链轮链条传动连接，进料平台的底部安装有多个支撑柱。

13、在一些公开中，出料平台的外壁安装有出料电机，出料平台的内壁安装有多个传动辊，且传动辊与出料电机的输出端固定连接，多个传动辊之间通过链轮链条传动连接。

14、在一些公开中，输送组件包括安装在打磨箱下方的输送平台，输送平台的两侧外壁均安装有固定箱，固定箱的外壁安装有输送电机，输送电机的输出端环绕安装有输送带，输送电机的输出端安装有第一锥齿轮，固定箱的内壁安装有第一丝杠，第一丝杠的一端安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，第一丝杠的外壁安装有移动板，移动板的外壁安装有伸缩气缸，输送平台的两侧内壁均设有贯穿的滑动槽，且伸缩气缸贯穿滑动槽延伸至输送平台的内部，伸缩气缸的一端安装有夹持器。

15、在一些公开中，夹持器的内壁设有贯穿槽，夹持器的外壁安装有第二马达，贯穿槽的内壁安装有第二丝杠，第二丝杠的一端与第二马达的输出端同轴转动连接，第二丝杠的外壁套装有滑动块，滑动块的外壁安装有挤压板，其中一组夹持器靠近输送平台内壁的一侧安装有收纳腔，收纳腔的内部滑动安装有伸缩板，伸缩板的一端安装有斜板。

16、关于上述技术方案中涉及的名词、连接词或者形容词部分解释如下：

17、固定连接是指将零件或部件固定后，没有任何相对运动的连接；

18、转动连接是指零件之间的连接可使零件相互转动；

19、螺纹连接是一种可拆卸的固定连接，具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点，广泛应用于机械工程、连接结构领域；

20、滑动连接是指零件之间的连接可使零件相互滑动

21、本发明的有益效果：

22、1、本发明通过设置滚轮和升降杆驱动的方式，能够在打磨开始时对打磨带进行清洁和冷却降温，滚轮依靠零部件的自身移动机械式触发，能够做到及时的工作，此外，通过滚轮和升降杆的升高，还能够触发对零部件打磨面和零件侧面的清洁结构工作，保证了零部件表面在打磨完成后能够保持一个相对干净的状态，通过清洁结构还能够有效的防止零部件表面的污水向四周溅射，提高装置的环保性；

23、2、本装置通过设置输送组件能够对不同型号的零部件进行打磨时的夹持，还能够跟随输送带同步移动，此外通过设置的斜板和伸缩板可以根据零件的长度开启和关闭清洁组件。

技术特征：

1.一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，包括打磨箱(1)和触发组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述控制阀门(36)的一侧外壁贯穿安装有第一触发杆(362)，控制阀门(36)的顶部安装有连接管(361)，第一触发杆(362)的一端为圆形，第一触发杆(362)的外壁环绕安装有第二弹簧(363)，第二弹簧(363)的一端与控制阀门(36)的内壁固定连接，第一触发杆(362)的一端安装有l形的连接杆(364)，连接杆(364)的一端安装有密封板(365)，控制阀门(36)的内部顶壁安装有第三弹簧(366)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述触发器(30)的一侧外壁安装有第二触发杆(42)，且第二触发杆(42)与喷洒管(35)位于触发器(30)的同一侧，第二触发杆(42)位于喷洒管(35)上方，第二触发杆(42)的外壁环绕安装有第四弹簧(43)，第四弹簧(43)的一端与触发器(30)的外壁固定连接，第二触发杆(42)的一端安装有清洁板(41)，清洁板(41)的外壁安装有毛刷。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述打磨箱(1)的内壁安装有一号轴(51)，一号轴(51)的外壁转动连接有活动板(52)，活动板(52)的一端延伸进触发器(30)的内部，触发器(30)的内壁安装有两组相同的横板(55)，其中一组横板(55)位于活动板(52)的上方，横板(55)的底部均固定安装有第五弹簧(54)，活动板(52)的底部安装有弧形的刮板(53)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述打磨箱(1)的内壁安装有二号轴(61)，二号轴(61)的外壁转动连接有旋转板(62)，旋转板(62)的一端延伸进触发器(30)的内部，其中一组横板(55)位于旋转板(62)的上方，旋转板(62)的顶部安装有一号马达(63)，旋转板(62)的外壁开设有两个相同的贯穿孔，贯穿孔的内部贯穿安装有l形的夹持板(65)，夹持板(65)的外壁设有齿轮槽(66)，一号马达(63)的输出端安装有驱动齿轮(64)，且夹持板(65)位于驱动齿轮(64)的两侧，驱动齿轮(64)与齿轮槽(66)啮合，夹持板(65)的底部安装有夹持块(67)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述打磨箱(1)的顶部安装有水箱(11)，水箱(11)的外壁安装有多个出水管(12)，打磨箱(1)的外壁安装有驱动电机(13)，驱动电机(13)的输出端延伸进打磨箱(1)的内部，驱动电机(13)的输出端环绕安装有打磨砂带(14)，打磨箱(1)的内部顶壁安装有竖管(15)，竖管(15)的一端与出水管(12)的一端联通，竖管(15)的底部安装有喷头(16)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述打磨箱(1)的两侧内壁均安装有滑槽(2)，滑槽(2)的内壁安装有滑杆(21)，打磨箱(1)的内部的内部顶壁安装有液压杆(22)，滑杆(21)的外壁安装有阻挡板(23)，液压杆(22)的底部与滑杆(21)的顶部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述进料平台(7)的外壁安装有进料电机(71)，进料平台(7)的内壁安装有多个轴辊(72)，且轴辊(72)与进料电机(71)的输出端固定连接，多个轴辊(72)之间通过链轮链条传动连接，进料平台(7)的底部安装有多个支撑柱(73)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，所述出料平台(8)的外壁安装有出料电机(81)，出料平台(8)的内壁安装有多个传动辊(82)，且传动辊(82)与出料电机(81)的输出端固定连接，多个传动辊(82)之间通过链轮链条传动连接。

10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，输送组件(9)包括安装在打磨箱(1)下方的输送平台(90)，输送平台(90)的两侧外壁均安装有固定箱(93)，固定箱(93)的外壁安装有输送电机(91)，输送电机(91)的输出端环绕安装有输送带(92)，输送电机(91)的输出端安装有第一锥齿轮(94)，固定箱(93)的内壁安装有第一丝杠(96)，第一丝杠(96)的一端安装有第二锥齿轮(95)，第一锥齿轮(94)和第二锥齿轮(95)啮合，第一丝杠(96)的外壁安装有移动板(97)，移动板(97)的外壁安装有伸缩气缸(98)，输送平台(90)的两侧内壁均设有贯穿的滑动槽(99)，且伸缩气缸(98)贯穿滑动槽(99)延伸至输送平台(90)的内部，伸缩气缸(98)的一端安装有夹持器(10)。

11.根据权利要求10所述的一种汽车零部件加工打磨装置，其特征在于，夹持器(10)的内壁设有贯穿槽(101)，夹持器(10)的外壁安装有第二马达(102)，贯穿槽(101)的内壁安装有第二丝杠(103)，第二丝杠(103)的一端与第二马达(102)的输出端同轴转动连接，第二丝杠(103)的外壁套装有滑动块(104)，滑动块(104)的外壁安装有挤压板(105)，其中一组夹持器(10)靠近输送平台(90)内壁的一侧安装有收纳腔(106)，收纳腔(106)的内部滑动安装有伸缩板(107)，伸缩板(107)的一端安装有斜板(108)。

技术总结
本发明属于汽车零件打磨技术领域，公开一种汽车零部件加工打磨装置，包括打磨箱和触发组件，打磨箱，左侧外壁安装有进料平台，右侧外壁安装有出料平台，打磨箱的底部安装有输送组件，打磨箱的内壁安装有触发组件，触发组件包括固定安装在打磨箱内壁的触发器，触发器的内部底壁贯穿安装有升降杆，升降杆由下至上依次安装有一号杆、二号杆、三号杆和四号杆。本发明通过设置滚轮和升降杆驱动的方式，能够在打磨开始时对打磨带进行清洁和冷却降温，此外，通过滚轮和升降杆的升高，还能够触发对零部件打磨面和零件侧面的清洁结构工作，通过清洁结构还能够有效的防止零部件表面的污水向四周溅射，提高装置的环保性。

技术研发人员：李贵林,陈锦文,林江平
受保护的技术使用者：佛山市台益汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/10/24