一种新型高炉料车上料系统集中称量斗的制作方法

本技术涉及高炉生产，特别是一种新型高炉料车上料系统集中称量斗。

背景技术：

1、高炉上料系统是通过料车将配置好的原料经集中称量斗称重后，由液压闸门放料至料车中，拉至炉顶进行上料生产的；高炉的料车上料生产及配料的数据都必须依据此集中下料斗的限位状态来指导高炉上料系统稳定生产的，因此，集中斗的液压闸门的限位的稳定性在高炉生产中起着至关重要的作用。

2、集中称量斗的液压闸门是通过安装在称量斗上的液压油缸来实现开启与关闭的，闸门安装在集中称量斗下部，两边设有导槽防止闸门脱落，通过安装在闸门上油缸的伸缩拖动闸门沿着导槽上下运动来实现存放料功能，并设置有限位接近开关，安装在在闸门开、关到位的区域内，通过焊接在闸门上部的挡板来实现，在实际运行过程中，因闸门两边的导槽间隙及卡料等诸多因素存在，闸门在上下移动的过程中，会导致焊接在闸门上部的挡板撞击到限位接近开关，一是可能会将限位接近开关撞坏，二是可能会因撞击导致挡板的位置发生偏移，造成闸门限位的不稳定，从而严重影响高炉的正常生产。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，解决了因卡料等因素导致闸门上的挡板的位置发生偏移，从而造成闸门限位不稳定等问题。

2、实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，包括用来储存物料的料斗本体，所述料斗本体的一侧壁的下侧开设有出料口，位于出料口上方的料斗本体的内壁内开设有用于容纳卸料闸门的容纳空间，所述出料口的两侧均开设有导槽，所述卸料闸门与两侧的导槽上下滑动连接，所述料斗本体的外侧设置有导轨，所述导轨和卸料闸门之间设置有固定板和挡板，所述固定板的挡板之间采用连接件软连接，所述连接件为弹性材质制成，所述固定板远离挡板的一端与卸料闸门固定连接；

3、所述导轨上设置有滑孔，所述滑孔的上下两端分别设置有上限位开关和下限位开关，所述挡板远离固定板的一端与该滑孔上下滑动连接。

4、优选的，所述料斗本体上设置有油缸驱动组件，所述油缸驱动组件的输出端穿过容纳空间并与卸料闸门的上侧固定连接。

5、优选的，所述油缸驱动组件与控制器电性连接，所述控制器分别与所述上限位开关和下限位开关电性连接。

6、优选的，所述料斗本体的外侧设置有连接板，所述导轨竖直安装固定在连接板上。

7、优选的，所述连接件采用的是胶带或者橡胶。

8、优选的，所述挡板和固定板上均开设有螺栓孔，所述胶带或橡胶的两端通过螺栓分别与挡板和固定板固定连接。

9、与现有技术相比其有益效果在于：

10、本实用新型中固定板和挡板之间由弹性材质制成的连接件连接，这样固定板和挡板之间可以上下左右错位，挡板能够沿着导轨上的滑孔上下滑动，卸料闸门上下移动时，滑孔能够对挡板的左右进行限位，这样限位开关能够准确感应到挡板的移动位置，挡板在接触限位开关时，连接件能够起到一定的缓冲作用，防止挡板将限位开关撞坏，通过在原先的料斗结构上进行改进，固定板和挡板之间采用软连接及与挡板相配合的滑孔，保证了在生产过程中限位挡板所处位置的准确性，避免因闸门运行中两边的导槽间隙及卡料等诸多因素造成的挡板撞坏限位及远离接近开关而造成的限位运行不稳定，使生产更加连续，把高炉上料系统的故障减少到了最小，有效的保障了高炉的正常生产，同时此装置在生产中运行稳定可靠，而且投资小，用最小的投资解决了生产中的难题。

技术特征：

1.一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，包括用来储存物料的料斗本体(1)，所述料斗本体(1)的一侧壁的下侧开设有出料口(101)，位于出料口(101)上方的料斗本体(1)的内壁内开设有用于容纳卸料闸门(2)的容纳空间(103)，所述出料口(101)的两侧均开设有导槽(102)，所述卸料闸门(2)与两侧的导槽(102)上下滑动连接，其特征在于，所述料斗本体(1)的外侧设置有导轨(4)，所述导轨(4)和卸料闸门(2)之间设置有固定板(7)和挡板(8)，所述固定板(7)的挡板(8)之间采用连接件(9)软连接，所述连接件(9)为弹性材质制成，所述固定板(7)远离挡板(8)的一端与卸料闸门(2)固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，其特征在于，所述料斗本体(1)上设置有油缸驱动组件(3)，所述油缸驱动组件(3)的输出端穿过容纳空间(103)并与卸料闸门(2)的上侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，其特征在于，所述油缸驱动组件(3)与控制器电性连接，所述控制器分别与所述上限位开关(5)和下限位开关(6)电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，其特征在于，所述料斗本体(1)的外侧设置有连接板(10)，所述导轨(4)竖直安装固定在连接板(10)上。

5.根据权利要求1所述的一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，其特征在于，所述连接件(9)采用的是胶带或者橡胶。

6.根据权利要求5所述的一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，其特征在于，所述挡板(8)和固定板(7)上均开设有螺栓孔，所述胶带或橡胶的两端通过螺栓分别与挡板(8)和固定板(7)固定连接。

技术总结
本技术公开了一种新型高炉料车上料系统集中称量斗，包括用来储存物料的料斗本体，料斗本体的一侧壁的下侧开设有出料口，位于出料口上方的料斗本体的内壁内开设有用于容纳卸料闸门的容纳空间，料斗本体的外侧设置有导轨，导轨和卸料闸门之间设置有固定板和挡板，固定板的挡板之间采用连接件软连接，连接件为弹性材质制成；导轨上设置有滑孔，滑孔的上下两端分别设置有上限位开关和下限位开关，挡板远离固定板的一端与该滑孔上下滑动连接。通过软连接及与挡板相配合的滑孔，保证了在生产过程中限位挡板所处位置的准确性，避免因闸门运行中两边的导槽间隙及卡料等诸多因素造成的挡板撞坏限位及远离接近开关而造成的限位运行不稳定。

技术研发人员：丁传伟,邢峰,艾志明,徐利
受保护的技术使用者：常熟市龙腾特种钢有限公司
技术研发日：20240125
技术公布日：2024/12/26