一种汽车电机机壳加工打磨装置的制作方法

本技术属于汽车电机机壳打磨，具体涉及一种汽车电机机壳加工打磨装置。

背景技术：

1、电动机外壳壳体在和定子组装前需要对壳体内腔进行打磨加工处理，打磨能够改变壳体内壁的粗糙度，同时使壳体内部尺寸更加精确。

2、中国专利cn220408208u公开了一种机壳打磨装置，包括底座，所述底座的上方设置有滑座和位于滑座一侧的定位环，该定位环上贯穿设置有传动轴，该传动轴的轴线和定位环的轴线平行且其一端固定连接有悬臂，所述悬臂的一端设置有和传动轴平行的转轴，所述转轴的一端固定连接有打磨辊，所述悬臂的一侧固定设置有输出轴和转轴固定连接的驱动电机。

3、上述专利在对机壳打磨时，打磨产生的细小颗粒会直接向外喷溅，一方面这些细小颗粒喷溅到电气设备上，会影响电气设备的正常运行，另一方面这些细小颗粒喷溅时，也容易喷溅到工作人员，对工作人员安全造成影响，同时这些细小颗粒本身也是金属，向外喷溅时，不利于对这些细小颗粒金属进行回收利用，因此提出一种技术措施解决打磨产生的细小颗粒会直接向外喷溅，影响电气设备的正常运行，对工作人员安全造成影响，同时这些细小颗粒向外喷溅时，不利于对这些细小颗粒金属进行回收利用的问题。

技术实现思路

1、（1）要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车电机机壳加工打磨装置，旨在解决现有技术下打磨产生的细小颗粒会直接向外喷溅，影响电气设备的正常运行，对工作人员安全造成影响，同时这些细小颗粒向外喷溅时，不利于对这些细小颗粒金属进行回收利用的问题。

3、技术方案

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车电机机壳加工打磨装置，包括工作台、固定组件，所述工作台中心位置转动安装有转动组件，所述转动组件内部设有横板，所述横板开设有多组通孔，所述工作台上表面安装有封堵打磨组件，所述工作台下部中心位置安装有收集盒，所述收集盒下部插合有抽屉，得益于封堵打磨组件的设置，方便带动封板贴近电机外壳，进而阻挡细小金属颗粒向外溅射，进而避免细小金属颗粒影响电气设备的正常运行，影响工作人员安全，同时得益于收集盒的设置，对下落的细小金属颗粒进行统一收集，有利于对细小金属颗粒回收利用。

5、进一步的，所述工作台下部设有两组对称分布的支撑板，所述支撑板下端连接有底板，所述收集盒下端与底板上表面固定连接。

6、进一步的，所述工作台上表面开设有圆孔。

7、进一步的，所述固定组件包括竖杆，所述竖杆固定安装在转动组件上，所述竖杆上端连接有固定块，所述固定块螺纹穿有螺杆，所述固定块上表面安装有限位块，所述限位块有两组，两组所述限位块之间连接有伸缩杆，所述螺杆连接有旋钮，所述螺杆另一端转动连接有夹板，得益于固定组件的设置，方便对电机外壳进行固定。

8、进一步的，所述转动组件包括第一电机，所述第一电机固定安装在圆孔内，所述第一电机连接有转动块，所述转动块外套设有传输带，所述传输带；另一端套设有转环，所述转环与工作台转动连接，得益于转动组的设置，方便带动电机外壳转动，进而方便打磨辊对电机外壳内壁进行打磨。

9、更进一步的，所述封堵打磨组件包括第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆上端连接有封板，所述封板开设有滑槽，所述滑槽滑动连接有滑板，所述滑板下表面连接有连接板，所述连接板下表面安装有第二电机，所述第二电机连接有转动杆，所述转动杆连接有打磨辊。

10、更进一步的，所述封堵打磨组件还包括安装板，所述安装板为l形，所述安装板连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆与滑板固定连接

11、（3）有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

13、本实用新型通过固定组件的设置，方便对电机外壳进行固定，转动旋钮带动夹板抵紧电机外壳，在夹板移动时，伸缩杆伸出；

14、通过转动组的设置，方便带动电机外壳转动，进而方便打磨辊对电机外壳内壁进行打磨，动第一电机带动固定组件、电机外壳转动，电机外壳转动时，打磨辊完成对电机外壳内部的打磨；

15、通过封堵打磨组件、收集盒的设置，通过封堵打磨组件的设置，方便带动封板贴近电机外壳，进而阻挡细小金属颗粒向外溅射，进而避免细小金属颗粒影响电气设备的正常运行，影响工作人员安全，通过收集盒的设置，对下落的细小金属颗粒进行统一收集，有利于对细小金属颗粒回收利用，启动第一电动伸缩杆带动打磨辊向下移动，在打磨辊完全进入电机外壳内部时，封板堵在电机外壳正上方，启动第二电动伸缩杆带动打磨辊与电机外壳内壁相抵，随后启动第二电机带动打磨辊转动对电机外壳内壁进行打磨。

技术特征：

1.一种汽车电机机壳加工打磨装置，包括工作台（1）、固定组件（2），其特征在于，所述工作台（1）中心位置转动安装有转动组件（3），所述转动组件（3）内部设有横板（11），所述横板（11）开设有多组通孔（10），所述工作台（1）上表面安装有封堵打磨组件（4），所述工作台（1）下部中心位置安装有收集盒（6），所述收集盒（6）下部插合有抽屉（5）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机机壳加工打磨装置，其特征在于，所述工作台（1）下部设有两组对称分布的支撑板（8），所述支撑板（8）下端连接有底板（7），所述收集盒（6）下端与底板（7）上表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电机机壳加工打磨装置，其特征在于，所述工作台（1）上表面开设有圆孔（9）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电机机壳加工打磨装置，其特征在于，所述固定组件（2）包括竖杆（201），所述竖杆（201）固定安装在转动组件（3）上，所述竖杆（201）上端连接有固定块（204），所述固定块（204）螺纹穿有螺杆（202），所述固定块（204）上表面安装有限位块（206），所述限位块（206）有两组，两组所述限位块（206）之间连接有伸缩杆（205），所述螺杆（202）连接有旋钮（203），所述螺杆（202）另一端转动连接有夹板（207）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电机机壳加工打磨装置，其特征在于，所述转动组件（3）包括第一电机（301），所述第一电机（301）固定安装在圆孔（9）内，所述第一电机（301）连接有转动块（303），所述转动块（303）外套设有传输带（304），所述传输带（304）；另一端套设有转环（302），所述转环（302）与工作台（1）转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电机机壳加工打磨装置，其特征在于，所述封堵打磨组件（4）包括第一电动伸缩杆（401），所述第一电动伸缩杆（401）上端连接有封板（402），所述封板（402）开设有滑槽（406），所述滑槽（406）滑动连接有滑板（405），所述滑板（405）下表面连接有连接板（407），所述连接板（407）下表面安装有第二电机（408），所述第二电机（408）连接有转动杆（409），所述转动杆（409）连接有打磨辊（410）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车电机机壳加工打磨装置，其特征在于，所述封堵打磨组件（4）还包括安装板（403），所述安装板（403）为l形，所述安装板（403）连接有第二电动伸缩杆（404），所述第二电动伸缩杆（404）与滑板（405）固定连接。

技术总结
本技术公开了一种汽车电机机壳加工打磨装置，属于汽车电机机壳打磨技术领域，旨在解决现有技术下打磨产生的细小颗粒会直接向外喷溅，影响电气设备的正常运行，对工作人员安全造成影响，同时这些细小颗粒向外喷溅时，不利于对这些细小颗粒金属进行回收利用的问题。包括工作台、固定组件，工作台中心位置转动安装有转动组件，转动组件内部设有横板。该汽车电机机壳加工打磨装置，通过封堵打磨组件的设置，方便带动封板贴近电机外壳，进而阻挡细小金属颗粒向外溅射，进而避免细小金属颗粒影响电气设备的正常运行，影响工作人员安全，通过收集盒的设置，对下落的细小金属颗粒进行统一收集，有利于对细小金属颗粒回收利用。

技术研发人员：余斌斌
受保护的技术使用者：四川凯德盛机械有限公司
技术研发日：20240402
技术公布日：2025/3/13