一种用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构的制作方法

本申请涉及主轴结构，更具体地说是一种用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构。

背景技术：

1、金刚砂轮修整主轴实际应用中，为了保证主轴转子良好地高速运转，要求砂轮座与其轴承压板之间需具备一定的缝隙，工作时的水流量很大，从而使这些缝隙内很容易进入水、灰尘等污染物，特别是在转子高速运转过程中，一旦缝隙内产生负压，则这些污染物极易在气流作用下进入缝隙内，甚至污染主轴内部的轴承、电机等精密构件，因此如何提高主轴前端间隙内的防污性能，是亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于克服现有技术的以上不足，提供一种用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，以改善主轴前端间隙的防污性能。

2、为实现上述目的，本申请提供了以下技术方案：一种用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，主轴包括外筒和转子，转子从外筒中贯穿，前端气封机构包括前压板、气环、防尘盖及砂轮座，前压板固定在外筒的前端，砂轮座及防尘盖固定连接在转子前端，前压板置于砂轮座与外筒前端之间，防尘盖置于前压板与转子之间；砂轮座与前压板之间留有连通外界的第一间隙；前压板的前端面设有与前压板共轴的、开口朝前的环槽，气环置于环槽中；气环均匀设有若干径向气孔，气环的外壁设有环形气槽，气孔连通气环内壁和环形气槽；气环的外壁紧贴环槽的直径较大的侧壁，前压板中开设通入压缩气体的第一气道，第一气道连通气环的环形气槽；防尘盖设有第一凸环，第一凸环插入到气环内壁与环槽之间，防尘盖与气环之间留有第二间隙，第二间隙与第一间隙连通形成气封通路。

3、本申请的技术方案中，前压板、气环、防尘盖及砂轮座形成了气封通路，气封通路中通入压缩空气，第一间隙、第二间隙中便存在快速流动的气体，污染物便难以从第一间隙、第二间隙进入到转子内部，改善主轴前端间隙的防污性能，降低了转子内部构件被污染的风险，提升了主轴的使用稳定性。

4、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。

技术特征：

1.一种用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，所述主轴包括外筒和转子，所述转子从外筒中贯穿，其特征在于，所述前端气封机构包括前压板、气环、防尘盖及砂轮座，所述前压板固定在外筒的前端，所述砂轮座及防尘盖固定连接在转子前端，所述前压板置于砂轮座与外筒前端之间，所述防尘盖置于前压板与转子之间；所述砂轮座与前压板之间留有连通外界的第一间隙；

2.如权利要求1所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述防尘盖设有第二凸环，所述第二凸环置于砂轮座与气环之间，所述第二间隙的其中一部分位于第二凸环与气环之间。

3.如权利要求2所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述前压板的前端面设有第三凸环，所述第三凸环插入所述砂轮座后端面的凹槽中，所述第三凸环与砂轮座凹槽及第二凸环之间形成的“匚”型间隙是第一间隙的一部分。

4.如权利要求3所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述第二凸环与第三凸环在气封通路中形成了5个弯折通道部。

5.如权利要求3所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述第三凸环朝向于第二凸环的侧壁是锥形面，从后端指向前端的方向上，锥形面的内径逐渐增大。

6.如权利要求1所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述第一间隙连接外界的一段的宽度由内至外逐渐减小。

7.如权利要求1所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述第一凸环朝向气环内壁的侧面设有第一集水槽，所述第一集水槽正对所述气环的气孔。

8.如权利要求2所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述第一凸环与所述第二凸环连接处设有第二集水槽。

9.如权利要求1所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述防尘盖外壁还设有第三集水槽，所述第三集水槽对应于所述前压板的中轴孔内壁。

10.如权利要求1所述的用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构，其特征在于，所述转子与外筒前端之间设有前轴承，所述前压板后端面设有朝向于后端的第四凸环，所述第四凸环抵顶于所述前轴承的外环。

技术总结
本申请涉及一种用于金刚砂轮修整主轴的前端气封机构。其中的前压板固定在外筒的前端，砂轮座及防尘盖固定连接在转子前端，前压板置于砂轮座与外筒前端之间，防尘盖置于前压板与转子之间；砂轮座与前压板之间留有第一间隙；气环置于前压板前端面的环槽中；气环的径向气孔连通气环内壁和气环外壁的环形气槽；气环的外壁紧贴环槽的直径较大的侧壁，前压板的第一气道连通气环的环形气槽；防尘盖的凸环插入到气环内壁与环槽之间，防尘盖与气环之间留有第二间隙，第二间隙与第一间隙连通形成气封通路。气封通路中通入压缩空气，污染物便难以从第一间隙、第二间隙进入到转子内部，改善主轴前端间隙的防污性能。

技术研发人员：李存杰,高璇
受保护的技术使用者：深圳市爱贝科精密工业股份有限公司
技术研发日：20240418
技术公布日：2025/3/27