专利名称：车辆冷却水系统高效清洗剂的制作方法
技术领域：
本发明属洗涤组合物特别是汽车冷却水系统清洗的清洗剂。
汽车及各种车辆的冷却是通过水或水性防冻液的循环而完成的。工作过程中，水或防冻液中的无机盐逐渐析出，与液体中的油污、锈污等一起沉积在水冷系统的内表面上形成一层致密的积垢，直接影响了冷却效率、汽车油耗、行驶速度及安全，因此，适时清洗去除冷却系统内积垢十分重要。目前，对发动机水冷系统内沉积污垢的清洗以药剂清洗为多，例如有碱洗法、酸洗法、高分子组合物法等，其中碱洗法、酸洗法都需停车清洗，碱洗只能清油垢，酸洗虽然能同时清除各种污垢，清洗速度快，效果好，但一般清洗后还需由专业人员或工厂进行钝化后处理，有些在清洗时还需现场配入各种原料，比较麻烦，技术要求也高些。高分子组合物法不必停车清洗，但清洗时间长达7-25天，对水垢、锈垢的清洗效果也不理想，在清洗后要进行钝化后处理，否则水冷却系统就有生锈的危险。
本发明的目的是为车辆冷却水系统、尤其是汽车冷却水系统的清洗，提供一种能在高效清洗各种污垢的同时能钝化处理水冷系统的金属表面的清洗剂，使车辆冷却水系统易于除垢，寿命延长，提高车辆的运输能力。
本发明以如下方式实现其目的清洗剂的配方是(重量%)固体有机酸65-93%，铵盐1-5，芳胺0.8-3低分子有机酸0.5-4，无机酸0.5-4，硫氰酸盐0.15-2，金属腐蚀抑制剂1-5，表面活性剂0.05-2，水3-10。固体有机酸可以是乙二胺四乙酸、氨基磺酸、枸椽酸、酒石酸中的任一种或在相容情况下的几种组合;铵盐可以是氟化铵、氟化氢氨、枸椽酸铵中的任一种或在相容情况下的两种组合;芳胺可以是对甲基苯胺、苯胺、α-苯胺中的任一种或在相容情况下的几种组合;低分子有机酸可以是甲酸、乙酸、丙酸中任选一种或几种组合;无机酸可以是盐酸、磷酸、硫酸中的一种或几种组合应用;硫氰酸盐可以是硫氰酸镁、硫氰酸钾、硫氰酸钠中任一种;金属腐蚀抑制剂可以是若丁、Lan-826、六次甲基四胺、2-巯基苯并噻唑中任一种或在相容情况下几种组合;表面活性剂可以是阴离子表面活性剂如十二烷基硫酸钠、非离子表面活性剂如椰子油烷基酰胺、阳离子表面活性剂如匀染料1277，两性表面活性剂如BS12中的任一种;水可以是自来水、工业用水或无离子水。
以上述配方制成的清洗剂除垢能力强，清洗效果好;在汽车水冷系统的工作温度(80-100℃)下，对铜基本无腐蚀，对钢铁的缓蚀率在9%以上，在清洗的同时对钢铁有发兰钝化保护作用，因此不必进行清洗后的钝化后处理;清洗可在汽车行驶过程中完成，清洗时间只需2-6小时;实现了高质量、高速度、高效率、零件腐蚀少、使用方便的目的。
本发明主要采用酸洗，由固体有机酸、低分子有机酸和无机酸协同作用，通过化学络合、化学溶解作用使污垢中的无机盐、锈垢迅速溶解，同时对油垢亦有清洗作用;氨盐增强上述酸性物质对锈垢及硅垢的络合、溶解作用，表面活性剂则增强上述酸性物质对油垢的清洗效果，加快清洗速度，对油垢、水垢(包括硅垢)、锈垢都有较好清洗作用。金属腐蚀抑制剂在芳胺、硫氰酸盐及无机酸阴离子的协同作用及表面活性剂的增效作用下，利用清洗时的温度和清洗液的酸性环境，在金属表面形成一层具有缓蚀和钝化作用的高分子薄膜，这层薄膜在发动机的工作温度下，不仅具有良好的缓蚀作用，而且对钢质的发动机水冷道内壁产生独特的发兰钝化作用，形成一钝化层，避免了清洗后水冷系统的生锈，使清洗后不必另行钝化后处理，因而能做到汽车边行驶边清洗，清洗不影响使用，十分方便。
本发明的清洗剂的配制方法是将各种固体原料按配方的比例置入耐蚀容器中，常温常压下边搅拌混合边加入液体原料，混合反应15-30分钟，然后静置1-3小时，让反应物固化，即得可溶性固状产品。
以下是本发明清洗剂的几个实施例实施例1取枸椽酸1100g、乙二胺四乙酸96g、氟化铵80g、苯胺19g、乙酸60g、盐酸(以100%Hcl计)48g、硫氰酸钠14g、六次甲基四胺50g、椰子油烷基酰胺8g、水125g。将固体原料按配方比例置于搪瓷容器中，常温常压下在搅拌均匀的同时加入配方量的液体燃料，使其混合反应20分钟后静置2小时，即可制得成品。
实施例2取氨基磺酸1400g、乙二胺四乙酸88g、氟化氢铵16g、苯胺12.8g、甲酸8g、磷酸8g、硫氰酸钾2.4g、Lan-82616g、十二烷基硫酸钠0.8g、水48g。将各固体原料按配方量置入不锈钢容器中，边搅拌混匀边加入配方量液体原料，搅拌16分钟，静置3小时后得产品。
实施例3取酒石酸1000g、乙二胺四乙酸40g、枸椽酸铵80g、对甲基苯胺48g、丙酸64g、硫酸64g、硫氰酸镁32g、若丁80g、匀染料122732g、水160g。将各固体原料按配方量置入塑料容器内，边搅拌混匀边加入配方量液体原料，搅拌30分钟后静置1小时得成品。
取上述任一实施例生产的车辆冷却水系统清洗剂500g溶于水后倒入汽车水箱内，将水灌满水箱后汽车即可行驶，行驶过程中清洗液在发动机循环下自动对整个水冷系统进行清洗和钝化。
权利要求
1.一种车辆冷却水系统清洗剂，采用酸洗法，其特征是配方为(重量%)固体有机酸 65-93 铵盐 1-5 芳胺 0.8-3 低分子有机酸 0.5-4 无机酸 0.5-4 硫氰酸盐 0.15-2 金属腐蚀抑制剂 1-5 表面活性剂 0.05-2 水 3-10。
2.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是固体有机酸采用乙二胺四乙酸、氨基磺酸、枸椽酸、酒石酸中的一种或在相容情况下的几种组合。
3.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是铵盐采用氟化铵、氟化氢氨、枸椽酸铵中的一种或在相容情况下的两种组合。
4.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是芳胺采用对甲基苯胺、苯胺、α-苯胺中的一种或在相容情况下的几种组合。
5.如权利要求1所述的低分子有机酸采用甲酸、乙酸、丙酸中的一种或几种组合应用。
6.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是无机酸采用盐酸、磷酸、硫酸中的一种或几种组合。
7.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是硫氰酸盐采用硫氰酸镁、硫氰酸钾、硫氰酸钠中的一种。
8.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是金属腐蚀剂采用若丁.Lan-826、六次甲基四胺、2-巯基苯并噻唑中的一种或相容下的几种组合。
9.如权利要求1所述的清洗剂，其特征是表面活性剂采用阴离子或非离子或阳离子或两性表面活性剂中的一种，如十二烷基硫酸钠、椰子油烷基酰胺、匀染料1227、BS12。
全文摘要
一种车辆冷却水系统的高效清洗剂，由固体有机酸、铵盐、芳胺、低分子有机酸、无机酸、硫氰酸盐、金属腐蚀抑制剂、表面活性剂和水组成。不仅能高效清除各种污垢，对钢铁表面还有发兰钝化作用，清洗可在行驶中完成，时间只需2—6小时，实现了高质量、高速度、高效率、零件腐蚀少、使用方便的目的。
文档编号C23F11/04GK1096010SQ94104250
公开日1994年12月7日 申请日期1994年4月27日 优先权日1994年4月27日
发明者廖森 申请人:廖森