叉车用液压油缸活塞杆制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种叉车用液压油缸活塞杆制备方法，属于合金钢冶炼技术领域。
【背景技术】
[0002]液压油缸通常采用一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。以上工艺中关键点在于活塞杆的铸造工序中合金成分的控制。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种叉车用液压油缸活塞杆制备方法，能够缩短工艺流程，降低生产成本，有效进行了脱硫、脱硅处理，保证了金属中各合金成分含量百分比，改善了活塞杆的各项力学性能。
[0004]本发明的技术方案如下:
叉车用液压油缸活塞杆制备方法，该方法工艺步骤如下:
1)将含Ni大于0.7%、Cr大于1.2%的镍铁或铬铁熔化，采用含镁量91-93%、粒度
0.8?1.2mm的镁粒喷吹进行脱硫，每分钟喷吹2?3kg镁粒，脱硫后将炉渣除去，脱硫处理后的铁水中加入脱硅剂，加入量为铁水重量的6-9%，当温度为1450?1550°C，时间14?18min，铁水中Si的含量降低到0.8?1.1%时，同时控制炉渣碱度为1.2?1.4 ;
2)合金钢水中的各合金成分质量分数为:1.2%?1.4%的(:、0.8%?1.1%的S1、
1.4%?1.7% 的 Μη、1.3%?1.6% 的 Cr、0.25%?0.55% 的 Μο、0.5%?1.1% 的 Ti 和
0.015%?0.034%的Nb，余量为Fe以及不可避免的杂质；
3)将活塞杆铸件加热到560-600°C，保持2-3小时，再在48-55分钟内升温至750-800 °C，用淬火油进行淬火冷却，再将淬火后的活塞杆铸件在460-520 °C下进行回火65-75分钟，再从回火炉中取出放入320-350°C的回火油中随油缓冷。
[0005]所述合金钢水中的各合金成分质量分数为:1.3%的(:、0.95%的3丨、1.55%的胞、
1.45 %的Cr、0.4 %的Mo、0.8 %的Ti和0.025 %的Nb，余量为Fe以及不可避免的杂质。
[0006]本发明以镍铁或铬铁为原料，能够缩短工艺流程，降低生产成本，有效进行了脱硫、脱硅处理，保证了金属中各合金成分含量百分比，改善了活塞杆的各项力学性能。
【具体实施方式】
[0007]叉车用液压油缸活塞杆制备方法，该方法工艺步骤如下:
1)将含Ni大于0.7%、Cr大于1.2%的镍铁或铬铁熔化，采用含镁量92%、粒度1mm的镁粒喷吹进行脱硫，每分钟喷吹2.5kg镁粒，脱硫后将炉渣除去，脱硫处理后的铁水中加入脱硅剂，加入量为铁水重量的7.5%，当温度为1500°C，时间16min，铁水中Si的含量降低到0.9%时，同时控制炉渣碱度为1.3 ;
2)所述合金钢水中的各合金成分质量分数为:1.3%的C、0.95%的S1、l.55%的Mn、1.45%的0、0.4%的此、0.8%的11和0.025%的Nb，余量为Fe以及不可避免的杂质；
3)将活塞杆铸件加热到580°C，保持2.5小时，再在51分钟内升温至775°C，用淬火油进行淬火冷却，再将淬火后的活塞杆铸件在490°C下进行回火70分钟，再从回火炉中取出放入335°C的回火油中随油缓冷。
[0008]本发明实施例活塞杆的力学性能检测数据如下:
抗拉强度σ b (MPa):彡1000 屈服强度σ s (MPa):彡912 伸长率δ 5(%):彡12.2 断面收缩率φ (ο/ο) 43 冲击功 Akv(J) 60ο
【主权项】
1.叉车用液压油缸活塞杆制备方法，其特征在于，该方法工艺步骤如下: 1)将含Ni大于0.7%、Cr大于1.2%的镍铁或铬铁熔化，采用含镁量91-93%、粒度0.8?1.2mm的镁粒喷吹进行脱硫，每分钟喷吹2?3kg镁粒，脱硫后将炉渣除去，脱硫处理后的铁水中加入脱硅剂，加入量为铁水重量的6-9%，当温度为1450?1550°C，时间14?18min，铁水中Si的含量降低到0.8?1.1%时，同时控制炉渣碱度为1.2?1.4 ; 2)合金钢水中的各合金成分质量分数为:1.2%?1.4%的(:、0.8%?1.1%的S1、1.4%?1.7% 的 Μη、1.3%?1.6% 的 Cr、0.25%?0.55% 的 Μο、0.5%?1.1% 的 Ti 和0.015%?0.034%的Nb，余量为Fe以及不可避免的杂质； 3)将活塞杆铸件加热到560-600°C，保持2-3小时，再在48-55分钟内升温至750-800°C，用淬火油进行淬火冷却，再将淬火后的活塞杆铸件在460-520°C下进行回火65-75分钟，再从回火炉中取出放入320-350°C的回火油中随油缓冷。2.根据权利要求1所述的叉车用液压油缸活塞杆制备方法，其特征在于，所述合金钢水中的各合金成分质量分数为:1.3 %的C、0.95 %的S1、1.55 %的Μη、1.45 %的Cr、0.4 %的Mo、0.8%的Ti和0.025%的Nb，余量为Fe以及不可避免的杂质。
【专利摘要】本发明公开了一种叉车用液压油缸活塞杆制备方法，该方法工艺步骤如下：将含Ni大于0.7％、Cr大于1.2％的镍铁或铬铁熔化，采用含镁量91-93％、粒度0.8～1.2mm的镁粒喷吹进行脱硫，每分钟喷吹2～3kg镁粒，脱硫后将炉渣除去，脱硫处理后的铁水中加入脱硅剂，加入量为铁水重量的6-9％，当温度为1450～1550℃，时间14～18min，铁水中Si的含量降低到0.8～1.1％时，同时控制炉渣碱度为1.2～1.4；本发明能够缩短工艺流程，降低生产成本，有效进行了脱硫、脱硅处理，保证了金属中各合金成分含量百分比，改善了活塞杆的各项力学性能。
【IPC分类】C21D9/00, C21D1/18, C22C33/04, C22C38/38, C21C7/064, F15B15/20
【公开号】CN105296870
【申请号】CN201510734929
【发明人】沈四海, 沈军
【申请人】合肥海源机械有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月3日