铝合金车轮固液混合脱漆设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车轮涂装领域，尤其是一种铝合金车轮固液混合脱漆设备。
【背景技术】
[0002]低压铸造铝合金车轮涂装工艺一般为:前处理一烘烤一底粉一烘烤一色漆一面漆一烘烤，在色、面漆喷涂后不可避免地存在各种外观缺陷，唯一的办法是将缺陷部位打磨后，再重新进行返工喷涂色漆和面漆，但返工遍数多后，会影响漆膜附着力和扣帽配合尺寸，为此以往我公司规定产品返工次数最多为两次，这样，由于喷涂原因造成返工无量的废品占废品总数的比重较大。
[0003]上述铝合金车轮生产过程中的除漆方式一般有以下几种:
[0004]1、手工打磨:该方式人工劳动量大，且打磨质量不均；
[0005]2、研磨机振磨:灰尘大，不仅对环境造成污染，对操作员的身体健康产生影响，且不易掌控打磨质量，容易出现打磨过度废品；
[0006]3、化学脱漆剂脱漆:化学脱漆剂具有强腐蚀性，容易烧伤作业员，同时过度腐蚀会出现失光等不良现象；
[0007]4、水喷砂除漆:采用密闭空间除漆，喷砂后表面平整均一，而传统水喷砂设备主要是单工位操作，喷枪枪位固定，多把喷枪固定角度后对单只产品进行喷扫，这种方式喷枪喷扫范围受到干涉，喷扫力度降低，通常一次性只可去除1-2层油漆。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种往复式、多工位的铝合金车轮固液混合脱漆设备。
[0009]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0010]一种铝合金车轮固液混合脱漆设备，包括喷砂室箱体，箱体内设置有工作台，在喷砂室箱体内底部设置有储液箱，磨液泵的进口端通过管路引出多根支管，每根支管均与一喷枪相连通，多个喷枪均通过一水平枪架安装在喷砂室箱体内上部，在喷砂室箱体顶部安装有一枪组摆动传动装置，该枪组摆动传动装置与喷枪架相连，枪组摆动传动装置由一带阀带磁性开关组合气缸驱动实现摆转，工作台设置在喷枪架下方以及储液箱上方之间的喷砂室位置上，所述工作台为旋转工作台。
[0011]而且，所述每根支管均为柔性管。
[0012]而且，所述带阀带磁性开关组合气缸位于喷砂室箱体箱体顶部，气缸活塞杆的直线往复运动通过摆扫装置的旋臂转化为绕固定立轴作摆角运动。
[0013]而且，所述旋转工作台上设置有排砂孔。
[0014]而且，在所述储液箱底部设置有搅拌喷嘴，避免储液箱内出现砂沉积。
[0015]本实用新型的优点和积极效果是:
[0016]本实用新型的喷枪在0-60°范围内摆动，配合工作台自转，可保证喷扫到待处理产品的各个部位，达到均匀脱漆的目的，直线枪架上的5把喷枪可自由调整角度，多枪位同时工作，且喷扫部位互不干涉，充分发挥每把喷枪的喷扫力度，可有效去除4?6层油漆，可实现喷除多层油漆、多工位同时作业、喷枪角度0-60°自动调节等功能，达到降低不良品，提高工作效率的目的。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0019]一种铝合金车轮固液混合脱漆设备，包括喷砂室箱体4，箱体内设置有工作台11，用于放置车轮9，在喷砂室箱体内底部设置有储液箱8，内置有磨砂液，储液箱设置有进液口和出液口，出液口通过管路连接一磨液泵6的进口端，进液口连接水源，磨液泵的位置位于箱体外部，磨液泵的进口端通过管路连接一手持喷枪，对工作台上的车轮进行喷砂脱漆。
[0020]磨液泵的进口端通过另一管路引出多根支管，每根支管均与一喷枪2相连通，每根支管均为柔性管，多个喷枪均通过一水平枪架I安装在喷砂室箱体内上部。枪架上的多个喷枪可自由调整角度，多枪位同时工作，且喷扫部位互不干涉，充分发挥每把喷枪的喷扫力度，可有效去除4?6层油漆。
[0021]在喷砂室箱体顶部安装有一枪组摆动传动装置3，该枪组摆动传动装置与喷枪架相连，用于带动喷枪架摆动，枪组摆动传动装置由一带阀带磁性开关组合气缸驱动实现摆转，该带阀带磁性开关组合气缸位于喷砂室箱体箱体顶部，气缸活塞杆的直线往复运动通过摆扫装置的旋臂转化为绕固定立轴作摆角运动，设定最大旋摆角度为60°，改变组合气缸上磁性开关的位置，则可以改变摆动枪组动作的范围；调节组合气缸上的消声排气节流阀，则可以改变摆动枪组动作的速度。
[0022]工作台设置在喷枪架下方以及储液箱上方之间的喷砂室位置上，该工作台为旋转工作台，旋转工作台通过旋转电机进行驱动，旋转工作台匀速转动；旋转电机是一个可变频调速的电机，通过带动一个减速器及链轮、环链传动来驱动工作台旋转。
[0023]旋转工作台上设置有排砂孔10，排下的砂进入储液箱。
[0024]储液箱为斗形，在储液箱底部设置有搅拌喷嘴7，避免储液箱内出现砂沉积。
[0025]在储液箱上设置有溢流口 5。
[0026]通过本设备作业和过去的喷砂室相比，最明显的区别是通过多工位同时加工代替了原先单工位加工，有效提高了效率，在一定的时间内提高生产效率，排产灵活、机动。
[0027]另一方面，(喷枪在摆转状态下可与车轮轮毂面呈0°?60°的夹角，)喷枪在车轮正上方绕固定轴水平位置旋转60°，较过去与轮毂正面成45°?60°夹角，固定枪位喷扫，增加了灵活程度，避免喷枪之间喷扫范围互相干涉，使喷砂面覆盖率高且粗糙度均匀，以上两点可以满足脱除油漆层数达到6层，原先仅能脱I?2层，对返工两遍以上产品，还可再返工I?2次，虽然在文字上仅能体现为数字的叠加，但在实际生产中，却是克服了行业内的技术偏见，具有良好的技术效果。
【主权项】
1.一种铝合金车轮固液混合脱漆设备，包括喷砂室箱体，箱体内设置有工作台，在喷砂室箱体内底部设置有储液箱，其特征在于:磨液泵的进口端通过管路引出多根支管，每根支管均与一喷枪相连通，多个喷枪均通过一水平枪架安装在喷砂室箱体内上部，在喷砂室箱体顶部安装有一枪组摆动传动装置，该枪组摆动传动装置与喷枪架相连，枪组摆动传动装置由一带阀带磁性开关组合气缸驱动实现摆转，工作台设置在喷枪架下方以及储液箱上方之间的喷砂室位置上，所述工作台为旋转工作台。
2.根据权利要求1所述的铝合金车轮固液混合脱漆设备，其特征在于:所述每根支管均为柔性管。
3.根据权利要求1所述的铝合金车轮固液混合脱漆设备，其特征在于:所述带阀带磁性开关组合气缸位于喷砂室箱体箱体顶部，气缸活塞杆的直线往复运动通过摆扫装置的旋臂转化为绕固定立轴作摆角运动。
4.根据权利要求1所述的铝合金车轮固液混合脱漆设备，其特征在于:所述旋转工作台上设置有排砂孔。
5.根据权利要求1所述的铝合金车轮固液混合脱漆设备，其特征在于:在所述储液箱底部设置有搅拌喷嘴。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于铝合金车轮涂装的固液混合脱漆设备，包括喷砂室箱体，箱体内设置有工作台，在喷砂室箱体内底部设置有储液箱，磨液泵的进口端通过管路引出多根支管，每根支管均与一喷枪相连通，多个喷枪均通过一水平枪架安装在喷砂室箱体内上部，在喷砂室箱体顶部安装有一枪组摆动传动装置，该枪组摆动传动装置与喷枪架相连，枪组摆动传动装置由一带阀带磁性开关组合气缸驱动实现摆转，工作台设置在喷枪架下方以及储液箱上方之间的喷砂室位置上，所述工作台为旋转工作台。本实用新型可实现喷除多层油漆、多工位同时作业、喷枪角度0-60°自动调节等功能，达到降低不良品，提高工作效率的目的。
【IPC分类】B24C9-00, B24C3-12
【公开号】CN204584991
【申请号】CN201520238853
【发明人】臧立根, 黄丽杰, 刘哲
【申请人】秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月20日