气体发生剂组合物的制作方法

本公开涉及一种气体发生剂组合物。

背景技术：

1、在搭载于车辆的气囊装置等车辆安全装置中使用的、使用气体发生剂组合物的充气机中，进行了确保产品的可靠性的尝试。例如，进行了降低气体发生剂组合物的燃烧温度，提高点火性并且减小压力指数的尝试(专利文献1)。需要说明的是，已知气体发生剂组合物的燃烧速度由于充气机内的压力变动，像下式那样以压力指数n的乘方的幅度变动。

2、专利文献1中记载的发明通过将氰脲酸三聚氰胺与硝基胍的比率设定在特定范围内作为解决方法来解决技术问题。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2012-211064号公报

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、作为搭载于车辆的气囊装置所要求的特性，可列举出工作时的保持时间尽可能长的特性。通过调节充气机的燃烧完成时间，能延长保持时间。充气机的燃烧完成时间的调节可以通过调节气体发生剂组合物的燃烧速度、其形状等来进行。而且，在将某一燃烧完成时间设为目标时，在使用燃烧速度慢的气体发生剂组合物的情况下，能缩小气体发生剂组合物的形状。若能缩小气体发生剂组合物的形状，则能提供小型且轻量的充气机。因此，要求用于将气体发生剂组合物的燃烧速度控制得低的技术。另一方面，从气体发生剂组合物的燃烧持续的稳定性的观点考虑，要求关于点火性也具有良好的特性。

3、由此，本公开的技术问题在于提供一种具有低燃烧速度、另一方面点火性好的气体发生剂组合物。

4、技术方案

5、本发明人等为了解决上述技术问题而进行了深入研究，结果发现，通过使用碳酸钙作为气体发生剂组合物的添加物，并且使碳酸钙的添加量成为规定量，能得到具有低燃烧速度、点火性良好的气体发生剂组合物。

6、特别是，可知在包含硝酸胍作为燃料，包含碱式金属硝酸盐作为氧化剂的气体发生剂组合物中添加了碳酸钙的情况下，气体发生剂组合物的燃烧速度变低，另一方面在碳酸钙含量过多的情况下，无法得到低燃烧速度。此外，可知在上述的气体发生剂组合物中的碳酸钙的含量为规定量的情况下，具有良好的点火性。需要说明的是，在本说明书中，点火性良好与点火时间短是同义的。

7、本公开涉及以下的内容。

8、[1]一种气体发生剂组合物，其为包含以下的(a)～(d)的成分的气体发生剂组合物，以下的(d)碳酸钙的含量为5质量％以下，所述(a)～(d)为：

9、(a)硝酸胍；

10、(b)碱式金属硝酸盐；

11、(c)粘合剂；

12、(d)碳酸钙。

13、[2]根据[1]所述的气体发生剂组合物，其中，所述(a)硝酸胍的含量为20质量％以上且60质量％以下，所述(b)碱式金属硝酸盐的含量为35质量％以上且75质量％以下，所述(c)粘合剂的含量为0.1质量％以上且10质量％以下。

14、[3]根据[1]或[2]所述的气体发生剂组合物，其中，所述(b)碱式金属硝酸盐为碱式硝酸铜，所述(c)粘合剂为羧甲基纤维素。

15、[4]根据[1]～[3]中任一项所述的气体发生剂组合物，其中，所述(d)碳酸钙的含量为0.1质量％以上且5质量％以下。

16、[5]一种充气机，其包括如[1]～[4]中任一项所述的气体发生剂组合物。

17、发明效果

18、根据本公开，能提供一种具有低燃烧速度、点火性好的气体发生剂组合物。

技术特征：

1.一种气体发生剂组合物，其为包含以下的(a)～(d)的成分的气体发生剂组合物，以下的(d)碳酸钙的含量为5质量％以下，所述(a)～(d)为：

2.根据权利要求1所述的气体发生剂组合物，其中，

3.根据权利要求1或2所述的气体发生剂组合物，其中，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的气体发生剂组合物，其中，

5.一种充气机，其包括如权利要求1～4中任一项所述的气体发生剂组合物。

技术总结
本发明提供一种气体发生剂组合物，其为包含以下的(a)～(d)的成分的气体发生剂组合物，以下的(d)碳酸钙的含量为5质量％以下。所述(a)～(d)为：(a)硝酸胍；(b)碱式金属硝酸盐；(c)粘合剂；(d)碳酸钙。

技术研发人员：藤崎阳次,藤野步美,中井俊志
受保护的技术使用者：株式会社大赛璐
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13