本发明属于预防性养护领域，具体涉及一种含砂雾封层材料及其制备方法和应用。
背景技术：
1、预防性养护是指在道路结构强度足够、仅表面功能衰减的情况下，为恢复路面表面的服务功能而采取的养护措施。随着预防性养护理念的发展，公路管理部门越来越重视在公路寿命周期的不同阶段采取不同的维护和维修措施，制定公路全寿命周期成本管理计划，有效维护建设成果，维护道路资产。
2、由于城市发展日益加速，交通量日益增大，对道路养护施工提出了更高的要求。目前为了减少交通影响，国内大中型城市市政道路施工经常采取夜间施工。现有含砂雾封层材料在夜间施工时，低温、高湿的夜间环境会对其强度形成速度会产生不利影响，导致施工周期较长。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种含砂雾封层材料及其制备方法和应用，本发明含砂雾封层材料强度形成速度快，施工周期短。
2、本发明提供了一种含砂雾封层材料，以质量份数计，包括以下组分：沥青200～240份，乳化剂4～10份，悬浮剂10～25份，矿粉100～120份，水120～200份，细砂粒80～130份；所述乳化剂包括mq3慢裂快凝乳化剂和/或十八烷基三甲基氯化铵。
3、优选的，所述矿粉包括石灰石粉、玄武岩粉和石英粉中的一种或者多种。
4、优选的，所述矿粉的粒度为300～350目。
5、优选的，所述细砂粒包括石英砂、金刚砂和玄武岩机制砂中的一种。
6、优选的，所述细砂粒中20目～30目的颗粒占比为0～10wt％；大于30目且不大于70目的颗粒占比为80～90wt％；>70目的颗粒占比为0～10wt％。
7、优选的，所述含砂雾封层材料的粘度为65～70ku。
8、优选的，所述悬浮剂包括高岭土。
9、优选的，所述悬浮剂的粒度为800～1500目。
10、本发明还提供了上述方案所述含砂雾封层材料的制备方法，包括以下步骤：
11、将乳化剂与沥青进行混合改性，得到改性沥青；所述沥青的温度为130～160℃；
12、将悬浮剂与部分水进行第一混合，得到第一混合物；
13、将所述第一混合物与改性沥青进行第二混合，得到第二混合物；
14、将所述第二混合物与矿粉、剩余水、细砂粒进行第三混合，得到所述含砂雾封层材料。
15、本发明还提供了上述方案所述含砂雾封层材料或上述方案所述制备方法制备的含砂雾封层材料在道路预防性养护中的应用；所述预防性养护在夜间施工。
16、本发明提供了一种含砂雾封层材料，以质量份数计，包括以下组分：沥青200～240份，乳化剂4～10份，悬浮剂10～25份，矿粉100～120份，水120～200份，细砂粒80～130份；所述乳化剂包括mq3慢裂快凝乳化剂和/或十八烷基三甲基氯化铵。本发明的乳化剂能够显著提升路面强度形成的速度，消除低温夜间环境等不利因素的影响，缩短施工周期；并且本发明含砂雾封层材料中水的含量低，降低了干燥时间、大大缩短了施工周期，还降低了干燥的要求，从而适用于夜间施工。
17、此外，本发明通过矿粉的添加和各组分的配合作用提高了含砂雾封层材料的强度和使用寿命。
18、实施例结果表明，本发明的含砂雾封层材料耐洗刷试验次数为1392～1402次，湿轮磨耗值达到了28.6～29.6g/m2，25℃拉拔强度达到2.15～2.35mpa，干燥1.4～2h时即可获得良好的性能。
1.一种含砂雾封层材料，其特征在于，以质量份数计，包括以下组分：沥青200～240份，乳化剂4～10份，悬浮剂10～25份，矿粉100～120份，水120～200份，细砂粒80～130份；所述乳化剂包括mq3慢裂快凝乳化剂和/或十八烷基三甲基氯化铵。
2.根据权利要求1所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述矿粉包括石灰石粉、玄武岩粉和石英粉中的一种或者多种。
3.根据权利要求1或2所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述矿粉的粒度为300～350目。
4.根据权利要求1所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述细砂粒包括石英砂、金刚砂和玄武岩机制砂中的一种。
5.根据权利要求1或4所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述细砂粒中20目～30目的颗粒占比为0～10wt％；大于30目且不大于70目的颗粒占比为80～90wt％；>70目的颗粒占比为0～10wt％。
6.根据权利要求1所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述含砂雾封层材料的粘度为65～70ku。
7.根据权利要求1所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述悬浮剂包括高岭土。
8.根据权利要求1或7所述的含砂雾封层材料，其特征在于，所述悬浮剂的粒度为800～1500目。
9.权利要求1～8任一项所述含砂雾封层材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
10.权利要求1～8任一项所述含砂雾封层材料或权利要求9所述制备方法制备的含砂雾封层材料在道路预防性养护中的应用；所述预防性养护的施工温度为10～20℃，湿度为50～70％。