一种升降式玻璃软化炉的制作方法

文档序号:38597029发布日期:2024-07-10 15:43阅读:12来源:国知局
一种升降式玻璃软化炉的制作方法

本发明涉及玻璃软化炉领域,具体为一种升降式玻璃软化炉。


背景技术:

1、随着汽车行业的发展,汽车内饰更加精美,其中就包括汽车水晶档把,它主要通过玻璃软化后由模具压制形成。

2、公开号为cn108911492a的中国发明中公开了一种多工位节能玻璃软化炉,其包括有线性设置的炉体和用于支撑所述炉体的底座,所述底座沿所述炉体长度方向分布有若干用于支撑玻璃的上料装置;该发明主要通过上料装置将玻璃棒料抬升至炉体内,从而对玻璃棒料进行软化。

3、由于该发明中的玻璃棒料随上料装置直接置入炉体内,而炉体内的温度非常高,由于玻璃棒料是一种脆性材料,在未预热的情况下,突然暴露于高温环境中,导致玻璃棒料受到急剧的温度变化,可能造成玻璃棒料出现热应力,从而引发裂纹或断裂,从而损坏玻璃。

4、因此,需要设计一种升降式玻璃软化炉,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种升降式玻璃软化炉,用于克服现有技术中的上述缺陷。

2、根据本发明的一种升降式玻璃软化炉,包括底座以及固定在所述底座上侧的炉体,所述底座内设置有承载玻璃棒并将其送入炉体内的升降组件,所述升降组件和炉体之间设置有通过炉体内逸散的热量对玻璃棒进行预热的预热组件。

3、通过上述的技术方案,炉体内的部分热量逸散至预热组件内,玻璃棒料在预热组件内进行预热,而后通过升降组件将预热后的玻璃棒料抬升至炉体内进行软化,避免玻璃棒料直接接触高温环境,从而缓解玻璃棒料因温度急剧变化而出现热应力的情况。

4、本发明进一步设置为:所述预热组件包括预热箱以及转动连接在预热箱一侧的密封板,所述预热箱上下两端以及前端均开口设置,所述预热箱前端面靠近其上端面的位置处固设有连接座,所述密封板与所述连接座转动连接,所述密封板可完全封堵所述预热箱前端开口。

5、通过上述的技术方案,密封板以连接座为中心转动,可控制密封板是否封堵预热箱,以便于从预热箱内放取玻璃棒料以及减少预热箱内的热量流失。

6、本发明进一步设置为:所述密封板上端面固设有两个向上延伸至所述连接座内且与所述连接座转动配合的挂耳,所述连接座内转动连接有贯穿两个所述挂耳的中心轴,所述中心轴一端向外延伸至所述连接座外侧且其外周上固定有齿轮,所述齿轮下侧设置有通过动力源前后移动的滑动座,所述滑动座内开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有齿条,所述齿条上端面设置有齿形且可与所述齿轮外周啮合。

7、通过上述的技术方案,滑动座向前或者向后滑动至与齿条抵接并带动齿条一同滑动时,齿条带动齿轮转动,进而使得密封板以连接座为中心翻转。

8、本发明进一步设置为:所述密封板下侧面设置为圆弧凸面,所述预热箱前端靠近其下端面的位置处设置为可与所述圆弧凸面贴合的圆弧凹面。

9、通过上述的技术方案,可确保密封板下端与预热箱下端紧密贴合,减少玻璃棒预热过程中预热箱内的热量逸散。

10、本发明进一步设置为:所述炉体与所述预热箱之间设置有可前后移动的挡板,所述挡板与所述预热箱以及所述连接座上端面抵接,所述挡板下端面固定有连接板,所述滑动座固定在所述连接板上,所述连接板位于所述齿轮外侧。

11、通过上述的技术方案,挡板可封堵炉体炉口,从而减少炉体内的热量流失,同时挡板的前后移动可带动连接板移动。

12、本发明进一步设置为:所述动力源为固定在所述炉体侧面的第二气缸,所述第二气缸前端固定有固定板,所述固定板与所述挡板固定连接,所述挡板内开设有上下贯通且开口向后的缺口。

13、通过上述的技术方案,第二气缸的伸缩可带动挡板前后移动,缺口的开设避免了挡板前后移动时与升降组件发生干涉。

14、本发明进一步设置为:所述底座内部中空形成空腔,所述空腔前端开口设置,所述空腔内壁上固定有衬板,所述预热箱固定在所述衬板上,所述升降组件上端位于所述预热箱内,所述空腔内固定有控制模块。

15、通过上述的技术方案,玻璃棒放置在升降组件上端,预热箱内的热量对玻璃棒进行预热。

16、本发明进一步设置为:所述升降组件包括第一气缸,所述第一气缸固定于所述空腔内,所述第一气缸上端固定有固定座,所述固定座内固定有载物架,所述载物架由金属管弯曲对折形成,所述衬板内开设有上下贯通的通槽,所述载物架穿过所述通槽且上端向前水平弯曲,所述载物架可穿过所述缺口。

17、通过上述的技术方案,向前水平弯曲的载物架可用于放置玻璃棒料。

18、本发明进一步设置为:所述炉体包括壳体以及若干个设置在所述壳体内的加热棒,所述壳体内固定有内炉,所述内炉内部中空,所述加热棒固定在所述内炉内侧面上,所述壳体下端固定有“口”字形的底板,所述底板固定在所述底座上端面上,所述挡板与所述底板下端抵接。

19、通过上述的技术方案,加热棒通电后发热,可使得内炉内部空腔温度升高,从而可对进入其内的玻璃棒料进行软化。

20、本发明进一步设置为:所述内炉内侧面固定有测温元件。

21、通过上述的技术方案,测温元件可监控内炉内部空腔的实时温度。

22、本发明的有益效果是:炉体内的部分热量通过缺口逸散至预热组件内,玻璃棒料放置在载物架上端的水平部分,使得玻璃棒料在预热组件内进行预热,而后通过升降组件将预热后的玻璃棒料抬升至炉体内进行软化,避免玻璃棒料直接接触高温环境,从而缓解玻璃棒料因温度急剧变化而出现热应力的情况。



技术特征:

1.一种升降式玻璃软化炉,包括底座(10)以及固定在所述底座(10)上侧的炉体,其特征在于:所述底座(10)内设置有承载玻璃棒并将其送入炉体内的升降组件,所述升降组件和炉体之间设置有通过炉体内逸散的热量对玻璃棒进行预热的预热组件。

2.根据权利要求1所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述预热组件包括预热箱(42)以及转动连接在预热箱(42)一侧的密封板(41),所述预热箱(42)上下两端以及前端均开口设置,所述预热箱(42)前端面靠近其上端面的位置处固设有连接座(44),所述密封板(41)与所述连接座(44)转动连接,所述密封板(41)可完全封堵所述预热箱(42)前端开口。

3.根据权利要求2所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述密封板(41)上端面固设有两个向上延伸至所述连接座(44)内且与所述连接座(44)转动配合的挂耳(40),所述连接座(44)内转动连接有贯穿两个所述挂耳(40)的中心轴(45),所述中心轴(45)一端向外延伸至所述连接座(44)外侧且其外周上固定有齿轮(49),所述齿轮(49)下侧设置有通过动力源前后移动的滑动座(47),所述滑动座(47)内开设有滑槽(46),所述滑槽(46)内滑动连接有齿条(48),所述齿条(48)上端面设置有齿形且可与所述齿轮(49)外周啮合。

4.根据权利要求3所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述密封板(41)下侧面设置为圆弧凸面,所述预热箱(42)前端靠近其下端面的位置处设置为可与所述圆弧凸面贴合的圆弧凹面。

5.根据权利要求3所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述炉体与所述预热箱(42)之间设置有可前后移动的挡板(14),所述挡板(14)与所述预热箱(42)以及所述连接座(44)上端面抵接,所述挡板(14)下端面固定有连接板(43),所述滑动座(47)固定在所述连接板(43)上,所述连接板(43)位于所述齿轮(49)外侧。

6.根据权利要求5所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述动力源为固定在所述炉体侧面的第二气缸(18),所述第二气缸(18)前端固定有固定板(15),所述固定板(15)与所述挡板(14)固定连接,所述挡板(14)内开设有上下贯通且开口向后的缺口(17)。

7.根据权利要求6所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述底座(10)内部中空形成空腔(12),所述空腔(12)前端开口设置,所述空腔(12)内壁上固定有衬板(13),所述预热箱(42)固定在所述衬板(13)上,所述升降组件上端位于所述预热箱(42)内,所述空腔(12)内固定有控制模块(11)。

8.根据权利要求7所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述升降组件包括第一气缸(22),所述第一气缸(22)固定于所述空腔(12)内,所述第一气缸(22)上端固定有固定座(21),所述固定座(21)内固定有载物架(20),所述载物架(20)由金属管弯曲对折形成,所述衬板(13)内开设有上下贯通的通槽,所述载物架(20)穿过所述通槽且上端向前水平弯曲,所述载物架(20)可穿过所述缺口(17)。

9.根据权利要求6所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述炉体包括壳体(30)以及若干个设置在所述壳体(30)内的加热棒(33),所述壳体(30)内固定有内炉(31),所述内炉(31)内部中空,所述加热棒(33)固定在所述内炉(31)内侧面上,所述壳体(30)下端固定有“口”字形的底板(32),所述底板(32)固定在所述底座(10)上端面上,所述挡板(14)与所述底板(32)下端抵接。

10.根据权利要求9所述的一种升降式玻璃软化炉,其特征在于:所述内炉(31)内侧面固定有测温元件(34)。


技术总结
本发明涉及玻璃软化炉领域,具体公开了一种升降式玻璃软化炉,包括底座以及固定在底座上侧的炉体,底座内设置有承载玻璃棒并将其送入炉体内的升降组件,升降组件和炉体之间设置有通过炉体内逸散的热量对玻璃棒进行预热的预热组件。炉体内的部分热量通过缺口逸散至预热组件内,玻璃棒料放置在载物架上端的水平部分,使得玻璃棒料在预热组件内进行预热,而后通过升降组件将预热后的玻璃棒料抬升至炉体内进行软化,避免玻璃棒料直接接触高温环境,从而缓解玻璃棒料因温度急剧变化而出现热应力的情况。

技术研发人员:李正洁
受保护的技术使用者:杭州麦凯拉汽车零部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/7/9
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1