专利名称：柴油降凝剂的制备方法
技术领域：
本发明涉及一种柴油降凝剂的制备方法。
背景技术：
柴油降凝剂，又称柴油流动改进剂，在石油炼制业和交通运输业有着重要应用。由于柴油所含烃的碳数在10-20之间，根据降凝剂机理，侧链长度必须与油品中含蜡相近，才有利于二者共晶，而所加入的酯的侧链长度与油品中的主成份，相近才有利于溶剂化。我国盛产高蜡基原油，石蜡基原油占总产量70%以上，凝点高、粘度大，会造成原油输送消耗动力大，不采取技术手段就无法运输。降凝剂能大大降低原油的凝点和冷滤点， 最方便最经济的方法是在管线中添加降凝剂，使柴油中的烷基蜡以细小的结晶形式出现， 阻碍蜡晶间形成三维网状结晶，从而使柴油保持良好的低温流动性，方便柴油的储运和使用。而目前国内外广范应用低分子量的乙烯-醋酸乙烯共聚物做为柴油降凝剂。它不但可以改变柴油低温流动性，使柴油在低温环境下正常应用，同时对增产柴油、节省煤油、提高炼制厂生产灵活性、增加炼制厂经济效益，有着十分重要的意义。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柴油降凝剂的制备方法一种柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，在带有搅拌的和加热装置的反应釜中， 在甲苯溶剂存在的条件下，将醋酸乙烯酯、马来酸酐和聚甲基丙烯酸脂肪酯混合液加入， 装有甲苯的反应釜中，在滴加复合引发剂的作用下，其温度70°C 120°C，充入氮气，压力 0. 4MPa 0. 9MPa下，反应时间3. 5 5. 5小时，将放出的物料放入蒸馏釜，蒸出未反应单体和溶剂，剩余物即为所述的醋酸乙烯酯-马来酸酐-聚甲基丙烯酸脂肪酯三元共聚物，制得柴油降凝剂干剂。所述的醋酸乙烯酯、马来酸酐、聚甲基丙烯酸脂肪酯、复合引发剂、甲苯的质量比为 1 (1.0 2.0) (1.0 2.0) (0.02 0.10) (2. 0 3. 0)。所述的复合引发剂过氧化苯甲酰与偶氮二异丁腈的混合物，二者质量比为 1 (0. 05 0. 1)。所述聚甲基丙烯酸脂肪酯为十四醇酯、十六醇酯、十八醇酯中的一种。本发明由于采用醋酸乙烯酯-马来酸酐-聚甲基丙烯酸脂肪酯三元共聚物。使其与现有技术相比具有更为优良的降冷滤点和降凝点性能。由于采用了复合引发剂，降低了反应温度，从而降低了能耗。本发明与现有技术比较具有反应压力低、单和收率高、节约能源、工艺简单和产品降冷滤点明显等特点。
具体实施例方式下面结合具体实施例，对本发明做进一步的说明。
实施例1在带有搅拌的反应釜中，投入部分甲苯，搅拌，升温至85°C并恒温，同时向釜内充入氮气至0. 6MPa，并始终保持此压力。配制醋酸乙烯酯、马来酸酐、聚甲基丙烯酸脂肪酯和甲苯，按质量比1 1.0 2.0 2.0的比例，用计量泵输送混合均勻的配制液到反应釜中， 注加复合引发剂，进行聚合反应。这里，醋酸乙烯酯复合引发剂的按质量比1 0.06，复合引发剂是过氧化苯甲酰与偶氮化二异丁腈，按质量比1 0.05的比例而成的，反应物料在反应釜里反应4小时，将放出的物料放入蒸馏釜，蒸出未反应单体和溶剂，剩余物即为所述的三元共聚物。实施例2在带有搅拌的反应釜中，投入部分甲苯，搅拌，升温至100°C并恒温，同时向釜内充入氮气至0.6MPa，并始终保持此压力。配制醋酸乙烯酯、马来酸酐、聚甲基丙烯酸脂肪酯和甲苯，按质量比1 2.0 1.0 2.0的比例，用计量泵输送混合均勻的配制液到反应釜中， 滴加复合引发剂，进行聚合反应。这里，醋酸乙烯酯复合引发剂的按质量比1 0.08，复合引发剂是过氧化苯甲酰与偶氮化二异丁腈，按质量比1 0.08的比例而成的，反应物料在反应釜里反应4小时，将放出的物料放入蒸馏釜，蒸出未反应单体和溶剂，剩余物即为所述的三元共聚物。实施例3在带有搅拌的反应釜中，投入部分甲苯，搅拌，升温至80°C并恒温，同时向釜内充入氮气至0. 6MPa，并始终保持此压力。配制醋酸乙烯酯、马来酸酐、聚甲基丙烯酸脂肪酯和甲苯，按质量比1 1.0 1.0 2.0的比例，用计量泵输送混合均勻的配制液到反应釜中，滴加复合引发剂，进行聚合反应。这里，醋酸乙烯酯复合引发剂的按质量比1 0.1， 复合引发剂是过氧化苯甲酰与偶氮化二异丁腈，按质量比1 0.1的比例而成的，反应物料在反应釜里反应4小时，将放出的物料放入蒸馏釜，蒸出未反应单体和溶剂，剩余物即为所述的三元共聚物。上述三元共聚物干剂0. 6克，0. 2克煤油，制成高效柴油降凝剂，加入至2000克柴油中，按SH/T 0M9-92的方法测定柴油冷凝点，考察其使用凝点，考察其使用结果。其结果见表2。实施例4、实施例5、实施例6的情况与实施例1、2、3相一致，其中具体数据进入表1。表 权利要求
1.一种柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，在带有搅拌的和加热装置的反应釜中，在甲苯溶剂存在的条件下，将醋酸乙烯酯、马来酸酐和聚甲基丙烯酸脂肪酯，装有甲苯的反应釜中，在注加复合引发剂的作用下，其温度70°c 120°C，充入氮气，压力0. 4MPa 0. 9MPa 下，反应时间3. 5 5. 5小时，将放出的物料放入蒸馏釜，蒸出未反应单体和溶剂，剩余物即为所述的醋酸乙烯酯_马来酸酐_聚甲基丙烯酸脂肪三元共聚物，制备柴油降凝剂干剂。
2.按照权利要求1所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，所述的醋酸乙烯酯、马来酸酐、聚甲基丙烯酸脂肪酯、复合引发剂、甲苯的质量比为1 (1.0 2.0) (1.0 2. 0) (0. 02 0. 10) (2. 0 3. 0)。
3.按照权利要求1所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，所述的复合引发剂过氧化苯甲酰与偶氮二异丁腈的混合物，二者质量比为1 (0. 05 0. 1)。
4.按照权利要求1所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，所述聚甲基丙烯酸脂肪酯为十四醇酯、十六醇酯、十八醇酯中的一种。
全文摘要
本发明公开一种柴油制备方法，一种柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，在带有搅拌的和加热装置的反应釜中，将醋酸乙烯酯、马来酸酐和聚甲基丙烯酸脂肪酯混合液加入，装有甲苯的反应釜中，在滴加复合引发剂的作用下，其温度70℃～120℃，充入氮气，压力0.4MPa～0.9MPa下，反应时间3.5～5.5小时，将放出的物料放入蒸馏釜，蒸出未反应单体和溶剂，剩余物即为所述的醋酸乙烯酯-马来酸酐-聚甲基丙烯酸脂肪酯三元共聚物，制得柴油降凝剂干剂。使其与现有技术相比具有更为优良的降冷滤点和降凝点性能。由于采用了复合引发剂，降低了反应温度，从而降低了能耗与现有技术比较具有反应压力低、节约能源、工艺简单和产品降冷滤点明显等特点。
文档编号C08F265/06GK102153705SQ20101062125
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者于广臣, 刘淑杰, 耿风鹏 申请人:吉化集团吉林市星云工贸有限公司