专利名称：高铁专用乳化沥青搅拌罐的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种搅拌装置，具体地系一种乳化浙青的搅拌罐。
背景技术：
在现有技术中，高速铁路建设施工现场，需要对乳化浙青暂时储存、搅拌，确保乳 化浙青的性能。乳化浙青是由浙青和乳化剂调和而成，一般应及时使用，随着时间延长不稳 定的乳化剂易析出，造成乳化浙青的性能下降，通过使用前的搅拌，使析出的乳化剂与浙青 充分混合，满足施工要求。现有的乳化浙青搅拌罐都是立式罐体，其内腔中心悬挂一根悬吊 式转轴，轴上装设有搅拌叶。其存在的不足是由于轴为悬吊式，下端没有支撑点，所以轴 在运转时跳动和振动剧烈，运行不平稳，易损坏。罐体立式单轴设计，造成搅拌时间长，效率 低。另外，罐体没有温度和液位显示，给操作带来不便。
发明内容本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种改进的乳化浙青搅 拌罐，其操作方便，轴运行平稳，效率高，质量好。为达到上述之目的，本实用新型采取以下的技术方案本实用新型包括有罐体、 减速器、搅拌轴、搅拌叶，其特征在于罐体为卧式，罐体上端装设有若干减速器，减速器下 端联接有通入罐体内的搅拌轴，搅拌轴上装设有若干搅拌叶，在搅拌轴的下端装设有钢球， 对应于该钢球，在罐体内底部装设有轴瓦。罐体内一侧还装设有浮子，浮子通过连线外接显 示装置；罐体上还装设有温度计、热传感电阻、控制柜，以显示温度，控制操作。本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果本实用新型罐体采用卧式 多搅拌轴结构，搅拌时液体形成紊流，搅拌更均勻、时间短、效果好。搅拌轴采用两点支撑， 下部用钢球和轴瓦，上部采用球轴承，减少了震动和跳动，运行更加平稳可靠。通过浮子、连 线和显示装置，可以很直接地显示出液位。通过温度计、热传感电阻、控制柜可以直观地显 示温度。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明
图1为本实用新型实施例的主视结构简图。图2为本实用新型实施例的侧视结构简图。图中标记1-罐体、2-减速器、3-搅拌轴、4-搅拌叶、5-钢球、6_轴瓦、7-浮子、 8-连线、9-显示装置、10-温度计、11-热传感电阻、12-控制柜、13-加料口、14-人孔、15-物 料出口、16-爬梯、17-工作平台。
具体实施方式
由
图1、图2所示，本实用新型包括有罐体1、减速器2、搅拌轴3、搅拌叶4，罐体1为卧式，罐体1上端装设有若干减速器2，减速器2下端联接有通入罐体1内的搅拌轴3， 搅拌轴3上装设有若干搅拌叶4，在搅拌轴3的下端装设有钢球5，对应于该钢球5，在罐体 1内底部装设有轴瓦6。罐体1内一侧还装设有浮子7，浮子7通过连线8外接显示装置9 ； 罐体1上还装设有温度计10、热传感电阻11、控制柜12，以显示温度，控制操作。电器控制 柜安装在罐体一端，控制面板上设有控制搅拌装置电机开停的按钮和显示罐内物料温度的 数字显示仪。 本实用新型在罐体上还设有加料口 13、人孔14 (并且上有排气管)、物料出口 15。 为便于操作和设备维修，在罐体外设有爬梯16及工作平台17。另外，本实用新型的减速器 上带有电机。
权利要求一种高铁专用乳化沥青搅拌罐，其包括有罐体(1)、减速器(2)、搅拌轴(3)、搅拌叶(4)，其特征在于罐体(1)为卧式，罐体(1)上端装设有若干减速器(2)，减速器(2)下端联接有通入罐体(1)内的搅拌轴(3)，搅拌轴(3)上装设有若干搅拌叶(4)，在搅拌轴(3)的下端装设有钢球(5)，对应于该钢球(5)，在罐体(1)内底部装设有轴瓦(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁专用乳化浙青搅拌罐，其特征在于罐体(1)内一 侧还装设有浮子(7)，浮子(7)通过连线(8)外接显示装置(9)。
3.根据权利要求1所述的一种高铁专用乳化浙青搅拌罐，其特征在于罐体(1)上还 装设有温度计(10)、热传感电阻(11)、控制柜(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种高铁专用乳化沥青搅拌罐，其包括有罐体(1)、减速器(2)、搅拌轴(3)、搅拌叶(4)，其特征在于罐体(1)为卧式，罐体(1)上端装设有若干减速器(2)，在搅拌轴(3)的下端装设有钢球(5)，对应于该钢球(5)，在罐体(1)内底部装设有轴瓦(6)。罐体(1)内一侧还装设有浮子(7)，浮子(7)通过连线(8)外接显示装置(9)。本实用新型罐体采用卧式多搅拌轴结构，搅拌更均匀、时间短、效果好。搅拌轴采用两点支撑，下部用钢球和轴瓦，上部采用球轴承，减少了震动和跳动，运行更加平稳可靠。通过浮子、连线和显示装置，可以很直接地显示出液位。通过温度计、热传感电阻、控制柜可以直观地显示温度。
文档编号C08L95/00GK201692778SQ20102023140
公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月21日 优先权日2010年6月21日
发明者史文彬, 孙长城, 张文国, 牟春涛 申请人:河北艺能锅炉有限责任公司