汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料的制作方法
【专利摘要】本发明提供汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，是由聚丙烯、PE母料、抗氧剂、氯化聚乙烯、稳定剂、润滑剂、阻燃剂、吸湿母料、滑石粉、色粉等组成，将计量后的各种原料经高混机充分混合均匀，经造粒机制成汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，经注塑成型，制成各种规格的汽车保险带拉环。
【专利说明】汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，尤其涉及一种由聚丙烯、阻燃剂、补强剂和6000目无机粉体填充改性PE母料混合构成的汽车内饰件专用料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]现代轿车内饰件中，减轻轿车重量的措施之一就是增加塑料在轿车上的应用。如今，已有越来越多的塑料零部件取代了金属制品而出现在汽车上，甚至全塑轿车也已经走到人们的面前。目前，在汽车结构中广泛采用的塑料有聚丙烯、聚乙烯、ABS共聚物等10余种。
[0003]聚丙烯树脂具有优良的机械性能和耐热性能，使用温度范围-30°C~140°C，同时具有优良的电绝缘性能、化学稳定性和耐腐蚀性，由于价格相对较低而迅速在汽车配件上得到广泛应用。例如，克莱斯勒公司在其Neon车上全部使用了由聚丙烯制成的内饰。此外，戴-克公司的NS、通用公司的M和APV、福特公司的WordStar和Villager等车型也都采用聚丙烯替代ABS制作内饰件。
[0004]聚丙烯材料具有上述优点的同时也具有部分缺陷，易燃性是其中的一个。这一缺陷阻碍了它在有阻燃要求 的材料中的应用，因此必须加入阻燃剂改性聚丙烯，使其达到阻燃标准的要求。
【发明内容】
[0005]本发明的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种汽车内饰件专用料及其制备方法，其包括聚丙烯、PE母料、抗氧剂、氯化聚乙烯、稳定剂、润滑剂、阻燃剂、吸湿母料、滑石粉、色粉等组成，将计量后的各种原料经高混机充分混合均匀，经造粒机制成汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，经注塑成型，制成各种规格的汽车保险带拉环。该汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料具有良好的体系流动性及加工性能，赋予制品优良的物理机械性能，在保证制品质量的前提下达到降低产品成本的目的。
[0006]本发明的目的是由以下技术方案实现的汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料及其制备方法，包括聚丙烯、PE母料、抗氧剂、氯化聚乙烯、稳定剂、润滑剂、阻燃剂、吸湿母料、滑石粉、色粉；其特征在于，其组分及重量份数分别为:聚丙烯(30~70)份；PE母料(5~20)份；滑石粉(O~5)份；色粉(O~I)份；抗氧剂(O~I)份；氯化聚乙烯(5~20)份；稳定剂(O~I)份；润滑剂(O~I)份；阻燃剂(5~50)份；吸湿母料(O~8)份。
[0007]所述阻燃剂为有机阻燃剂，如:十溴二苯醚；无机阻燃剂，如:三氧化二锑、氢氧化铝、氢氧化镁、红磷，或它们的混合物。
[0008]所述稳定剂为复合铅盐稳定剂。
[0009]所述润滑剂为聚乙烯蜡或多元脂肪醇或硬脂酸盐或硬脂酸。【具体实施方式】
[0010](1)制备PE母料:
方法见“6000目无机粉体填充改性PE母料及其制备方法”，申请号200610129605.6;
(2)制备阻燃母料:
将按配方称量好的氯化聚乙烯、稳定剂、润滑剂、阻燃剂、抗氧剂、吸湿母料、滑石粉、色粉和PE母料依次放入高混机中开始混合搅拌并抽湿，当温度升至90°C时，将高混机中的混合料放进冷混机中进行冷却，冷却到40°C后出料，将放出的物料在双螺杆挤出机上挤出造粒，工艺温度如下:
【权利要求】
1.汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，包括聚丙烯、PE母料、抗氧剂、氯化聚乙烯、稳定剂、润滑剂、阻燃剂、吸湿母料、滑石粉、色粉；其特征在于，其组分及重量份数分别为:聚丙烯(30~70)份；PE母料(5~20)份；滑石粉(O~5)份；色粉(O~1)份；抗氧剂(O~1)份；氯化聚乙烯(5~20)份；稳定剂(O~I)份；润滑剂(O~I)份；阻燃剂(5~50)份；吸湿母料(O~8)份。
2.根据权利要求1所述的汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，其特征在于，所述阻燃剂为有机阻燃剂，如:十溴二苯醚；无机阻燃剂，如:三氧化二锑、氢氧化铝、氢氧化镁、红磷，或它们的混合物。
3.根据权利要求1所述的汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，其特征在于，所述稳定剂为复合铅盐稳定剂。
4.根据权利要求1所述的汽车保险带拉环用高强度环保阻燃材料，其特征在于，所述润滑剂为硬脂酸盐或聚乙烯蜡或多元脂肪醇或硬脂酸。
【文档编号】C08K3/22GK103756122SQ201110360445
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2011年11月15日 优先权日:2011年11月15日
【发明者】王月朗 申请人:天津德昊超微新材料有限公司